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#天籁鸿蒙座舱探店实录🔅12月7日周末，昨天探店了日产N6，今天继续看支持鸿蒙座舱的新天籁，看看这台车改款之后优缺点和优惠政策： 先说说新天籁的优点： 1.首先这次改款叫鸿蒙座舱，所以内饰上的变化肯定是最大的，整体布局是和新能源车型基本相同，中控大屏加仪表台小屏的设计，我认为简洁度上做的挺好，也能体验科技感；副仪表台跟我看的日产N6和N7相比矮了很多，看起来不是那么大气，但是好处是视觉上空间增加了，小设计就是杯架变成隐藏的了，说实话我第一次上车里竟然没察觉到这是杯架。另外在内饰用料上也比老款要用心一些，至少我车里能摸到的地方都是软包材质，提升了B级车该有的质感。 2.车机上的改变算是质的提升吧，从之前的12.3寸直接变为15.6寸，并且用到的是鸿蒙智舱设计，车机系统操作丝滑不卡顿，显示度也很高清，功能也很全面，支持基本的语音操控，我觉得对我这样的传统燃油车司机来说用这个车机上手难度没什么问题，总结就是更智能更聪明了，老款的车机如果比喻成老年机的话，现在的车机接近平板电脑了。 3.空间上变化不是很大，但是还是要提，因为我觉得天籁在B级车里的空间还是能排在前列的，身高175的我坐在后排腿部不能单纯用几拳来形容，直接跷二郎腿没啥问题，头顶近两拳距离，后排坐三个成年人也够用，平时带娃，或者带父母出门不会觉得拥挤，后背箱我看了放两三个行李箱也没问题，至少小孩自行车没啥问题。 4.最后说说外观，因为我还没有试驾所以动力部分没有体验到，就只能静态体验，外观这次变化不是特别大，就在细节处做了调整，例如前脸用的贯穿式灯带，也是为了提升整车科技感，车尾用了发光的logo，线条做了细微调整，看起来更流畅更时尚了一点。 再说说发现的缺点： ▪️首先取消电尾门就是败笔，作为主打家用B级车，电尾门真的很实用，平时搬重的东西或者抱孩子放东西很不方便。 ▪️后排舒适度并没有想象中的舒适，这个主要是我觉得后排靠背有点硬，腿部支撑还挺软的，靠背如果在软一些，年纪大的人坐起来会舒服一些，尤其是长途时候。 ▪️又是一款低配只能用来开的车，拉低整体指导价然后吸引用户，实际最低配的车配置算是丐中丐，座椅加热通风都没有，不符合日产大沙发的定位。 💰最后说一下目前的4S店优惠政策： ①10000元的不限品牌、不限车主本人置换补贴。 ②价值20000元的整车终身质保&终身免费保养。 ③价值8000元HUAWEI SOUND 15扬 免费送。 ④贷款的话新用户享2年6万零息。 ⑤剩下就是一些选装车漆颜色的优惠和一些精品赠送之类的。
#零跑A10抢先评21 号广州车展，零跑正式发布全新小型精品 SUV A10。作为比 B 平台与 T03 之间的平台，车型尺寸将小于 B10 大于 T03，预估车长在 4000-4300 之间，售价预估在 7 万- 10 万之间。 欢迎大家评论区交流
#懂车帝大狗车友分享会 购车原因：当时刚参加工作，考上了单位，上下班通勤也需要用车，父母一高兴就把买车提上了日程，所以就开始看车之路了。 选车过程：最开始是在网上看各个车评人说车的视频，后来了解到懂车帝app，于是就没日没夜地看各种车的参数，看各位车友的反馈，...查看全文
#尚界市场前景如何尚界是华为和第三方合作的第五界，这次由上汽兜底，背靠上汽，造车品质这方面肯定还是会让人放心的，还有军工背景。上一次的上汽推出的新能源飞凡是失败了，这次很明显和华为合作是想重振新能源，而且看外观，和飞凡 RC7 实在是太像了，底子可能就是直接用的飞凡rc7，稍微改个外观和标，搭载上乾坤智驾。 - 那第五界会卖多少钱呢？ 我个人感觉这次应该会 20 万左右了，应该要成为最便宜的搭载鸿蒙智行的车。 目前带界的最便宜的就是 问界M5，22.98 的起售价，所以尚界如果定的高了，可能消费者就会选 M5 了，所以尚界 H5 的价格一定会有惊喜，顶配和 问界 M5 价格有交集，价格肯定会低于 23w。飞凡 RC7 没上，但参考飞凡 R7 的售价，再加上华为智驾的加持，估计溢价要在 2-3 万，所以 20 万起售是有很大可能的。而如果上汽想要尚界 H5 一炮而红，在当下竞争这么激烈的情况下，可能会有一个惊喜的价格，丐版拉低售价可能会来到 19 的定价，丐版使用 ADS.se 方案，中高配使用 ADS.40 方案，所以我预测起售价应该在 18.99，中配 20.99，顶配 22.99。 - 所以尚界 H5 肯定会成为鸿蒙智行最便宜的搭载激光雷达的车型，如果真的是 20 以内的价格，应该会吸引到很多消费者，毕竟其它搭载华为智驾的车型都起码 25 w 的价格了。现在的新能源车，价位差不多的车，其实差异化真不大，大家看的就是智能辅助驾驶、电池品牌了，什么加速、配置都大差不差了，所以宁德的电池➕华为的智驾，应该算比较顶的了，只要价格到位，肯定不乏消费者买单
