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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    2023款唐DM-i,新车同样采用家族式龙颜美学，更有新增车色等细节的升级，视觉观感全面提升，综合来看唐DM-i整体外观设计倾向大气沉稳的风格，新增的冰川蓝车漆颜色更符合年轻人的口味，该车漆在自然光下的质感有很大提升，值得注意的是轮網造型变更，轮胎规格升级由245/45R20变为 255/50R20，并标配静音轮胎，进一步增强轮胎抓地力并全面加强静音效果。唐DM-i冠军版车身侧面修长饱满，体量感很足。新车尺寸4870×1950×1725mm，轴距2820mm，远远看去是一个不折不扣的大家伙。新车尾部采用了贯穿式的尾灯设计，整体设计较为简洁，视觉重心较高，给人以大气稳重的视觉感受。内饰方面，唐DM-i冠军版也同样延续现款车型的设计，豪华大气的内饰氛围营造的十分到位。15.6英寸的中控大屏可以进行横竖两种角度的旋转，其内置了比亚迪DiLink4.0操作系统，支持远程OTA升级。新车重点对配置进行升级，全系标配了FSD可变阻尼悬架系统以及铝合金多连杆悬架，并采用了全新的轮毂样式。同时，新车还将升级了手机NFC车 钥匙、BSD盲点监测以及W-HUD抬头显示等配置，为用户带来更丰富的配置体验。

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    外观方面，2023款比亚迪汉EV冠军版沿用了创世版的造型设计，它的前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯造型十分狭长犀利，并且使用了镀铬饰条进行连接，增强了车子的运动感。它的下包围采用的是三段式的造型，两侧配备了大尺寸的导流槽，中间为熏黑的梯形进气口，营造出了浓郁的运动氛围。新车在设计上延续了汉EV创世版的造型，增加了冰川蓝的配色，今天我们重点来看看汉EV该如何选择。从家用用途来看，个人推荐指导价20.98万的。2023款EV冠军版506KM前驱尊贵型，即全系的最低配车型，续航、动力和充电效率的表现都足以应对日常家庭通勤使用。在安全配置方面，该车配备了齐全的安全气囊（前排双安全气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、膝部气囊)、被动行人保护、L2级的驾驶辅助等，几乎和顶配车型在主被动安全上是一致的表现，值得肯定。

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    比亚迪唐DMp推荐理由，比DMi更强，更好看与DM-i系列不同，DM-p更偏向性能取向，除了1.5T混动系统的加持，其全时四驱系统的后桥还加装了伊顿差速锁，拥有更好的动力分配能力，新车0-100km/h加速为4.3秒，而纯电续航依旧可做到215公里。外观方面，新车依旧延续了Dragon Face 3.0设计语言，龙脸的设计，让这代唐系列收获了很多粉丝。新车前进气格栅采用了龙鳞式设计，上方的贯穿式银色装饰条则是龙须的化身，两侧大灯组依旧非常犀利，前包围的设计也更加运动化，展现出了DM-p的性能精神。 来到车侧，采用了当前比较流行的悬浮式车顶设计，同时，车辆的腰线设计也将变得更加凌厉，让这台中型SUV看上去更加灵动。造型犀利的双五辐式轮圈同样可以起到比较不错的点缀作用。总而言之，新车在保证自身气场的同时，尽力朝着更加年轻时尚的方向前进。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组设计，同时，后包围两侧的线条设计与前包围类似，能够形成良好的呼应效果。宽大的后包围护板则可以凸显出车辆的野性，毕竟，作为一台中型SUV，气势是必不可少的。进入车内，依旧能够轻松辨别出这是一款来自比亚迪品牌的车型，中控台布局并没有发生明显变化，尺寸夸张的中控屏十分吸睛，同时，车内的整体品质感也再度迈上了一个台阶，中控台以及门板等处采用的双色设计可以营造出更加温馨的座舱氛围。 配置层面，新车将会配备HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、NAPPA真皮座椅。六座版车型还将配备前两排座椅10点式按摩；第二排独立座椅电动4向调节，4向腰撑、侧翼可调头枕；第二排独立座椅还拥有杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口。 动力方面，唐DM-p预计将搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统，最大功率为452千瓦，0-100km/h加速为4.3秒，NEDC亏电油耗为6.5L/100km。电池方面，新车使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航达到215公里并升级快充技术，20分钟便能够将电量从30%充电至80%。

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    汉EV冠军版价格颜值吊打所有B级车！209800起的冠军版价格一出又是让汽车市场大吃一惊！先说外观，新款汉EV冠军版车身长度4995毫米，老款汉EV车身长度为4980毫米，其它车身宽度，高度，以及轴距完全相同，也就是说视觉上外观差异不大。 配置方面，汉EV冠军版拥有被动行人保护、可变悬架调节、驾驶模式多了标准舒适、电动后尾门、皮质方向盘，智能互联5G网络、语音免唤醒、副驾和第二排都可以语音识别、连续语音识别、可见即可说、车内多色氛围灯、遗憾的是方向盘材质不是真皮的，换成了皮质，不说大家也都知道差异在哪。比亚迪汉E V冠军版牺牲了动力电池的容量，更是牺牲了纯电轿车的性能，别看参数上仅是少了那么一点点，但是根据懂车帝的测试数据，与老款车对比还是差点意思。好在，比亚迪汉EV冠军版还是增配了很多智能化的配置，悬架升级乘坐会更舒适一些，不过，取消了真皮方向盘也是网友们吐槽较多的地方。

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    初次看到唐EV的实车，熟悉的感觉便油然而生，它的外形轮廓跟我们熟悉的唐没太大的区别，车身造型依旧大气饱满线条流畅动感，同时细节不乏时尚精致感。车头设计上，封闭式的前脸现在用上了新一代Dragon Face，引擎盖边缘有了宽幅镀铬金属条， 其中央雕刻着汉字车标铭牌。导流槽采用C型开口结构，中央的插入装饰带完成左右贯穿，这是其在改款之后才得到的新设计。大灯设计上，矩阵式LED确实是比较高级的，它在三角状灯罩内嵌入了多个圆角矩形灯腔，本身会显得比较稳重。远近光灯实现了自适应调节切换，并支持雨雾照明模式；此外，它还匹配了自动头灯、高度调节等功能，并在外后视镜盖上提供转向辅助。车尾设计上，D柱的内收倾向比较有限，这是后风挡结构显得较为宽大，而顶端的扰流尾翼延伸也较为显著。后保险杠大部分以隐藏式运动包围为主，而两端的边区则加入了与前脸呼应的导流结构，但其仅以套件形式覆盖在车身面板之上。侧身设计上，唐EV的车身尺寸达到4900/1950/1725mm，车身轴距则为2820mm。高腰线连接了前后灯组，车顶为俯冲样式，而包括车顶行李架、车窗包围以及侧防刮蹭条等均采用镀铬金属打造，D柱则会通过连接后风挡实现悬浮式。

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    今天这个大风带去动物园的都是真爱啊，我以为人不会多，结果十点到的停车场，只有少量停车位了，今天还看到好多的大学生去的，不怕冷的大学生居然穿的都是卫衣，我穿个棉袄还冷总的来说，动物少但是看见大熊猫还是很开心的。我们今天走到了羊驼区，可能天冷有的动物都没有出来。据说猛兽区在改造，大象这个时候也不可能出来，长颈鹿没出来，猩猩猴子这个时候都是在室内的。 我这充电方便。回家就充电，最长的时候三个月没加油。纯电没啥说的，开着很顺。馈电呢，省油这一点挺好，不充电的时候油耗也不高。高速8个油。能充回点电。油耗算是比8个少。如果跑市区的话油耗就5个左右了。不过动力会弱一点，低速的时候车内听发动机声音跟拖拉机一样，声音太大了。主副驾驶位腿托和腰拖，腿托这是对女性很友好的设置，根据自己腿的长短，舒适轻度手动调整腿托，在座位长出一点点的腿托在长时间驾驶和开高速，是很实用的，即使平常，也坐的舒服

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    首先推出的新款唐Dml冠军版与之前的版本相比的不同就是增配了不少的配置归位以下。特点定位中型SUV。dmi版本车长4870车宽1950车高1725轴距 2820ev纯电版本车长变为4900其余一样亮点所有系列起步就是十大核心高配配置5G，手机nfc，加热通风，双频定位，电动尾门等亮点2新的dmi版本为混动配置1.5T139马力发动机，最大特点就是百公里耗油仅5.51.要知道这可是一辆中型suv，加92油。充电续航为112km。最低配为9喇叭，其余均为丹拿12喇叭。dmi版本车长4870车宽1950车高1725轴距 2820，ev纯电版本车长变为4900其余一样。dmi版本为混动配置1.5T139马力发动机，cvt无级变速箱最大特点就是百公里耗油仅5.51，要知道这可是一辆中型suv，加92油。充电续航为112km。

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    汉dmi的混动技术是非常成熟的，亏电油耗与想象中的差不多，正常行驶百公里5-6个油左右，满电的时候是真的香，油耗低至了个，等于说是有电一条龙，没电也还不行，毕竟车又大又重，这油耗我很满意。 汉DMi的后排无论是腿部，头部还是横向的空间都是比较充足的，比起同价位的丰田凯美瑞，本田雅阁等合资车型都要更大一些。 汉DM-i在动力和匹配方面的表现绝对是非常优秀的！它非常好地兼顾了动力的强度和平顺性，油门踏板也非常线性，出力也十分细腻，踩多少就能给到多少力度，在市区内开着会非常称心。另外它整体的动力响应也非常快，在中途急加速时也十分迅速，帮你很轻松地完成超车等动作。它的油电切换街接也很好，几乎不会感受到震动和冲击。 汉dmi的方向转向手感有些沉的，不过阻尼感和细腻度做的还不错，另外他的转向比的设定是偏家用，并不是那么犀利运动。刹车上，整体很线性，平顺，可以很轻松平稳的刹停车辆，且不会有明显的点头现象，这一点对车内乘客超级赞。在纯市区的工况下，汉dmi在亏电时的油耗基本在5个左右，已经是非常省油的了，即使每天开纯电。模式使用，也完全没有问题，能够满足日常通勤。它的座椅优化相对一般，前排座椅的材质填充还是比较舒适的，但座椅坐垫长度有点短，对膝盖支撑不是那么好，对身体包裹性也一般，后排座椅的材质填充和触感都很好，隔音效果总体做的也不错。

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    当我第一眼看到比亚迪汉的时候，虽然说不上惊艳，但确实挺显大气的。特别是我选简直是帅呆了。比亚迪汉的外观为我挣足了面子，亲朋好友看到我的车都会夸赞车子漂亮大气。外观方面让我无可挑剔，内饰也精致大气，配置也很丰富，真心赞！另外内饰空间也是比较满意的，家用没有什么问题。后排坐三个成年人很宽敞，还能翘起二郎腿，这就很好的证明了比亚迪汉的驾乘空间绝对够用。满载也不拥挤，储物空间还好，我妈对它的评价还挺高，媳妇也比较满意。后备箱里面空间挺大的，平时出行自驾游所需的日用品，可以完全装的下。这车隔音做的很好，高速行驶基本听不见外面的胎噪和风噪。动力也不错，起步没有顿挫感，而且超车很给力。 钢琴漆的触碰式按键，不得不说看起来就是高级，但这个什么指纹上面啊，灰尘肉眼可见啊，容易刮花啊这些肯定就是精致所不能避免的缺陷了，什么nappa真皮座椅，丹拿音响的音效等。

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    现在油价动不动上涨越来越多人想换电车了，唐EV的一些辅助功能，很适合新手上路的人来开。3D全息透明影像系统和APA视觉融合全场景自动泊车功能，可以帮驾驶者实时监测车辆周围状况，让停车更简单。还有ILCA交互式变道辅助，遇到大货车，可以触发智慧礼让。 比亚迪的刀片电池还是很可以的比起三元锂电池刀片电池更稳，而且比亚迪电池终身质保这个服务比较放心。标配是7座可以加1w+升级成6座更宽敞舒适，其实日常家庭出行6座已经可以满足啦，后排放倒后后备箱容量更大，车内有三种味道的香氛系统，还配备了HiFi级定制丹拿音响，内饰材质采用超纤高档类麂皮，并配备NAPPA真皮座椅。真是嗅觉、听觉、触觉的三重享受！前面4个座位都带座椅热通风按摩，按摩真的很需要！！！长时间开车腰部背部会酸痛刚好可以按到整个腰背部位，而且还有疲劳驾驶检测器更加放心了，安全系数也是比较好的全车8个气囊侧面还有气帘最重要的还是续航了，两驱版CLTC综合工况续航可高达730km，还有600KM尊享型和635KM四驱旗舰型可选，得益于唐EV搭载108.8kWh大容量刀片电池的技术。在户外郊游的时候还

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    周末没事和媳妇到4S店逛逛，看到新上市的 唐DM-i23款的，唐DM-i外观由比亚迪全球造 型总监艾格设计，全兴的BYD家族DragonFace的家族脸谱，以龙为设计灵感，龙须，龙嘴，龙眼，龙鳞，龙心特征明显，象征着权力和吉祥的寓意，传统大气。搭载最新DlLink系 统，屏幕可旋转，分屏，智能网联，开放式APP下载等功能都是非常只能而且是同级别车型都没有的功能，现在买手机都更看重配置和智能，汽车也都朝着这个方向发展。唐dm-i的优点跑得快，百公里加速8.5秒而且充电快，是充电最快的插混SUV。唐dm-i用着 省，纯电续航112-252KM，城市路况基本不用油，-年2万公里计算，能省下一万多的油费，而且首任车主三电终身质保，使用起来比较省心。换挡平顺，无顿挫，唐DM-i采用比 亚迪自主研发的EHS电混系统，采用电控的逻 辑取代传统变速箱，兼顾传统燃油车AT变速 箱扭矩大故障率低，CVT变速箱变速平顺的两大优点进行结合达到了无极换挡的体验，而且去掉了传统的变速箱以后，维修保养成本也大幅度降低。

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    入手了比亚迪秦plus-dmi，也算是圆了自己的一个有车梦~今天给大家分享一下我的用车小心得~油耗低~当初看中了这车的能耗非常低，实际使用过程中也确实感受到了比亚迪秦混动牛掰的技术。我平时的油耗4.1差不多，有的时候还能达到3.6，我总结的规律就是慢慢开，越来越省。平时日常出行我都是用电跑得多，平时勤快点多充充电，就没有出门的焦虑了。平时我是没有专门统计的习惯，但是直观的感受就是去加油的时候不会感觉又去了，哪怕是现在油价接近9了，每个月的油费还是可以的。充电的情况下车子行驶是偏更趋向于电车的，很安静，同时提速也会有更好的表现，个人建议不管是经济性还是从驾驶感受上来说都会有非常大的提升。所以大家如果有充电的条件的话，一定要按个充电桩。 空间OK，这车后排的空间勉强够用的状态~但是前排还是非常宽敞的，一米八大个儿坐着也不费劲儿~.座椅填充比较软舒适度直接不错！！

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    选择这个车完全是给媳妇上下班接送孩子用，家里有一辆油车自己开或者偶尔出门玩开，比较了几款电车，因为媳妇不喜欢轿车嫌视野不好，喜欢SUV宽敞一点的，小元整个轴距有2720接近3米快要达到B级车的水平，爷爷奶奶在后面陪孩子特别宽敞舒适，而且媳妇喜欢放一些杂七杂八的东西，空间不大一点还真不行，还有就是省钱了新能源车充满电花不了多钱，510公里能开个将近一星期，家住一楼回家就可以充电，所以市内开既省油又方便小元成了我的第一选择。外形上圆圆的媳妇和孩子还都挺喜欢，元字带了一丝中国风。车机功能配置非常高，尤其是语音系统特别方便，开车时听个歌导航什么的通过语音控制就可以完成，有360度环影很好操控主要媳妇用着特别方便很智能。内饰座椅颜色比较浅还大部分都是白色的，刚提半个月发现有点脏了实在太不耐脏了，坐垫必须安排上。

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    设计语言上：汉EV千山翠限量版采用DragonFace 运动前脸，两侧灯组之间做了一个LED日间行车灯的灯组贯穿，加上两边隆起的发动机盖，营造了一种俯冲的视觉观感。同时，其加入了一套干山翠运动外观套件，包括灯组间的镀铬饰条、灯组部分都采用了熏黑的处理，下保险杠两边的空气动力学套件也做了专门设计，棱角分明，线条锋利，运动感与高级感兼备。进到车内：汉EV千山翠限量版的内饰设计体现出了一种拉伸、环抱感，从古建筑中提取“品”宇型排布方式，凸显了对称的美感。并且，其在内饰座椅、门板等部位均采用了高档类麂皮材质，触感更加柔软，视觉上也更加温暖，豪华与运动双重属性的加持，让整车更具格调。 内饰中央：汉EV千山翠限量版15.6英寸超高清 8核自适应旋转悬浮Pad十分吸睛，DilLink4.0 (5G）智能网联系统，包括5G网联、双频定位等功能一应俱全，以更快的响应，配合泛娱乐化的功能，紧跟时代潮流，全方位提升了用户的使用体验，再加上12扬声器的HiFi级定制丹拿音响，视听享受更加高级。配置方面：汉Ev千山翠限量版配备有高性能石绿四活塞定钳（前）、Disus-C智能电控主动悬架、超级智能电四驱等高性能配置，极具驾控魅力。性能层面：汉EV千山翠限量版搭载了前后双永磁同步电机，系统综合最大功率380kW，综合最大扭矩高达70ON·m，造就了超越众多V10发动机的性能表现，零百加速只需3.9s，性能十分强悍。

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    秦plusDM-i/DV版区间选择

    秦PLUS DM-i的官方指导价区间为11.18万元-16.58万元，而秦PLUSEV的售价在13.88万元-17.58万元。在这个价位段内，秦PLUS瞄准的都是刚需用户。既然是刚需用户，他们最基本的要求就是物有所值，那么对于一台紧凑级家用...查看全文

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    宋ProDM-i优秀混合动力

    城市出行，车流量大、红绿灯多，走走停停并不是燃油车最佳的使用场景，耗油是肯定的，而频繁换档和涡轮迟滞带来的不适更让人讨厌。但宋Pro DM-i完全不会有这样的烦恼。中低速时电机驱动，上车就能出发，无需等待。城市内的各种工况也更适合电动车行驶...查看全文

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    宋ProDm-i省油SUV颠覆传统

    但人们只知道DM-i系列的车型很好、很抢手、提车需要排队，而不知道它为什么好？又为什么抢手？换言之，它到底颠覆了什么?前段时间，刚好有机会试驾了最新款宋Pro DM-i110km旗舰型Pro，感触颇多。所以今天，我们就以这款车为例，来解析比...查看全文

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    宋MAX DM-用车有多香，空间大颜值高

    外观整体流线型都很漂亮，而且配置了LED等，晚上开车也看的清楚了，车头侧身我都比较喜欢，车尾感觉太平常了，没有很明显的设计感，整体的风格还是比较大气的。内饰大部分都是软包的，不像其他车的硬塑料壳，摸起来手感好而且很方便打扫，平时用毛巾擦一擦...查看全文

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    探店打卡2022款宋MAX DM-I

    宋MAXDM-i作为比亚迪2022年首发的全新DM-i混动MPV车型一经上市就受到了广大车友的关注度。MPV（Multi-Purpose-Vehicle)即多用途汽车，集旅行车宽大的乘员空空间、轿车的舒适性和厢式车的功能于一体。很多车友选择...查看全文

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    秦PLUS-EV纯电轿跑

    秦PLUSEV则凭借龙颜轿跑外观、“刀片”安全和600公里超长续航三大核心优势，已连续4个月蝉联“A级纯电轿车冠军”，累计销量达56151辆，备受市场和消费者的喜爱。尤其是在限牌城市，为消费者节约不少的购车成本，新能源纯电家轿首选实至名归。...查看全文

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    秦plusDM-i经济省油 颜值高

    秦PLUS dmi沿用了Dragon face3.0的家族式龙颜设计，美观大方，八面龙吟进气格栅威武霸气，全系采用箭羽龙晶LED大灯，点亮快，亮度高，寿命长。全系标配NFC车钥匙功，手机没电没网也可轻松解锁车辆。整车超长轴距2718mm，带...查看全文

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    比亚迪秦PLUS DM-i超级混动

    要入的高性价比车买车15万左右预算，想买高性价比的新能源车，一定要看看比亚迪秦系列。下面具体分析一下优点 1.安全：自主研发的刀片电池，安全性更高，全球唯一通过针刺试验不自燃的电池。 2.方便：最快充半小时可以冲到80%续航120km，现在...查看全文

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    自驾大唐看日出，云海翻涌

    从辽阳出发 晚上9：30辽阳自驾出发，导航到桓仁县大约250公里，开车时长4：40小时左右最好车上有3个司机换班开车轻松不累。买了冰啤酒花生米，2兜子零食走走停停大约3点到的五女山西门停车场（离点将台最近的停车场），这一路基本没睡和朋友天南...查看全文

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    遇见新上市唐DM-P

    今天回4S店保养看见比亚迪又新上市车型，唐DM-P，唐看见过，唐DM-P外形看着好像差距不大没有太大差别。唐DM-p在内饰设计方面和新款唐EV保持一样，中控面板加入三根灯带，副驾前方有“BUILDYOURDREAMS”样式的英文标识。中控屏...查看全文

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