#能耗记录北方的天气直降0度,随着气温的下降,电车的能耗也随之下降。我每天单程通勤25公里左右,夏天的时候开着空调开着音乐,单程通勤大概消耗5个电,现在天气冷,再加上开暖风,大概消耗8个电左右。今天下班前发现电量只剩下8%了,犹豫了一下是在单位附近换电还是去家门口换电。决定挑战一下去家门口换电。晚上下班天气更冷,电池也需要预热,刚起步没多远,电量就开始往下掉,一开始我还是有底气的,毕竟都知道蔚来开到0之后还有储存电量。没想到在高架上电量消耗的太快了,领航辅助驾驶也开始罢工,动力开始减退,我也跟着紧张起来了,我开始匀速前进,车速尽量控制,距离换电站还有10公里的时候只剩下2%的电了,仪表盘也提示续航里程严重不足。我还没到达换电站,小乌龟已经在仪表盘上显示出来了,这代表着储存电量严重不足了,在紧张中终于达到了换电站,新增电量67.5度,75度的电池按照93%的电量来算的话也就69.75的电,也就是差了2度电就要趴窝了,这对于我这次换电来说真是惊心动魄啊。 以后不能极限挑战了,万一趴窝了耽误时间呢,还是规划好行程及时去换电。 感谢圈主mimo换电了推荐!