简介：这个人很懒，什么都没写~
西瓜皮王子
特斯拉再好也不买 因为是美国的 粘上美国就是原罪 爱咋咋地
用户2391386701383
没有后悔当初的选择，K3我选对了。 入手K3这辆车，有一方面是看上了这辆车外观，虽然算不上靓丽吧，但是沉稳大气有内涵的外观，符合我现在的年龄段，很有气势不会过于轻佻，前脸精致感很强，进气格栅内部也用了很多竖纹镀铬的装饰。大灯造型也犀利，开出去不丢面。
若能幸福安定
起亚k3车友群
轻晴请庆
今天上海这边 34度 中午开车带两朋友 去了趟市区 大概20多公里吧 全程开空调 然后表现就一直11个多油耗 也下不去！车也是5千多公里在4s店保养的。 啥原因呢？以前在费油 也顶多7点几个油 这不正常啊！
耕耘509
强烈要求凯酷解除行车无法看视频的限制，美其名曰是为了行车安全，其实质就是怕流量压力过大，说穿了就是为公司省钱，试问：行车途中司机不看，乘坐的家人都不能看吗？停车后让司机看，是让司机启动车辆停在原地怠速看视频吗？还是灭着车让电瓶大量放电供司机看视频而引起无法启动车辆吗？既然要停车才能看视频，为什么又提醒说车辆大量放电，请启动车辆看视频？启动车辆原地不动，长时间没有积碳吗？凯酷从一开始路子就玩得太深，请不要这样好吗？我们也有脑子，我们不会分析吗？ 气哑！ 你真想把我们都气成哑巴吗？
小挽姐姐
只有我提车的时候只有花吗
Max马克斯
原车音质，感觉不错呀
HO1027
老婆怀孕后就一直在考虑添置第一辆车，之前一直在雪佛兰迈锐宝XL和别克君威中间做考虑，一月初跟老婆逛商场突然看到特斯拉的店，想起来一月初国产model3官方降价，抱着看车又不花钱不掉肉的心态进了展厅，看了看国产model3外观是真喜欢啊，问了...查看全文
何平哥哥
我的爱车，提速没得说，就是底盘低，像我们大兰州开，多多少少都有底盘蹭的时候！前脸中网轮毂（18寸）都改了，内饰音响方向盘档把，液晶屏都换了，加装氛围灯64色！...查看全文
大宝小特
外观大气，内饰奢华，操控欠佳—试驾20款奔驰S350商务型 这次试驾的是20款奔驰S350L商务型，作为一名宝马7系车主，这篇文章我将分享一下这两个车的使用感受情况，以供大家参考。 我现在经常开的是宝马19款改款730Li，已经跑了6000多公里，其中高速居多。作为一款豪华D级车，虽然是宝马7系的入门车型，配置很足，选装了座椅通风和远程启动，可以满足日常的使用。座椅支撑到位，跑长途的话腰部感觉不到酸痛。虽然是发动机4缸，但是动力绝对够用，高速油门响应积极。底盘稳，方向盘指向精准，空气悬挂可以过滤路面较大的振幅，提供车内人员乘坐的。缺点是低速在二档换三档的过程中顿挫感比较明显，在冷车启动时发动机声音比较大，后备箱容积有点小。以上这段时间驾驶730的一些感受。接下来说一下试驾S350的感受。 外观大气从容，现款外形是我最喜欢的一款，线条修长，相比今年发布的新款，前灯和尾灯更大气一些。相比宝马7系也更加沉稳，气场更足。 内饰奢华，这一代经典的双联屏百看不厌，64色氛围灯营造的灯光氛围相比7系的冷淡风，车内营造的奢华感更强。 做为D级车，前后排的头部、腿部空间都很充足。由于轴距没有7系长，所以后排空间没有7系的空间大。 奔驰S级的后排舒适度确实无可挑剔，座椅的包裹性十足，坐在后座，感觉到的是整个人陷入到座椅中去，配合奔驰特有的柔软靠枕，舒适度满分。 作为一款D级车，前排座椅记忆没有标配，无钥匙进入需要选装，音响也是普通的音响，这些配置确实有点低了。 S级考虑的更多是乘坐的舒适度，驾驶过程中前段提速感觉要肉一些，爆发力调教的不如7系。驾驶过程中指向也没有7系那么精准。3.0T和9AT变速箱的搭配，驾驶过程中的平顺性很好，但低速还是可以感觉到顿挫。 “开宝马，做奔驰”，这是汽车界一直的一种说法，现款宝马7系虽然在内饰和舒适度较以前几款确实提升了不少，也喊出了“THE 7”的口号，但是内饰的豪华感和乘坐的舒适度相比S来说还是有不少差距的。坐进S的座椅明显的感觉到一种陷入的包裹感，柔软舒适，而7系来说座椅要硬很多，缺少了那种陷入的感觉。在内饰豪华感氛围的营造上7系也是落后很多，尤其是晚上奔驰S的氛围灯一开，整个驾驶舱的灯光氛围给人的感觉是很温暖，而7系的灯光给我的感觉是一种冷色系，感觉比较清淡。奔驰S车内运用了过多的曲线，强调了柔性美，但是我感觉缺少了一种力量感。内饰的整个线条设计我更喜欢7系，相比于S，棱角更分明一些，更有一种力量感。 操控是宝马的强项，这一点在7系也有所体现。虽然我的车是4缸的730,马力相对于试驾的6缸S350来说小了30多的马力，但是在驾驶的前期提速过程来说，明显7系的爆发力更强，动力响应也更加积极。S级的感觉是慵懒一些，操控的指向上也没有7系那样精准。驾驶上给我的感觉7系更加紧凑，开起来并不像这么大轴距的车，S级的运动感要差一些。 奔驰S、宝马7系一直是D级车的竞争对手，都争取在某一方面取得优势。但是随着用户的年轻化和个性化，各自也都在提升自己的综合实力。对于这两款车的购车建议，如果你预算紧凑，而要有D级车的享受，宝马730绝对不会使你后悔，能文能武，商务与运动并存。如果追求更高的驾驶乐趣，建议购买740。如果你追求的是稳重和舒适，我的建议是奔驰S。 明年上市的新款S级科技感爆棚，虽然失去了现款的那种大气稳重，但更年轻精致。肯定最终也是逃不过真香定律。综合来说，现款奔驰S仍然是D级车的标杆，在新款推出之际，相比以前也有了不少的优惠，喜欢的盆友现在也是入手的一个好时机。
偏爱而已
各位高富帅们 ，我这种情况能上530？ 存款不多二十w左右 ，房贷 一万左右 两个小孩 （还没有读书）自己是个体户 去年生意好的时候一年五十w没问题 ，一般的时候三十w没问题 ，最近一直想买看了好多次车 一直不敢下手
罗罗lll罗罗
用车两个月，无任何不正常状态，首次高速，油耗满意
懂车帝视频说明书
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