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    朋友46372

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-06-14
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    不吹不黑,实事求是,亲身感受。 瑞虎8PRO2.0四驱巅峰版提车刚好满月,一个月来的用车感受:三个字“非常好”。 2024年3月4日付款,4S店上牌,3月6日正式交车提车。 在此之前,观察了同配置的几款车辆,经过再三比较,最终选定奇瑞瑞虎8PRO2.0四驱巅峰版。这款车子的配置性能,非常适合我的选择和要求,经过一个月的用车,自己感觉非常满意。 动力方面:车子动力足,超车给油提速反应快; 操控方面:方向操控得心用手,方向打哪,车头指向哪,指向非常精准; 大家关心的油耗方面:刚提车子时,由于对车子特性不熟悉,耗油大一些,大约在12个左右,一周后明显下降,城区行车跟车耗油8.9—9.1个油左右,城外省道最低耗油7.5个左右,一个月行车里程900余公里,城乡综合耗油9.9,非常节能,非常满意,非常开心😁 车子乘坐舒适性:通过不平整道路时,轮胎的反作用力明显,人体的感受比较直接,缓冲力少差,顶配版可以考虑使用更好一点的轮胎当然,油耗的大小高低,与个人的驾车习惯息息相关,喜欢急加油的,油耗就会高一些,加油平顺的,油耗就会低一些。 其他用车方面感觉很好,有啥体会感悟,再行交流。 总之,这款车子瑞虎8PRO2.0四驱巅峰版,值得拥有,使用起来得心用手,喜欢的下手吧,不会让你失望 过几天准备自驾游,进一步的用车的体验大家分享!

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    最开始看的是艾瑞泽8,冲着奇瑞理工男的发动机去的,先是看的1.6t后来是2.0t的,马力做到那么大也是厉害,考虑到油耗,就一直关注着风云a8,冲着最开始的长续航1400公里和7秒的加速能力,这是同价位燃油车给不了的,后来等到过完年去试驾,确实给力,过完年就下定了,算是支持国产奇瑞了,就是刚买一个月,就换名字降价销售,这让老车主真的寒心,不懂奇瑞的营销,当初上市价位定低点不就行了,虽然你用的1.5t的发动机,比同级好,但也得考虑实际情况,消费者得买你的账,不过说说回来,车还是可以的,开了一个多月,小大问题还没发现,小问题也是有几处的,下雨天开车侧裙都是泥水,下车还特别容易蹭到腿上,车机还得再优化一下,功能太少了,馈电发动机启动时会有点吵,其他暂时没发现,后续跟进,好的是市区提速很快,馈电也不影响提速,前排是双层隔音玻璃,很安静,高速不影响交谈,后排就差点意思了,胎噪还是不小的,喇叭只有6个,好在音质还行,比我之前的车提升不少,底盘也比较整,没有太大的松散感觉,过减速带还是比较硬,可能是调教的问题,内饰也没有太大的味道,用的材料还是挺好的,不是回收的那种材料,座椅比较舒服,比我之前的车好多了,后排空间也大,轴距2790还是有料的,坐3个人不拥挤,市区基本上用电跑的多,快充基本上1个小时就充好了,充电桩还没弄,暂时没条件,油耗纯电的话就很省了,馈电也不到5个,我的开法有时也很激进,动能回收调低,滑行很舒服,平常都用经济模式,

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    #我的艾8我来说!26岁啦,攒了两年钱,买的人生第一辆车。就买自己心动的没毛病❗️ 中午出发历经一个小时一进4s店就看到了我的绿头蝇战士!说实话很帅从去年10月份一直关注艾瑞泽8的劲,期间试驾了迈锐宝xl2.0的(落地16w大,超预算了),星瑞(确实不错很纠结),univ稍微有点鬼火(个人感觉)不适合我,还有帕萨特现在优惠也很足,去看了17落地,一个是有点超预算还有一个实在太稳重了…最终还是选择了一眼万年的艾瑞泽8❤️💛 验车到上临牌折腾一下午~ 全款价格:13.3(赠品:贴膜,脚垫,空气炸锅) 动力🏎:标准模式就很运动了,油门很跟脚,随踩随有,运动模式油门踩一半推背感真的很强把我死死的按在座椅上,就是冲着254p,400N去的,没有让我失望 内饰:现在国产车越做越好了,内饰真的很好看,很有质感,音响8个扬声器够用,打开自定义响度开关,氛围感就来了! 油耗:从4s店开回来70公里,15公里城区拥堵+55公里国道乡村道路,红绿灯🚦37个。标准模式+全程空调,表显油耗6.1?也可能跟个人脚🦶法有关系。 隔音:个人觉得满意底盘滤震很好,风噪没觉得大,胎噪水泥路大一点,也可以接受(轮胎现在新车都是锦湖的了)也可能是我之前的现代名图隔音太次了。 车机:车机很流畅,没毛病。就是高德地图没有红绿灯读秒,没办法下载网易云音乐,只能在买个酷狗会员啦 不足:开回家的路上,对向车道来一辆大车,大概还有150m呢,我也没越线,大车也没越线。突然自动制动了,急刹❗️从70多迈刹到40多,车里叮叮的报警,给我心脏吓突突的。建议老司机直接把自动制动关了吧,太吓人。至于亏电情况今天刚提回来,等我放几天看看有没有情况~有车友群吗,请拉我一个☝

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    看了一次就决定买的车图1看了一次就决定买的车图1
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