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#辣评新车现在新能源车一上市，就会和比亚迪对标一下。大家都想和比亚迪较量较量，对比一下销量、市场份额和价格。比亚迪在这个领域里的地位就像是大哥大，都想着怎么从大哥那里分一杯羹。所以，这个市场竞争可是相当激烈！ 为了在比亚迪碗里抢点肉，新车需要在产品上创新，提供独特的特点或服务，比如更长的续航里程、更快的充电速度、更智能的车载系统、更环保的材料使用。还要采取更激进的定价策略，通过牺牲短期利润来抢占市场份额。 更需要在技术、性能和成本效益方面与比亚迪竞争，吸引一些意向消费者。 最近公布预售价格的吉利银河E5就对上了比亚迪元Plus，无论是预售价格、尺寸、续航里程上都符合竞品条件。下面就来分析一下为何银河E5。 一：预售价格并没有太大的优势 车辆外观就不讲了，喜欢哪一款各有所爱。尺寸外观上面也差距不大，银河E5尺寸略微大点，还没有达到绝对领先的地步。轴距长30mm，长度长160mm，高长55mm，宽度长26mm。这点差距在实际使用当中感受并不大。（图2）在价格方面也是全面比元Plus价格领先了。这个价位这个价格的家用车，很多人还是比较看中价格的，更在乎性价比的。这个预售价格出来后预售订单量没有公布，我想并不是很理想，从今年icar03的预售价格到正式价格砍2万开始，今年很多新车上市先砍2万。已经成了常态。如果还是以12.3万的价格起售，可能销量并不理想。 二：银河用的动力电池在消费者中并不是太认可 耀宁和蜂巢的动力电池在消费者心中认可度不高，翻开车友圈一看，有不少人吐槽动力电池，三电系统就像油车时代的三大件。就像日系车和国产车的三大件一样，需要不少时间才能认可的。所以就用的这个动力电池品牌上面，价格可以砍1万到5千。 上市前的上个月时间销量起不来就已经可以宣布凉凉了。如果按预售价格卖，大胆预测一波销量2000-3000的销量，为啥？看看销量榜银河E8的销量就知道了。（图5）可能还不如银河E8的销量。
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