业务合作发布作品
    fr9145头像fr9145头像

    fr9145

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    0粉丝7关注0获赞关注
    定速巡航和自适应巡航并不好用,好几次在高速上开车,实在没法用图1定速巡航和自适应巡航并不好用,好几次在高速上开车,实在没法用图1
    定速巡航和自适应巡航并不好用,好几次在高速上开车,实在没法用图2定速巡航和自适应巡航并不好用,好几次在高速上开车,实在没法用图2
    定速巡航和自适应巡航并不好用,好几次在高速上开车,实在没法用图3定速巡航和自适应巡航并不好用,好几次在高速上开车,实在没法用图3
    02-01
    内卷全民智驾1个月,比亚迪没被喷,但城区NOA成吐槽重灾区?图1内卷全民智驾1个月,比亚迪没被喷,但城区NOA成吐槽重灾区?图1
    03-16
    BarS图1BarS图1
    04-05

    地点湖南长沙,2015年,自己开宝马X6出了事故,换车考察各种车有缘刷到比亚迪组织的唐战藩邦,各种秒天秒地秒宇宙,脑门一热,入了唐80DM顶配,补贴后21.58万。开个三年,情绪价值给到了,但感觉本人越开越没格局,人性驱使着到处找充电桩,一台好好的混动车硬是当做了纯电车开,于是2019年5月以30.58万价格增购了当时国产纯电里程最长,被誉为国货之光的比亚迪唐EV600D顶配,6年了行驶了16万公里,上周经申请更换了电池,现在等腾势N9纯电上市换车。几年没发新帖了,现把一些个人用车干货和大家分享,一些用车验或许能帮助到您。 1,关于新能源选择纯电还是混动。我的答案是,必须是纯电!从现实的使用感受,我的唐ev600d标nedc500,高速100公里速度自适应巡航跑250公里左右预算着充电,市内300公里左右,跑过海南,跑过广州,跑过桂林。加补电比油车慢一个半小时外,没遇到过充电焦虑(出行前补电攻略费点心,选择近期有人用过的补电站,个人使用百度地图做补电攻略)。如果你用混动车,真会一天到晚找充电桩,和口袋有钱没钱没关系,本人口袋 1000个W,一样格局越开越小,不要对抗人性。 2(重点)关于电车淘汰快的问题:经我考察,电池和电控是可以升级的,意味着你买纯电车使用,数年后,想换半固态电池,换固态电池提升续航,是不用不换车的。厂家不提供服务,市场和资本会提供,在解决就业和资本流通的大趋势下,此类服务如雨后春笋般无人能挡,刷刷抖音搜索更换电芯或者搜索BMS自行补课了解技术。以后纯电车十五年不换车只升级电池是常态。不要和我抬杠固态半固态贵,不是立刻马上换。 3.用车成本。唐EV 6年16万公里,就换过刹车片和空气滤芯,总共不到500元,其它报故障码后的故障维修,4S都免费解决了,上周还免费换了新电池,维护保养成本几乎为0,纯电用车体验好。唐DM因为有发动机和电动机两套系统,时不时要去4S,要不是出了故障码,要不就是厂家主动通知召回。关于保险,现在不到4000,新车也就5000不到,我的途径,在支付宝发布,然后一堆保险公司会报价竞价,个人选择个最低价搞定。不知道晚上那些保险贵的博主哪来的信息! 4.品牌选择。我会再选择比亚迪,下一辆是腾势N9纯电。换电池太爽快,估计其它品牌做不到。再换车我还是信赖比亚迪。 还有什么问题,评论区回复

    6年唐EV车主换新电池,一点选用车建议图16年唐EV车主换新电池,一点选用车建议图1
    6年唐EV车主换新电池,一点选用车建议图26年唐EV车主换新电池,一点选用车建议图2
    请教,续航差距在哪里?图1请教,续航差距在哪里?图1

    没想到我这顽固的油车党也有一天加入纯电车大营。不过适应的还很快。因为提车匆忙车膜也没贴,车机也没认证绑定车主,所有智能功能都没开启,目前还是智障状态。但就是这样的无脑电车也带给我这油车党不小得冲击。 首先操控轻便,反应迅速。超车变道比我以前开的老马6油车轻快太多,稍微一踩电门车就无声无息的出去了。听不到老马那喘息的油门咆哮。 第二虽然是紧凑SUV但空间视野也比轿车要好很多,座舱反正比我那老车安静多了,悬挂感觉也可以,过小区减速带只有轻微的震动,比老马上下的跳跃感觉好多了(原谅我没开过好车)。 第三提供足够的情绪价值,出门后座的两个抽屉放满女儿喜欢的零食。带娃出去玩,一路不停翻找零食一路不停得调戏车机小迪,虽然还是智障版,但开关遮阳帘和天窗,车内灯光还有车门的三根弦子让她玩得不亦乐乎。其实我不太关心天窗电尾门和座椅通风加热,反而特别满意后座下两个抽屉空间,放零食和小东西太方便了。 第四新款比老款内外饰感觉质感提升太多了。老款的后门那一大块龙鳞板装饰加在镀铬饰条间,满满的塑料感,太low了。新款就跟镀铬条融为一体,顺眼很多。老款内饰一眼看去全是亮闪闪的镀铬亮条,看得杂乱又低级俗套,新款更多被皮质包裹了,简约不少没那么夸张,提升了质感。这是我对新款较满意的地方。 因为提车时间还短,其他体验还不是很多,以后再有新的发现再跟车友们分享,对了,今天开车发现一个小功能,就是语音控制小迪降车窗可以直接说降到什么程度(比如降三分之一,降一半)挺方便的。当然看看现在新出的竞品车型元plus还有许多要改进的地方。 第一个,竞品在价格上对着元来打,虽然可能每个配置就低个几千,但给买代步车低预算的客户心理价值倾向不同。 第二,要多听客户声音,元的内饰被这么多车主准车主吐槽健身房风格。新款你倒是把槽点最大的杠铃片出风口改改。三弦在下面不明显还到好点,没事还能拨两下解解压。 第三,比亚迪还是太抠嗦,人家全系标配15.6寸大屏。中高配就有hud抬显,提升高级感。byd就只有顶配给。不说抬显,咱全系升级个15.6寸中控屏成本高不了几百吧。后排小抽屉也没多少成本吧,非得次顶配以上才有。电尾门也是。宁可把成本用在营销上,也不能把实惠给到客户吗?看看被多少其他品牌营销软文拿来拉踩? 就吐槽这些吧,最后希望以后升级能接入deepseek这种ai大模型,让车机更具智能。同价位竞品几乎都已经接入拿来作为亮点了。希望给我们车主带来更好的用车体验。

    智驾元plus提车三天300公里使用感受图1智驾元plus提车三天300公里使用感受图1
    智驾元plus提车三天300公里使用感受图2智驾元plus提车三天300公里使用感受图2
    想买白色海鸥,为什么就是不能选内饰颜色呢图1想买白色海鸥,为什么就是不能选内饰颜色呢图1
    想买白色海鸥,为什么就是不能选内饰颜色呢图2想买白色海鸥,为什么就是不能选内饰颜色呢图2
    想买白色海鸥,为什么就是不能选内饰颜色呢图3想买白色海鸥,为什么就是不能选内饰颜色呢图3
    想买白色海鸥,为什么就是不能选内饰颜色呢图4想买白色海鸥,为什么就是不能选内饰颜色呢图4
    2023-05-01

    智驾版,尊享型129800,落地价14w,连保险6300和延保4300 跑高速基本纯油,约4.5油耗 210+320=530公里全程智驾 进入主路后开启智驾(需开启导航) 全程两段路程期间只有两次接管,一次是死猫避障变道比较快,不放心踩了刹车接管;第二次是车祸,有工作人员指挥变道,也是取消智驾接管了。除了这两个,全程无接管,但必须手持方向盘。 智驾时中控平台会显示智驾领航中,仪表盘上会显示车道,没拍照,胆小,中控照片也是朋友帮忙拍的; 可以在中控平台设置智驾灯显示,左右后视镜有蓝色点状灯显示,车尾有没有不清楚,看不到 智驾车速默认导航时限速车速,可以在方向盘下调速度,达不到目标速度后车会找机会变道超车,有后车来会取消变道; 会自动下闸道,下高速闸道,可以语音让导航目的地改为服务区,也会自动下服务区闸道,进闸道后会提醒接管; 切换高速路会自己上下闸道,会自己降速限速,部分收费站那种切换会提醒接管要自己人工切换,切换后可以继续智驾(不晓得是不是bug,人工切换高速路段后蓝色的智驾灯不亮了,退出智驾重新开启也没亮,不晓得啥原因,没啥影响) 总体来说比较聪明 后面说说不稳定的地方: 1,有隔壁忽然压线行驶的会吓得它减速甚至急刹, 左右车在车道内乱晃也会使它减速, 2,锯齿状道路标线它会压着齿跑,不乐意居中(建议优化) 整车偏向车道左边,车轮距离左车道线约35cm的样子 3,绿化带有较大异物的会使它减速刹车,甚至变道避让,绿化带影子照在车道线上会有判断不稳车身左右晃的情况(三目式可以理解嘛) 4,绿化带左边的车道(对面车辆)有时候大货车会被三目拍到也有可能是影子,会误判成障碍物,会急刹,靠近后可能识别出来不是障碍物又会重新提速,全程出现过三次,最后一次才琢磨出来为啥急刹 5,大货车外面包的那层布帘子,有的没有束紧,风吹的乱晃,也会使智驾刹车躲避(宁可信其有,不可信其无嘛)安全第一 总体体验感不错,一般家庭能用,够用,性价比可以,还需持续优化, 另外!!!没有行车记录仪!!!没有行车记录仪!!!没有行车记录仪!!!目前全系都没有!!!有硬件没软件!!要后续ota升级才有!!!不知道要等多久!!! 另外补充,雨天和晚上不要用智驾,影子都有可能误判,最好不要用,安全第一

    智驾高速使用体验图1智驾高速使用体验图1
    纯电车跑长途行不行?27天8566公里,分享元plus的川藏行图1纯电车跑长途行不行?27天8566公里,分享元plus的川藏行图1
    纯电车跑长途行不行?27天8566公里,分享元plus的川藏行图2纯电车跑长途行不行?27天8566公里,分享元plus的川藏行图2
    纯电车跑长途行不行?27天8566公里,分享元plus的川藏行图3纯电车跑长途行不行?27天8566公里,分享元plus的川藏行图3
    2024-07-14
    开小米SU7自驾游120天总结图1开小米SU7自驾游120天总结图1
    02-25
    新能源车月均电费公开!车主沉默的背后,藏着万亿产业的「暗礁」图1新能源车月均电费公开!车主沉默的背后,藏着万亿产业的「暗礁」图1
    02-24
    新能源价格战“杀疯了”!三月迎来抄底时刻?图1新能源价格战“杀疯了”!三月迎来抄底时刻?图1
    02-17
    张大喵说车图1张大喵说车图1
    张大喵说车图2张大喵说车图2
    俄罗斯统计数据出炉:哪些中国汽车生锈最快?图1俄罗斯统计数据出炉:哪些中国汽车生锈最快?图1
    02-07

    一、我对家充代步纯电车的选择要求。安全是选车的基础,价格10w以内越低越好,就是5-6年省得油钱换车。星愿310,埃安410两个预选,安全性估计基本差不多,埃安一体成型门框估计更好。另外车企白车身,碰撞测试这些应该是比较基本的信息,应该都公布出来,即使消费者知情权也体现车企自信。 (补充一下里程选择,城区里程随便,310性价比更好,省一万够小十年电费。考虑自驾游高速,两个小时休息一下,高速平均速度100每小时,高速一般按七折,充电20%到90%,也就是200÷0.7÷0.7=408)400配上液冷就是现阶段电车优秀使用体验的线了 二、埃安ut现在的问题。首先配置混乱。毕竟他们领导层不开这个车,麒麟也不开这个车,所以配置没法看,除了高配就是飞度水平,根据懂车帝星愿车主的统计,高配车占比在20/300。请代言事先也没做功课,就是几个话术,尬聊。埃安这个营销费用不如留着给个惊喜价更能引爆市场。其次我认为埃安ut做不到10万yanba,8万清场的高度。10万内最好的车,我认为是798秦王,3毛每公里费用,保养便宜,是老百姓第一辆车的不二之选。埃安ut除了纯电续航,没一个点能比。其实做代步车,我把和6.98的星愿比,因为都是代步纯电车!ut的开发对象应该是ID3,但是现在id低配9万多,标配L2,独立悬架,直接把差价抹零,产品定位很尴尬。发售前重新定位迫在眉睫,代步纯电车!高配和ID3低中配重合,低配和星愿410入门相近,营销成本还能压缩,左右倒右手,最后锅砸了都吃屁。营销别出来说了变味,产品力说话。 三、支持一下国产混战,尤其是主打安全的车。国产替代合资,肉都在国内,必须支持,这样才能让大家都体验科技平权,用上更好的产品。顶配之外不是全气帘还主打什么安全,沃尔沃安全配置全系标配,别比,不想降价就气帘全系标配!。 四、我对ut建议。入门版就基本舒适,无钥匙,外放电,倒车影像必须有,其他随意。中配就是日常舒适,座椅加热,方向盘加热,360标配,顶配就是舒适都要,加热通风,全景天窗。顶配+就是舒适满配加上科技,配上l2辅助领航。

    支持一下安全车型,给市场充分竞争图1支持一下安全车型,给市场充分竞争图1
    24款高配海鸥改装作业图124款高配海鸥改装作业图1
    24款高配海鸥改装作业图224款高配海鸥改装作业图2
    24款高配海鸥改装作业图324款高配海鸥改装作业图3
    24款高配海鸥改装作业图424款高配海鸥改装作业图4
    24款高配海鸥改装作业图524款高配海鸥改装作业图5
    24款高配海鸥改装作业图624款高配海鸥改装作业图6
    24款高配海鸥改装作业图724款高配海鸥改装作业图7
    24款高配海鸥改装作业图824款高配海鸥改装作业图8
    24款高配海鸥改装作业图924款高配海鸥改装作业图9
    24款高配海鸥改装作业图1024款高配海鸥改装作业图10
    24款高配海鸥改装作业图1124款高配海鸥改装作业图11
    24款高配海鸥改装作业图1224款高配海鸥改装作业图12
    24款高配海鸥改装作业图1324款高配海鸥改装作业图13
    24款高配海鸥改装作业图1424款高配海鸥改装作业图14
    24款高配海鸥改装作业图1524款高配海鸥改装作业图15
    24款高配海鸥改装作业图1624款高配海鸥改装作业图16
    24款高配海鸥改装作业图1724款高配海鸥改装作业图17
    24款高配海鸥改装作业图1824款高配海鸥改装作业图18
    24款高配海鸥改装作业图1924款高配海鸥改装作业图19
    24款高配海鸥改装作业图2024款高配海鸥改装作业图20
    24款高配海鸥改装作业图2124款高配海鸥改装作业图21
    24款高配海鸥改装作业图2224款高配海鸥改装作业图22
    24款高配海鸥改装作业图2324款高配海鸥改装作业图23
    24款高配海鸥改装作业图2424款高配海鸥改装作业图24
    24款高配海鸥改装作业图2524款高配海鸥改装作业图25
    油车电车费用对比,看看买油车划算还是电车划算,只作参考图1油车电车费用对比,看看买油车划算还是电车划算,只作参考图1
    油车电车费用对比,看看买油车划算还是电车划算,只作参考图2油车电车费用对比,看看买油车划算还是电车划算,只作参考图2
    油车电车费用对比,看看买油车划算还是电车划算,只作参考图3油车电车费用对比,看看买油车划算还是电车划算,只作参考图3
    01-27

    提车三个多月了,说说一些优点和缺点吧! 第一个优点车型小巧,对于我在村镇来说特别友好!到处乱窜很方便!因为村里小公路比较多,对于新手来说太适合了! 第二个优点空调制热效果嘎嘎快,开两档没几分钟就热的不行了,都是切换至一档对于上班族来说很舒服。 第三个优点用车成本低,我是村镇家里有充电桩晚上十点以后充电0.31一度电从百分之三十充满电仅需要8元,上下班开半个多月,真的比油车太划算啦!!😍 那么下面再说说缺点吧! 第一个缺点如图片所见。雨刮器是单个的,而且原装的长度也不是很长,后来换的长点的雨刮器。 第二个缺点 切换档位 在中控屏下方刚开始真的很别扭,不适应。因为平常车都是在手扶箱那边切换档位。 第三个缺点车不配置360全景影像,对于女司机新手停车的话不太友好!因为刚开始真的很别扭,不适应。因为平常车换挡都是在手扶箱那边切换档位。因为我还是新手 很怕剐蹭!😱 从提车以后,已经剐蹭了两次了,真的很心疼!!只有一个倒车影像完全不够啊!!😭 都是因为之前为了敢补贴,所以着急定了车,没想到呢,现在除出了智驾版本,满足了我对小电车的一切想象🤩 对于老车主来说,我真的是哭死啊😭 已经痛苦了一晚上了,安慰自己早买早享受!可是呢,一想到多了那么多的配置,360,自动泊车,包括大屏幕,怀档,而且还有电动折叠后视镜,太多太多了……出的新款速度也太快了吧!! 谁又能一下子接受呢?唉,毕竟是好几万的车啊!不像手机几千块钱,说换还能换,真的很生气!! 老车主们,你们和我一样的心情吗?如果一样的感受来和我讨论一下吧!!互相安慰一下😢😢

    跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图1跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图1
    跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图2跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图2
    跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图3跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图3
    跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图4跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图4
    跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图5跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图5
    跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图6跑了一千多公里的海鸥瞬间不香了😭😭图6
    海鸥:进店客流一半都是看这车,老款发布会之后多优惠3000图1海鸥:进店客流一半都是看这车,老款发布会之后多优惠3000图1
    海鸥:进店客流一半都是看这车,老款发布会之后多优惠3000图2海鸥:进店客流一半都是看这车,老款发布会之后多优惠3000图2
    海鸥:进店客流一半都是看这车,老款发布会之后多优惠3000图3海鸥:进店客流一半都是看这车,老款发布会之后多优惠3000图3
    02-12
    开车撞到人牢记这9点!看完了就清楚如何处理交通事故了图1开车撞到人牢记这9点!看完了就清楚如何处理交通事故了图1
    01-17
    开车不带脑子的9个特征!有你吗?图1开车不带脑子的9个特征!有你吗?图1
    开车不带脑子的9个特征!有你吗?图2开车不带脑子的9个特征!有你吗?图2
    开车不带脑子的9个特征!有你吗?图3开车不带脑子的9个特征!有你吗?图3
    01-19
    2024最好用的智驾,华为理想争第一,明年算上小米比亚迪?图12024最好用的智驾,华为理想争第一,明年算上小米比亚迪?图1
    02-08
    纯视觉用低算力就够了?10万内智驾PK,秦L是最大赢家?图1纯视觉用低算力就够了?10万内智驾PK,秦L是最大赢家?图1
    02-11
    比亚迪“天神之眼”高阶智驾:国内供应链汇总图1比亚迪“天神之眼”高阶智驾:国内供应链汇总图1
    02-09
    迪厂智驾交流纪要,比亚迪智驾方案规划、供应链等图1迪厂智驾交流纪要,比亚迪智驾方案规划、供应链等图1
    02-07
    2025年想买车的宝子们,能劝一个是一个图12025年想买车的宝子们,能劝一个是一个图1
    2025年想买车的宝子们,能劝一个是一个图22025年想买车的宝子们,能劝一个是一个图2
    2025年想买车的宝子们,能劝一个是一个图32025年想买车的宝子们,能劝一个是一个图3
    02-05

    #海豚用车感受2023年11月的时候,遇到过一次海豚小电瓶突然没电的情况,无法任何操作,后来叫了400救援,顺带学会了海豚如何搭电。上周1月28日大年三十,又遇到了小电瓶没电,彻底罢工,借此机会再聊聊比亚迪海豚的小电瓶亏电问题。上周具体情况是,2025年1月24日在家充桩充满电后拔掉,大电池电量100%;1月25日海豚开了6公里,回来后停好在小区车位上,大电池还剩98%的电量;1月25日晚上带娃离家出远门,海豚继续停在小区车位,1月26日上午远程看了车辆状态正常,1月28日下午回家,发现海豚罢工,手机远程没反应日期停在了1月26日22点左右,手机蓝牙没反应,遥控钥匙没反应,微动开关强制启动没反应;当时猜到是小电瓶没电了,最后只能通过遥控钥匙上拔出机械钥匙开门,打开前机盖,打开保险丝盒子,找了一辆油车过来搭电,顺利启动车辆,让油车稍微踩油门充电充了5分钟,把车辆挪到家充桩充了一夜,第二天可以正常开,但是有告警提示。下面详细讨论,有懂的大神,请专业指导。1,因为提前计划要出门几天,所以特别给海豚充满了电,为什么小电瓶还会亏电,这里面是比亚迪设计充电逻辑有问题吗?2,冬天用车,喜欢提前远程加热,是不是车辆加热用的都是小电瓶的电,这里面时间短,大电池来不及给小电瓶补电?造成小电瓶长期亏电?3,经常听到车辆锁门后,风扇还在呜呜呜叫,这是什么声音,会不会特别耗电?4,车辆锁车处于熄火状态,大电池始终不给小电瓶补电的吗?或者说,一定要在车辆主机开机状态下,大电池才给小电瓶补电吗?比亚迪海豚没有熄火锁门后的静默状态周期性检测吗?亏电不会自动补电吗?5,这次搭电后,车辆主机明显是下电后重启的,中控大屏出现了等待条,不知道是不是这个原因,海豚骑士版提示有辅助驾驶不可用,车辆正常开是可以的,但是辅助驾驶功能受限,告警一直存在,开了一周了还是有;等春节假期结束了,去4s店做检测维修。6,去翻看了家人特斯拉modely的车辆手册,特斯拉给长期停放车辆的建议是一直插在家充桩上,车辆会自己选择性补电,避免长时间停放损伤大电池;有没有大神懂的,是不是以后长时间出门,纯电车型都建议一直插在家充桩上?7,这次搭电之前,海豚就在车位上,想着直接用家充桩充电,发现前机舱给充电盖手动开门的那根钢丝,怎么拉都开不了充电盖,有没有同样遇到的?是不是只能去4s店解决?最后没办法,只能找了油车过来搭电,车辆主机开机后遥控解锁的,打开充电盖。

    再聊比亚迪海豚小电瓶亏电问题图1再聊比亚迪海豚小电瓶亏电问题图1
    再聊比亚迪海豚小电瓶亏电问题图2再聊比亚迪海豚小电瓶亏电问题图2
    再聊比亚迪海豚小电瓶亏电问题图3再聊比亚迪海豚小电瓶亏电问题图3
    没有更多了~