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小ggg
我是3月份提的车,到现在差不多半年时间,开了7000公里了,这段时间开下来,感觉这辆车确实挺不错的,值这个价钱,尽管网上很多挑着缺点放大,但不影响做为车主的肯定 1.外观 这辆车的外观比较圆润,属于耐看型,第一眼不是很惊艳,没有夸张的设计,但是过了半年,并不会视觉疲劳,依然觉得外观还不错。特别是黑色的看起来比较大气,唯一缺点就是黑色不耐脏 2.内饰 内饰我也是选黑色,比较耐脏,用料也比较好,异味并不大,到目前已经没什么味道了。座椅大家坐着都说挺舒服的,舒适性还可以 3.动力 动力得分有电和亏电两种情况。 这车有电的时候,基本是纯电,开到120也只有电驱,驾驶体验就跟纯电车一样,加速快,安静,在高速也能轻松超车 没电的时候,速度超过40吧,发动机就会介入发电,相当于增程,速度超过80吧,发动机会直驱,1.5T的发动机,充电速度很快,高速直驱加速也有动力,唯一有点遗憾就是亏电加速的时候,发动机那个声音有点大,而且油门踏板会有轻微振动,感觉不是很好 4.操控 这车的底盘虽然是后板悬,但平时走城市道路,感觉和之前的3连杆区别不大,都是十来万的车,别把独悬想得多好。方向盘指向挺精准的,虚位不大,但方向盘有点大,建议可以缩小一点,用起来会更好用。另外这车过一些减速带,减震的声音有点大,不习惯的还以前是撞到了 5.室内按钮 这车是现在大屏时代的一股清流,保留了很多实体按键,使用起来安全性和便利性都能保证。但也有几点小问题, 空调按钮容易误按,因为是触摸屏的,并没有按键来的方便 方向盘按键的设计是几个键连成一块的,用起来不如那些分开按扭的 声量调节按钮冗余,方向盘上有,中控也有,还有大屏上,有点多余,建议方向盘的可以支持自主配置功能 6.油耗 我日常上班走快速路,基本可以跑80一100,正常油耗在4.3左右,有时候塞车可能会高点,高速120也是不到5个油,最低一次试过跑出了3.5的高速油耗 7.保养 买车到现在只去了一次4s店做首保,可能这车卖得少,店也不是很熟悉,机油型号都加错了,但打了400后,整体服务还可以吧,知错能改 8.水箱问题 这个车水箱放到了最前,保险杠的洞又很大,小石子容易弹进去碰到水箱,万一大一点的石子搞到,可以水箱就会漏,车直接趴窝,我看很多车友自己去加了个网挡石子,这个应该是设计上考虑得不周全 9.车机问题 车机不给另外安装软件,当然,不用就不会卡。另外车机有一个健康关怀比较逆天,突然就把空调调很大很冷,且是自动触发的,想不启动都不行,估计是个bug 最后,为啥说是一辆冷门车呢,因为确实销量很一般,但整体产品力我觉得是可以的,对得起这个价,值得去试驾对比一下
家藏老九
之前一次出差,车辆违停,自己没办法及时到现场,就叫了拖车,钥匙没到没办法解除自动手刹,最后只能自己带钥匙移车,于是每天研究在官方技术不支持的情况下,如何解决远程启动问题, 果然是皇天不负有心人,让我想到了用最低的成本解决了远程启动难题, 首先了解钥匙靠近解锁的原理,车上有一个接收信号短,钥匙是一个发射端,在网上搜了很多,车辆远程改装,都是改装车钥匙,下载第三方控制app,对于我来说,想想都头疼。 后经过多次和奇瑞售后咨询,官方回应目前该车型不支持远程启动,如果钥匙没电可以将钥匙放在感应区启动车辆, 关键的来了那么是不是等于,手机远程开门,把没电的车钥匙放在感应区就可以直接启动车辆,如果可以远程关门锁车,是不是成功拥有远程启动了, 于是说干就干,先找到备用钥匙,打开后盖拆掉备用钥匙的电池,然后打开放杯子的地方,直接放在感应区,然后试了一下,Ok完美解决, 手机开关车门,脚踩刹车直接启动! 用到目前目前没出现什么其他问题, 但是不支持车辆系统启动电瓶(铅酸小电池)小电瓶亏电开不起车门车辆系统运行不了, 不支持无网络信号区域,没有网络车辆有电,远程也开不了车门 排除以上问题,至此远程启动不花一分钱完美破解! 不会的小伙伴可以联系我,手把手教学!
1、选车历程: 去年就想要换个车,一直在看各种车评,目标是10-15的国产轿车,前面也看了很多其他品牌的,过年后没啥事突然想去看看奇瑞,就去看了艾8和风云,确实艾8的配置更高点,当风云A8开起来更加舒适,电车的静谧和顺滑是油车无法比拟的,1...查看全文
好运的子木先生
教授力挺,奇瑞扬威:共筑国货崛起之路 近日,著名爱国学者郑强教授引领其教授团队,毅然选定国产奇瑞
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