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    狮O_o子

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    20款威朗,1.3t。用车不到一个月,跑了2500多公里,说下用车感受:先说下缺点,1:点火发动机怠速声音大,等几秒钟转入降下来声音会变小。2:起步地板油发动机声音偏大,速度起来以后声音变小。不开窗就好很多,再把音乐放大一些就可以忽略。3:满载的情况下起步有些肉。4:前保险杠有些低,下台阶容易刮到。5:底盘好像是机油盒是塑料的,建议提车后直接加护板铝合金的。 6储物空间有些少。7悬挂偏硬,减速带一定要减速慢行!8:大家都担心的抖动问题,没什么感觉,没网上说的那么夸张。自己去试驾一下吧。 优点! 1颜值挺高,和20款君越很像,远一看傻傻分不清。2转速低,车速一百以内。转速都在1000转以内。3动力不错,尤其中段加速,给油就冲!4底盘扎实,我也没有开太快,车速在140的时候很稳。不飘,超车轻松。 5隔音不错,用料挺扎实,车门厚重。跑高速也不觉得很吵。比我以前的科沃兹是强太多。6油耗,现在跑了2500公里 一直显示6.5升百公里。 最后总结,我的是1.3t领先。还是轮胎是马牌。 裸车9.9 落地价还要看各自当地情况。 顶配的车比我这个多了挺多东西,全景天窗,一键启动。电动坐席,辅助倒车。轮胎是那种薄胎,轮毅大一些。视觉好看些。实际还不如我这个。后坐椅杯架等等。没什么太大用。 贵了不少钱。 可以远程启动车子,冬天可以提前发动车子热车。不用上车再热车。 安吉星还能够给车子定位, 随时能查到您车子的位置。

    Bertram城图1Bertram城图1
    Bertram城图2Bertram城图2
    2020-06-15

    行车1000公里了,让自己也来评测一下雅阁! 1.我先说说动力,说实话1.5t的动力按道理来说是有点小马拉大车的感觉,但是雅阁给你的感觉一点都没有那感觉,总体来说舍得给油就有动力,190几匹的动力也不是盖的,唯一让我不舒服的就是怠速的声音跟我的小飞度一样的声音! 2.聊聊油耗,先夸下日系,基本上日系车都可以加92汽油,身边开大众的也很多带涡轮增压的基本都是95,雅阁开空调百公里油耗9个油,作为一个B级车的话总体来说还可以,基本上都是开空调的,高速还没上去过,后期把油箱加满跑个几百公里再加满油箱测测真实油耗! 3.说下内饰和配置,黑色的内饰加软塑料看着也是中规中矩,不过说实话真的还是佩服本田一贯的作风,能给你的和不能给你的一概不给,给你加装做好充足准备,买发动机送车也不是盖的,不过买了星空限量豪华,配置也不会太低、就是中控台的屏幕真的不敢恭维,一个按键的7寸屏,而且连个carplay都舍不得给呀!卤素前大灯真的要吐槽而且无钥匙进入也没,不过想想那个acc自适应巡航还是比较值得的,准备购买雅阁的不差那一万块,推荐豪华版,精英版说实话配置真的有点低!音响效果也不敢恭维真的是匹配不了20几万的价格! 4.说说安全配置这个说实话雅阁还是比较实在的,主动刹车挺好的,还有行人被动保护,安全气囊也够,最实用的是道路交通标识别,这功能真的不错! 5.关于行车超控和噪音,超控的话方向盘的质感非常不错,转向也精准,没有像天籁那么重的转向,总得说可以,噪音说实话也没有网上说的这么差,不开窗的情况下,总体来说都能接受,也有可能以前开飞度噪音已经影响不到我了,不过跟别克车还是有差距的! 6.最后说说空间和外观,这个不用说肯定是比较好看的,溜背式的照型挺招年轻人喜欢的,空间的话后排空间同级别算超级大了,不过个子180以上的坐后排也是能顶到头,后备箱的空间绝对算大的! 最后总结一下 星空限量豪华版雅阁颜值,空间,动力,油耗都是让人惊喜的地方 让人不满意的地方音响有点次,四个喇叭有点少,多媒体真的有点寒碜,真的比较一下的话算比较落后的,车漆也是比较薄,新车味道真的还是比较重!

    让我也评测下雅阁图1让我也评测下雅阁图1
    让我也评测下雅阁图2让我也评测下雅阁图2
    让我也评测下雅阁图3让我也评测下雅阁图3
    让我也评测下雅阁图4让我也评测下雅阁图4
    2021-09-01

    今天有点时间了,还是发一下吧,毕竟喜提新车了,前后半年时间,终于提到手了,其实6月17日就已经提成完毕了,落户做完,就去装修了,现在全部装修已经完了。目前行驶了360公里,说说感受吧,这次选的深灰顶配,颜色属于自己很喜欢,老婆也不讨厌,前一辆车也是雪佛兰,创酷,白色,其实白色的车优点真的很多,好打理,安全系数高,这次选车首先就不想要白色了,而且新探界者顶配还就没有白色,黑色觉得也不是很喜欢,就深灰了,提车以后做了底盘装甲,发动机护板,贴了车衣,太阳膜用的是威固顶级前档V70,侧后档X15。 行驶感受:目前就是市区跑了跑,短途30公里的高速跑了四个来回,咱也没有坐过几百万的车,反正对于我的感受来说各方面都好,隔音也好,高速跑的100码,也没有觉得隔音不好,因为我是以前开10万出头的车的,现在换了这个,哪哪都感觉提升很大,音响效果好,驾驶舒适度好,座椅调整方位又全,自动挡真舒服,我以前是手动挡,2T9的动力不是盖的,虽然新款降低了功率,但是依然动力充沛,新车第一箱油没敢大脚踩油门,高速上偶尔超车踩过两次吧,简直源源不断,非常满意,悬架略硬,过减速带可以感受出来。方向很准,指哪打哪。 油耗:目前第一箱油没有太关注,小计里程1和2都没有看也没有清零,等第二次加油的时候看看,反正第一次油箱加满95,用了395元,本身也就不太关心油耗,9个油和12个油一年能差多少钱?又想动力好,又想省油也不现实。 说说选车感受:2016年第一辆车买车的时候不懂,本来想买国产,那会国产是宝骏560和江淮S3刚出来的时候,手里预算不太多,我的领导刚提了一个本田XRV,就劝我别选国产吧,还是看合资,就漫无目的的看,突然看到了雪佛兰,想到了变形金刚,又看到了16款创酷,问了问价格,不贵啊,给老婆打电话,确定直接谈妥以后交钱,第二天就去提车了,提完手动不敢开,还是喊了发小帮忙开回去了,那会觉得这车要开一辈子,各种爱惜各种改装,大灯,座椅,方向盘,前后雷达,高配车载显示屏,最终5年后还是换了他,说的有点多了,但是创酷真是给我出了很多力了,要不是创酷,我的小生意也做不了这么好,车小经常去给客户送货,好停好放,随着生意慢慢做大,孩子也大了,车也换大一点吧,本来计划直接上个BBA,结果因为今年又买了一套房子,就退而求其次吧,选个22万左右预算的。这个价位看来看去也就探界者了,其实小时候心里一直有个丰田梦的,因为小时候我们这边公车全是Toyota,丰田,陆巡这样的,那会坐过几次,觉得真好啊,但是现在选车的时候也去看了荣放,新荣放外观我是真的不喜欢,而且CVT变速箱确实不能接受,看了一圈还是美系吧,其实美系这两年发展不错,但是品控确实一般,说实话,我的上一辆车创酷,陪伴我5年8万多公里,节温器换了三个,发电机索赔一次,防冻液壶换过两次,鼓风机换过一次,在6万公里的时候发动机侧面还有点轻微渗油,这个最不能让我接受,但是还是接受了,侧面打开重新注胶了,但是我还是再次选择了通用的探界者,还是喜欢。希望一直陪我,带我去我想去的地方。千金难买我喜欢。

    新探界者悍界提车图1新探界者悍界提车图1
    新探界者悍界提车图2新探界者悍界提车图2
    新探界者悍界提车图3新探界者悍界提车图3
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    新探界者悍界提车图8新探界者悍界提车图8
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    Jiax猪图1Jiax猪图1
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    2021-09-07
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    2021-09-07
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    2021-06-28
    星光不问赶路人,前行路上有锐际图1星光不问赶路人,前行路上有锐际图1
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    星光不问赶路人,前行路上有锐际图12星光不问赶路人,前行路上有锐际图12
    2021-07-09
    试驾丰田奕泽 一款与众不同的小型SUV视频1试驾丰田奕泽 一款与众不同的小型SUV视频1
    2020-12-26

    【空间表现】 之前的车是某牌子的小轿车,具体什么牌子就不说了,在4S店看车时候进入探岳内部就觉得空间够用了。提车到手后,确实香,前排空间包括座椅都非常出色,副驾驶如果不做人的话,拉倒前面,后面座位可以躺的很舒服腿可以伸得比较直,天窗也够大。总体来说家用足够了。提车价格算上置换补贴后,19.2w落地上路。 【亮点配置】自动大灯:真的不错,自动就是好,之前也没开过什么好车,总之觉得就很满意哈哈。全车座椅加热:身处东北有个“电褥子”还是有需要的,现在是夏天,还没有开过。360全景摄像头:全景真的很方便,不光是倒车直观,在转向便道时候一样好用,会在转向过程自动开启转向一侧的死角画面。非常棒!数字钥匙:这个配置真的逼格高了,在家坐着可以观察车款,可以远程点火热车、开窗之类的操作。在东北的冬天能远提前热个车简直太美了。 【保养】 新车刚提,没什么发言权,还有延保服务,到期就去4S店就好了。 【油耗】 没发言权,刚提车,一共行驶了42公里,有好事10.2,随着历程增加,应该会在降一些【最不满意】最不满意的就是 21款280豪华的显示屏太小,之前没有注意,感觉和我之前的车屏幕一样大,有点小气!有机会在改装个大屏吧! 【购车经历】 2021年过完春节就有了换车的想法,主要是想给媳妇弄个新车,给媳妇代步上班,我一直觉得轿车比SUV舒适度好,当然了,自己也没开过什么好车。懂车帝开始搜车,准备换个大众的轿车,从10万左右的先研究,看了宝来。感觉挺好看,空间好像小点,又看了新朗逸,感觉还欠点儿,又看了速腾,觉得很满意,价格在不断攀升,车也不能经常换,就研究速腾吧,我和媳妇商量了一下,就速腾吧,我觉得速腾远看想迈腾看起来好像很有档次的样子,有看了销量和评价,算A+ 空间也不错。 准备带着媳妇去看看真车, 3月22日,4S店人流攒动,和赶集一样。进门一眼我就看着速腾了,实在在太漂亮了!!和我想的一样液晶仪表盘 后尾的鹰嘴式尾灯,时尚的前大灯,我看的津津有味,一回头发现媳妇根本都没看速腾,去后面看了探哥,问我这是啥车,我说这是探哥,小型SUV,进去坐了一下,说有点憋屈,出来就直奔后面的探岳,跟我说这个好!当时真是心中咯噔一下,妈耶!这么大车得多少钱,从来没研究过SUV,好吧,媳妇喜欢就是好的,看看多钱,研究研究。探岳确实大,回想一下选车的过程,一个比一个大!还好途昂是上汽大众···后面在来一个途昂,不敢想象,囊中羞涩!体验了把探岳,真是好,展车是330顶配,装饰了星空顶,在车里看天窗真的太美了,还有定制的椅背桌板,坐在后排就像做高铁一样。当天的人实在是太多了。没和销售经理碰上面,我和媳妇决定先回家,然后在做打算。我不想买速腾了想买探岳,改天再来。 到家后我重新研究了下探岳觉得价格还可以,比预期要在多几万 从选车开始准备10w块,现在要准备20W了,这个买东西就是这样,看着看着预算就超了。发现投诉率高的惊人,我也是默默关注。后来出错去了外地,4S店的销售经理也在一直和我保持联系。 犹豫了到底买330 还是280,330颗粒捕捉器堵塞的帖子实在太多了,看的心慌,但是媳妇喜欢,说啥也的顶住,因为颗粒捕捉器我还是决定放弃330,综合一下最终还是决定买280豪华,马上6月底了,出差归来立马联系兴和大众4S店经理,见面后非常热情,给我们研究了大概车价,补贴等等其他的政策,又给我申请了试驾车,去试驾体验一下,试驾车正好就是280,专业的试驾工作人员在路上的一个地板油彻底征服我了,这一脚油门,不知道是他踩的太猛了,还是我没座稳,感觉都要给我推出去,有点夸张哈哈。我试驾时候有点紧张,根据工作人员的细心讲解,基本可以了,试驾过程非常愉快,就感觉哪哪儿都好! 回到4S店,最后除了21款280豪华配置之外,加装了全车座椅加热、360全景影像、无线充电、数字钥匙、送全车贴膜 、脚垫后备箱垫。 订车了交了3000块定金,一月后提车,就这样我们愉快的达成了合作意向。回家等车了。但是等车的过程有点漫长,超出了提车的1个月期限还是没有音讯,难免心里有点焦虑。 大众摊牌了,不装了,缺芯片了啥时候有不知道了,先订车的先给发车。作为心心念念想换车的车主确实很捉急!新车的小装饰香水摆件也都摆满书桌,就是不见车!那种心情!啧啧啧,最终等到了销售经理电话,车到了来办手续提车,感受的到销售经理和我一样着急。立马就去办手续,旧车直接抵钱了,隔天就提车了。心心念念的探岳终于到手。家人都很满意这辆新的代步工具,希望未来的出现保障好我家人。【驾驶感受】对于驾驶感我觉得自己也没什么发言权吧,很少激烈驾驶,佛系、不插队、很少超车,动力对我来说太够用,方向盘很轻转向很精准

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    2021-08-03
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    Malibu xl 不后悔选择了你…图1Malibu xl 不后悔选择了你…图1
    Malibu xl 不后悔选择了你…图2Malibu xl 不后悔选择了你…图2
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    2021-05-09
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    雷凌21款1.2T燃油豪华 一、选车历程 元旦的到来,正式进入了2021年,心血来潮整个新玩具,从此周末便进入看车试车的时光。 当时根据预算,本计划10W内合资车,看了飞度、致炫等,自动落地基本去到9W+。一个机遇巧合,同时也压抑不住膨胀的心,又看了卡罗来和雷凌。两车听说是兄弟车,个人感觉卡的前脸整体好看,然而迷住我的却是雷凌那犀利“眼神”,更偏向年轻化。更重要的是:雷凌性价比要高一点。过程中也看了凌P、轩Y等,但是发现相同价位,雷凌的配置更丰富一些,比如说L2级别的自动驾驶(碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警保持辅助等)、8安全气囊等等。 最终13W落地价订了雷凌21款1.2T燃油豪华(年前就是亏),送车模+雷达+行车记录仪等。这里说下这个流媒体行车记录仪,当时销售说有两款可选,隐藏式和流媒体,我选了流媒体,使用后个人感觉比隐藏好用,后摄像头(装于后挡风玻璃内)直接当后视镜用了,十分方便。 二、提车时刻 等待是煎熬的,车子终于在1.30到店。 验车:新手,就看了车漆,轮胎、玻璃、电瓶、车辆生产日期。这些基本一个月内生产的就可以了。看了一下铭牌车子是1.26生产的,广汽丰田的车子果然新鲜滚热辣(广东省内)。 然后就是交尾款了,又是一通煎熬等待。 2.4终于可以提车了。 三、1000KM用车感受 第一次驾驶,第一感觉就是方向盘轻,转向精准。 起步:肉!轻踏油门慢悠悠的,我都怀疑是不是锅炉蒸鸭还没有介入,毕竟1.2的车,想要起步快,还是要舍得给油。 顿挫:低速好像真顿挫,特别是时速≤30KM/h,放开油门踏板后又马上踩。 高速:120还是挺稳的, 30-50KM/h过弯流畅, 胎噪比较高。 油耗方面,提车一个月,加了三次油。280+110+220,跑了一千公里左右。差不多应该是5~6毛钱一公里。 最低的一次是试过加完油,马上上高速,跑了100公里,丰云行显示是5.3L/KM。 平时走市区,基本7个油。 追求油耗的还是上个双擎比较香。 空间只能说是勉强够用,我180+的个头觉得勉强算是够用吧,主驾驶调到最低,还有一拳空间,后排三个男人有点挤,特别是中间位置,凸起来了点,再加上天窗占用了上部空间,导致视觉感受不佳,我试过坐后排中间,挺直腰杆顶头。腿部那算是一个满意了,再给多十公分的话可以跷二郎腿。 说完外在,讲下车子内涵,从两个方面体验来说 配置体验 安全气囊这些就不说了,8个还算有诚意。 自动驻车(HOLD)这个功能相当的好用,平时等红路灯,踩着刹车,HOLD灯亮起,就可以放脚刹了,挡位基本不用管,绿灯给油就自动解除,十分便利。当然,红灯时间久的话还是建议挂入N档,HOLD灯亮起才放脚刹。我试过不推入N档直接D,发动机声音是不一样的,估计还是N档+HOLD省那么点点油吧,主要还是为了安全!!!怕会误踩油门。 雷达全速自巡航+车道偏离预警+自动刹车:高速利器!谁用谁知道,哈哈哈,上高速,加速到合适的速度后开启雷达巡航系统。车子跑偏了点,方向盘会有个力帮你摆正方向,如果感到你没有握方向盘,也会提醒你握好方向盘,毕竟这是智能,不是全能,也会有差错。最好的体验就是走得稳,你只要顺着方向盘的力调整方向,车子就不会摆来摆去,乘车的人也会舒适很多。试过前车刹车(80-100米左右),车子也会跟着减速,这个可以有效防止大意没保持安全距离。 乘坐体验 雷凌的座椅设计,坐上去舒适性还行,而后排的独立悬臂应该也能有个较好的乘坐体验。试过轩Y的座椅,名副其实的大沙发。 最后来个小总结: 十分满意的地方:行车辅助配置、外观、 一般满意的地方:空间、油耗、 觉得不顺心的地方有:低速顿挫、起步肉、胎噪大、隔音一般、减配了雾灯,只有一个,在后刹车灯位置,造成好像瞎了一个眼睛一样。置物空间少得可怜。没有CARLIFE,这真的无语!! 车无完美车,整体而言,雷凌属于中庸车型的那种,已经足够满足日常家用。

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    2021-03-16
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    2021-03-31
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    2021-03-25

    今天跑了一趟江西,这是我的01第一次跑长途。 基本上都是高速,路况不错,全程领航辅助,超车变道进来的前车都能准确感应,车距保持降速不突然,加速也不顿挫,转速基本上一直保持在1750左右,实测油耗比预计的还要低。甚至有一段高速巡航保持在90上下时,瞬时油耗在5.6L。 下午回来遇上大暴雨,就让老司机开车,我坐在副驾驶。雨雾天气开启领航辅助真的帮助很大。就算雨雾很大,前车车尾喷出一层雨雾,行车雷达识别准确,保持车距,车道保持,并线辅助,坐着很稳,不轻飘,舒服。 说说本次行程01的问题: 1.高速巡航主驾驶三角窗有风噪,副驾驶没有,车友群很多车主反映了同样的问题,看来不是个例。据说厂家有提供解决方案,要去4S店做三角窗位置的隔音。其实放着音乐,可能风噪没造成多大干扰,但是噪声有较为明显。接下来再跑几次高速看看,再问问4S店。 2.雨刮的动静有点大,而且自动感应雨刮发了一次神经,没啥雨的时候疯狂划。 3.空调问题,我一直没能理解空调的逻辑。开热风的时候,出风口风很小,但是声音很大,因为热风很多都在前风挡下的出风口出来吹玻璃了。我不是很能理解这个设计是出于什么考虑。 4.路上走过一段省道,我在路上看到了到目前为止最多的“连续弯道”标志。不知道是不是我车技不过关,总觉得CMA平台的转弯半径偏大。 虽然存在这些问题,但都是小问题,对驾驶乘坐感受影响不大。 发动机,变速箱和底盘才是驾驶乘坐感受的最重要的决定因素。01这车,真的得开起来,你才知道有多舒服。 咋就越看越顺眼呢这车

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    提车已经一个多月了,一直想在懂车帝发表一篇处女作,拖拖拉拉的马上双十一了,再不写,过几天又没空了。 换车的想法不是突然有的,但也没想到这么的快,原来的车是09款科鲁兹,有年头了,8月份刚做的保养,公里数不多,想着再坚持个一两年。直到有一天被朋友拉着去看车,就看到了开拓者,黑色霸气的外观一下就吸引了我。当然,换车这种大事还是得有个对比的,陆陆续续(其实也就两三天的时间)也看了其他几个品牌的中大型suv,比开拓者优秀的也有,但心中一直放不下这个黑武士。这中间,懂车帝app帮了不少忙,很多对比参数,横向测评,视频说明书都是从懂车帝上学习的。我不太懂什么动力,悬挂,承载,刹车之类的东西,既然都不懂,那我就选个顺眼的吧。又陆陆续续(其实又是两三天),把几个4s店都逛了一遍,了解了一下价格。最终其实也就两周左右的时间,就提车了。 我买的版本是次顶配RS悍版,七座四驱。买车的时候,刚好店里有个懂车帝南哥砍价团的活动,在店里拿到了一个比较合适的价格,我这个版本现金优惠,置换补贴,旧车置换所有都加一起,最后含税含保险付款是24万多。送了个贴膜,底盘装甲,脚垫。 提车过程没什么好说的,也就看看外观,交钱,走人,不像我看有的还挂横幅带红花的,心里略有些失落。 到如今也开了有一个月了,跑了1000多公里,没有越野的机会,有一百多公里跑高速,剩下的时间都是在市内上下班开。 先说说油耗,这个车的油箱是83升,第一箱油跑了700公里,算下来油耗应该是11.8升,跟仪表上显示的差不多,希望磨合期过后,能降低一些。 再说说动力,这款车是2.0T的发动机,提速没有软绵绵的感觉,变速箱换挡平顺,暂时没发现有顿挫感,希望公里数多了后能保持住。四驱没试,没机会试。 操控上,方向盘比较轻,油门比较浅,刹车跟以前车感觉不一样,得深踩,要不感觉站不住。 现在的车跟以前的车比,电子化程度很高,但我觉得不是什么好事,坏了维修成本高,开车时在车机上找功能还不安全。这个车的好处是提供了实体按钮,不用去屏幕上划拉。这款车的车机屏幕的反应比较慢,不知道用的什么cpu,多大内存,有时按一下得有个一两秒才有反应,希望以后通过系统升级能有所改善。语音功能需要再完善,经常听不懂我说的话,跟小爱天猫没法比。 关于车内空间,我是1米7,150斤,在二排调整到适合舒服乘坐的情况下,三排不挤,想坐的多舒服就没戏了。这个车的座椅舒适度一般,感觉偏硬,第二排中间那个座位是设计最不合理的,有点凸起,坐上去不是滑到左边就是滑到右边,不太适合长途乘坐。 后备箱在在第三排不放倒的情况下,底部有一箱矿泉水的宽度,容积不大,放不下很大的箱子。在第三排放倒时,空间足够满足长途旅行的需求。所以对于七座suv,第三排座椅在短程上是很有用的,长途旅行的话,一是坐着不舒服,二是占用了行李箱的空间。。 其他的功能要么没试,要么就是不需要拿出来单说了,大家都一样。 最后总结一下,优点是颜值高,动力输出平顺,空间大,这个价位上性价比高。缺点是车机反应不是很灵敏,第二排中间座椅坐着不舒服。总体来说,表现还令人满意。 对了,还有个好消息,七座车改六年免检了。 最后,看看霸气的照片吧!

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    2020-06-09
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