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02-13
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03-27
#爱车用养大作战前几天和几个车友一起聚餐，聊天中得知有的车友还是对在高速开咱这个混动如何省油一知半解，有认为先用电跑，留下30%左右再切回油，设置强制保电到80%左右再用电，以此反复。 有认为上高速直接设置HEV模式，低于80公里时自动用电，高于80公里后自动切为油，实际这样是最省钱的方式。 所以我总结一下： 1、如果是短途，建议第一种方式也可以取，毕竟纯电跑100-120公里也差不多，再用油也用不了多少不是，但切记纯电一定得留到30%左右，否则你会觉得动力不足，毕竟咱这个你在需要动力超车时是电和油双驱动的。 2、如果是长途，那就直接HEV模式，这样系统会自动切换，有电有油在急速用动力时也很轻松，这样算下来是最省钱的方式，毕竟高速服务站的电费太贵了，算下来加上时间太不合算了。 另外有个车友提了一个小建议，我觉得在冬天或天冷时是可用的，特别是跑长途时，也就是在开始出发前基本是低速，上高速前强制用油，先低速把发动机热了，这样在上了高速时发动机才可以轻松的动转，这个和油车冷车启动道理是一样的。 祝大家越开越省。
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