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    用户61251077580

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    3.4成都提车,27.6万后轮驱动版,花了8000选白色,使用一个月的情况简单汇总。 1,驾驶感觉良好,动力够用。 2,科技化还是不错 也顺便说说个人感受到的问题: 1,减震很硬,出厂3.1,太阳一晒3.3,尝试把冷车胎压降到2.8,略有改善。 2,行驶过程中,速度略快的时候,有明显耳压现象,有空腔共振现象,过颠簸路段和减速带,后备箱有轻微余震,类似闭合紧的感觉。咨询400客服,说让去加密封条会有改善,因为时间问题,还没去。 3,后排座确实短,大腿衬托不足,175以上身高感受会更明显,这点提车前已经知道,不多说。 4,车机使用的百度导航可以应对简单的路线,但是和高德手机端有明显差距。没有偏航自动调整新线路,且图形指示不够。希望以后可以支持自由选择高德导航或百度地图,并且支持用手机投送到车上大屏上去。 5,车机输入法是真的不方便,个人习惯九宫格,希望可以优化适应不同人群需要。 6,全景天幕确实很好,但是太阳大了晒一会儿再上车都很烤头,整个脸都是热的,成都4月天气不到30度都有这个现象,不知道盛夏时又是怎么样,建议地面停车必须提前打开空调降温,会好一点。也希望以后新款可以做电动遮阳帘,想观景就打开,不需要时就关闭。 7,自动雨刷时不时会抽风,没有下雨偶尔也要刷几下,不知道是不是玻璃不够干净时有这个现象。我选择了关闭。 8,语音控制不灵敏,识别语音不准确,个人普通话也算及格,但是车机经常听不懂 个人使用感受,请大家留情 总体来说,特斯拉的行驶感受确实比很多车好,有优点有缺点,希望厂方能多收集消费者意见,适应本土化需求。

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    #最美改装我的大玩具modelYP满月了,发个作业分享一下。在定modelYP之前真没去了解过,也没有去看过实车,更没有没有去试驾过,甚至于连坐都没有坐过,是新闻报道让我认识了特斯拉。一次偶然的机会看一个车友发朋友圈提YP了,在这之前压根没去注意过YP,然后就研究了一下,发现YP的3.7秒提速 21寸轮毂 布雷博刹车 铝合金踏板 碳纤维尾翼 每一样都深深地吸引了我,然后12.22号就果断的微信下定YP。经过漫长的等待终于通知5.21号可以交付了,5.20号支付宝转账付钱,然后自己买保险。5.21号和老婆开着油车带上脚垫 带上特斯拉麦克风下午准时到达交付中心。南山交付中心比网上看到的更加简陋,交付车位上停着一水的modelY。打临牌放脚垫一气呵成,然后上车听交付小姐姐介绍车的使用方法,(其实我一句没听进去,自己在车上东摸摸西看看)然后惯例拍照走人。虽然从来没开过特斯拉,但对我这个老司机来说上手还是很容易的,大概开了十公里摄像头就校正完毕了,然后一路AP开回家。车还没提回来之前早就研究好了要贴的改色膜 玻璃膜和隐形车衣了,所以验车后立马施工。特斯拉黑色车漆很亮但也很软,强烈建议有条件的车友贴隐形车衣或者改色膜,我过十来天贴膜都发现有洗车洗出的划痕了。 首先贴车衣,拿的车衣是10mil的,然后过了几天贴改色膜,选的改色膜是进口某鹰牌,颜色是保时捷亚灰,价格小贵。我始终认为一分钱一分货,那颜色和质地比一般的膜好太多了。贴的是浮悬顶,因为黑色贴了车衣所以上面部位直接不贴。我这人比较讲究品质,玻璃膜选的是膜界天花板的某固VK70➕VK25,价格贵,但隔热效果那是杠杠的。以前从没开过电车,连试驾都没有。这一个月下来感觉特斯拉真是省钱 省事 省心,好开 好用 好玩的车,如果内饰豪华一些就完美了。最后要吐槽modelY几点 1:喇叭声音不好听,没质感,给人感觉很低档。2:后排座椅坐垫太短,坐久点大腿很不舒服。3:驾驶位玻璃升降键的后面两个跟主副驾位的玻璃升降键不是一样的力度,后排的升降键太紧了,不知道为什么要这样的设计。今天先写到这,有机会再跟大家分享! 💘实用车品 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 💘实用车品

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    老舅汽油车顺滑的快感图1老舅汽油车顺滑的快感图1
    口嗨这哥们可能真的要律师函了图1口嗨这哥们可能真的要律师函了图1
    十字曲轴图1十字曲轴图1
    2021-11-24
    你的手哥图1你的手哥图1
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    2020-05-19
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