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    壹淘壹学

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    01-08
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    2022-05-07

    不知不觉就快半年了。刚开着赛那从老家回来,利用洗车的闲暇,记录一下这半年的用车感受。 1、感受最多的是辅助驾驶 买回来花了不少时间看说明书,加上各种路试,现在已经得心应手了。辅助驾驶真是高速神器,大大缓解了驾驶疲劳。只要车道线清晰,赛那都能稳稳地走在道路中间,定速行驶或者跟车都不用怎么操心。也不用担心别的车插队。但毕竟只是辅助,自己才是掌舵人。方向盘还是不能撒手不管,也要注意车道不清晰,别人危险驾驶和其他一些意外情况。有人说经常遇到赛那主动刹车被吓一跳,我想这些车友应该是驾驶风格比较激进。我开车相对保守,只在老家遇到过一次。当时为了躲避一个大坑,差点擦到旁边一个电线杆,突然被刹停了,自己也吓了一跳。 有两点需要吐槽的,一是高速行驶时取消巡航不是逐渐松油门而是突然中断动力,车辆突然减速。二是打灯变道进入旁边车道后会快速加速,如果前面有车又减速。 总之,为了驾乘安全,使用前一定要好好研究说明书,对辅助功能有比较全面的了解。 2、最不爽的是车机系统 没多少功能还反应贼慢,和初代安卓手机一样。语音识别慢而且不够准,让人着急。导航也不好用,不止一次把我带沟里去了,完全不如手机。 3、驾乘体验 刹车踏板太靠中间位置了,开巡航的时候右脚放在刹车踏板上有点别扭,没有放在油门踏板上舒服。我用得最多的是经济模式,动力反应有点慢。好在动力储备比较充足,大多数场景完全够用。底盘紧凑,过山路不觉得拖沓。速度一百以后风噪偏大,胎噪不明显。振动抑制得不错,舒适性不错。还没坐过后排,有点遗憾,只有做司机的命。第三排头部空间不足,坐垫也短了一点。 4、油耗 没有仔细记录油耗。第一箱油开得比较温柔,快跑完的时候跑了940公里,加满加了52升,实际油耗5.5左右。表显油耗不是很准,从提车时的10慢慢降到6.5了,实际油耗应该在6-6.5之间,全程上车就开空调。对这么大一个车来说,确实挺省油。有一个不爽的是在城市道路上经常速度刚上来就启动发动机,没坚持3秒又要减速停机了。如果电池容量再大点电机坚挺一点就好了。 5、买过的装饰 我没怎么为赛那花钱,因为买东西容易犯选择困难症,有些小东西没一把搞定就放弃了。首先隔热膜在深圳肯定是必不可少的,我花2500全车贴了龙膜畅悦80,隔热效果还不错,性价比略低。我另一个车贴了国产的金属膜,相比起来,金属膜的隔热效果确实更胜一筹。所以看重隔热效果的车友建议贴龙膜后羿70或者威固vk70这种。 贴了电镀雨眉,还没机会开着赛那在细雨中漫步赏景,倒是觉得高速风噪大了不少。有一个好处是可以开一点窗通风而不用担心下雨,通风是散味的最佳方式。 买了一个红酸枝珠子坐垫,配合座椅通风,很好的解决了开车出汗的问题。

    赛那用车半年小结图1赛那用车半年小结图1
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    2022-07-31
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    2023-11-09

    📒等车日记 购车时间:2021年9月,一共等了3个月 购车价格:我在河南本地买的,55公里旗舰款,整车11.98,落地12.55,什么都没送,就一套脚垫 本来还想让送个记录仪,但是4s店比较强硬,就是什么都不送,后来我在淘宝买了一个,走的阅读灯取电,自己安装的,用到现在感觉还不错 后来我跟销售说了半天,又多送了一次保养,最后也就是说首保一次,再加一次 新车第一个星期就一血,果然逃不过魔咒😥 行驶里程:一年来一共跑了2.5万公里,其中2/3hev,1/3ev,就是感觉跑的多了保养次数有点多😂,这才一年都差不多该第四次保养了,5000公里一保养是不是有点频繁了,而且现在我也没搞懂4s店的保养规则,手册上写的是hev5000公里,但是4s店每次标的好像不是这样的 有关充电的问题:自己家里没有电桩,所以很少充电,家附近有一个充电站,我平均一个月过去满充一次 。 有一点要吐槽的是只有慢充,最大充电功率才3.1kw,充满需要接近三个小时,尤其是最后95~100的电量,至少需要半小时,也可能是我充电次数少,需要校正电量的原因 再说动力:市区驾驶动力绝对没问题,红绿灯起步足够超过世面上大部分车,0~60绝对市区小王子。和一般的车子比因为没有变速箱,所以加速没有顿挫感,起步嗖嗖的 高速的话,超过100之后能明显感觉到发动机轰鸣,120之后动力明显没有前边来的快 总的来说动力属于够用水平,低速时有惊喜,高速时就是一辆小排量自吸,不过得益于电机优势,匝道并线时动力还是挺足的 📉能耗分享:我基本不充电,每次加油后根据里程计算油耗,总体在4.0~5.0之间 一箱油实测能跑900~1000公里,用到不显示剩余里程后,再加油一般能加42升左右,跟手册显示的48升油箱有一点差距,应该是油量保护吧。 单耗的话,夏季省着点开能达到4.0,冬天开暖风基本5.0。如图是刚买之后出去玩,下山的时候能开到表显1.7😃 💔爱车吐槽: 1.买回来之后发现踩刹车后有嘶鸣声,似乎是气泵的声音,问了4s店之后回复是设备正常现象,现在开的时间久了也不在意了。 2.再有就是低速的时候转方向盘时有咯噔声,这个是这两个月才出现的,时有时无,也没在意,不影响开车。 3.车子的a柱确实宽,平常开车转弯时确实挡视野。 4.悬挂偏硬,过减速带感觉比较明显,买秦之前开过半年名图,感觉秦puls避震比名图硬的多,不过这种东西见仁见智吧 5.网上很多人吐槽秦的刹车,因为是带动能回收的,刹车前段是动能回收,后段是机械刹车,所以低速踩猛了容易点头,高速的时候又显得偏软,总的来说不太好控制,得慢慢熟悉 最后:车友们试过车辆最大功率吗,我试过地板油时,仪表盘功率最大显示145kw,但是参数上却说电动机最大功率130kw,有老哥解释一下不? 请圈主推荐

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    2023-06-02
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