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    来者犹可追585

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车感受🚗基本概况: 我的老粉丝/老车友们都知道,我是跨城上班的,买车就是为了通勤更加方便,地铁转公交,来回通勤4个小时,浪费了我太多宝贵生命,大把青葱岁月都浪费在通勤路上。凡尔赛开了两千多公里,基本上来回通勤,因为公司在上海郊区,所以我外牌开过去也不限行,公司也有免费的停车位提供,这就给我买车扫清了几个心坎。来回通勤,基本没有高速,都是城市快速路,混杂着拥堵的分岔路,来回2个小时,缩短了一半时间。听我慢慢和你们说说我的王炸开车体验。 🚗开车感受: 凡尔赛属于稍微慢热一点的‘选手’,起步不算肉,延迟1-2秒,速度上来了,涡轮介入了,只要舍得给油,基本上可以崩马路上大部分的车子是没问题的。红绿灯我都是选在第一位,和并排车道的其他车子,基本上我第一个冲出去,都崩过很多车型,如果选择运动模式,性能可以发挥最大化,会更强一点,动力介入会更加直接和纯粹。 🚗乘坐感受: 雪铁龙的‘魔毯’悬挂不用说,很软很舒适,不用诟病扭力梁后悬架,也不用神话多连杆后悬架,物理特性不同,驾驶侧重点不同而已,各有优劣。凡尔赛的扭力梁的驾驶和乘坐体验,要好于市面上很多多连杆的车型【不用打嘴炮,自己多去试驾】。凡尔赛的底盘减震是非常出色的,对于路面的颠簸过滤,有着柔和的过度,没有直接硬传导给身体,配合柔软的仿皮座椅,人体力学的支撑性,乘坐舒适性在20W的合资车里,都是很耐打的,何况我的车现在落地只要15.5W左右,性价比优势明显。 🚗装载能力: 周末去一个人给小姨子搬家去了,女人的东西多是出了名的,这个大家有目共睹🤫。原本电话沟通,预计要搬两次。奈何那天上海38度高温,2个人搬家,实在是太热了,又累又热。没想到凡尔赛不负所望,一次装完,无需跑2趟。后备箱20寸和26寸的行李箱各装了一个,30*40cm的收纳箱装了五六个。后排装了十几个大大小小的袋子,还有置物架和按摩桶。各种数不清的小东西,车前车后,里里外外塞满了。自重1.5吨的凡尔赛,此时估计装了五六百斤人和物。满载跨越半个上海,轻松无压力。可见凡尔赛动力/装载能力/空间,都是一般轿车比不了的。这就是跨界车的优势。家用足够!在小姨子面前,也是赚足了面子😊 🚗外形设计: 四米八的车长,科学设计的流线型车身,分体式大灯,X型尾灯,20多公分的离地间隙,拥有SUV一样的通过性,这是跨界车在取长补短。昨天吃饭老婆临时把车停到绿化带旁边,因为太靠近绿化带了,以为车门打开会蹭到路肩,小心翼翼的打开车门才发现,十几公分的路肩,根本够不着凡尔赛的车门。如此高的离地间隙,下雨天也不用怕,过减震带,坑洼路段,都无需担心,等你真正了解它,凡尔赛是越开越顺心的。 🚗我来找茬: 蹭裤腿到没有,但是因为凡尔赛前排座位比较深,坐姿低,加上我腿长,所以鞋底经常擦到门板和边缘框架,如图所示。所以我贴了胶条,车里也备了两块布,我对车子很爱惜,准备开10年应该没问题。 🚗经验分享: 长时间不开车,凡尔赛处在冷保护状态,启动车辆转速1400左右,等10秒转速降到800左右再起步,车子就很平稳,不会有动力很强的蹿感。临时关闭启动不会有这个感受,仅仅是长时间未开才会有。 🙏感谢 糖圈圈EA 推荐

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    #用车感受从2021年11月12日提车到现在,差不多用车14个月,总计行驶了20320km,接下来我分享一下我这一年多以来的用车感受。 【购车信息】 车型:凡尔赛C5X 2021款1.6T享不凡 提车时间:2021年11月12日 提车地点:湖北武汉 价格:裸车价143700+2600(选购黑顶+行李架),贷款3年,落地价16.6万 【车辆加装】 1.加装雷达:刚提车那会儿,对于凡尔赛的车身尺寸来说,非常的不适用,停车或者转小弯时,总是提心吊胆,但是享不凡又不带雷达和360全景影像,且那时候官方无雷达加装套件的推出,于是在网上自购某某军雷达,前2后4。加装雷达后,感觉开车更加随心应手,也不用担心剐蹭了。雷达还是很值得安装的,不管是官方原厂加装还是第三方配件加装,个人觉得很有必要(当然老司机除外)。 2.加装行车记录仪:在城市市区内行车,各种复杂的路况,很容易遇到剐蹭、碰瓷等事情,不一定每个地方都有摄像头,为了避免不必要的麻烦,安装行车记录仪后,处理以上异常情况就会更加的证据有保障。我的凡尔赛安装了2个行车记录仪,一个是原厂推出的VR记录仪(通过屏幕拓展,可以改变蓝色车机界面);另一个是网上购买的某看带停车监控的记录仪。正好在前段时间的车辆剐蹭中,行车记录仪派上了用场,责任清晰明了,在证据面前,无需过多言语。 3.加装电尾门:凡尔赛溜背式设计,尾箱开启高度比较高,且关尾箱门比较重,对于小个子来说,有些许吃力,对于女生来说,那就更不友好了。恰好东风雪铁龙官方推出积分兑换电尾门,毫不犹豫的就去加装电尾门。使用起来感受真的很不错,可以设置开关尾门的高度,并且还带记忆功能。加装脚踢感应器后,还可以通过脚踢感应开关电尾门,高逼格且实用。 4.加装儿童安全座椅:因为女儿的出生,所以就选择加装儿童安全座椅,毕竟每年放长假,都是要广州-武汉来回奔波,长距离行车,安全还是第一位。加装的安全座椅可以360°旋转,更加方便服务宝宝,且能调整卧姿、坐姿,还是比较不错。 5.加装座椅通风加热:对于一个湖北人在广州,寒冷和炎热一样都逃不掉,而凡尔赛享不凡车型是不带座椅通风加热的,经过车友推荐,花费不到2000元改装了前排2个座椅的通风和加热,用起来还是比较的舒适,再也不用汗流浃背的开车和做冷冰冰的座椅了。 6.加装蓝牙手机车钥匙:凡尔赛的车钥匙加装钥匙套后,非常笨重,携带不方便。于是在网上自购蓝牙手机车钥匙套件,进行改装。通过厂家的远程指导,已成功安装蓝牙手机车钥匙,自带锁车自动升窗功能,还可以通过授权方式借车,这样家人用车也可以不用带车钥匙,还是非常的便利,蓝牙手机车钥匙是我最喜欢的加装。 7.其他加装:为了增加使用便利性和美观性,也还增加了其他的一些加装,如:备胎、轮毂装饰件、全车隔热膜、地垫、挡把位置贴膜、不锈钢装饰件等等。 【车辆使用情况】 对于凡尔赛这台车,总体上来说还是非常满意的,行驶20000多km,从车辆的配置和行驶感受来说,更多的是满意,当然也有缺点。简单总结一下优缺点: 优点: 1.外观内饰:外观靓丽是我选择凡尔赛最主要的原因,初看第一眼就加入了备选车型,对比几款车型,且试驾后,就下订凡尔赛。 配置:1.6T+8AT的动力和变速箱,加上定速巡航、自动折叠后视镜、全景天窗、4米8的车长、195mm的离地间隙、硕大的尾箱空间,这一切对于我的家庭用车来说非常的够用,最为关键的是凡尔赛的车内饰简单大气,高逼格的电子换挡拨片,且车内几乎没异味,对于当时正在怀孕的老婆来说很友好。 2.油耗:高速上油耗在5-6L/100km,城市快速路油耗大概5L/100km,日常上下班大概7-8L/100km,这些油耗对于一个4米8车长的车型来说,我觉得不仅是满意,还很惊艳。截止目前,平均油耗在0.56元/km。 3.行驶感受:总体来说还是不错的,网络上沸沸扬扬的抖动事件,我庆幸目前还没有遇到过。凡尔赛在标准模式下,起步阶段动力来的还是偏慢,动力输出不是很给力,但是30km/h的速度之后,油门的响应还是很给力,不管是在高速或者市区超车,基本上不会拖泥带水;在性能模式下驾驶,凡尔赛的动力能明显感觉到提升,但随之变化的也有油耗的增加。 缺点: 1.车机:最想吐槽的就是凡尔赛享不凡的车机,carlife通过Type C有线连接手机,投屏导航中,不间断的掉线,在这个没有导航就无法开车出门的年代,意味着寸步难行。 2.轮毂:享不凡轮毂没有拉丝,质感差一点,但这个不是最大的问题,最大的问题是轮毂凸出,一不小心就会剐蹭到路沿导致轮毂划伤,对于新车来说,轮毂被剐蹭,还是很心疼的。 总之,2万多km的行驶给我的家庭带来的便利与欢乐,凡尔赛带我们一起回老家、游珠海、逛深圳、行遍广州及周边,从没让我失望过。希望继续完美的享受凡尔赛带给我的喜与乐。 感谢圈主糖圈圈EA推荐!

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    分享一下购车到现在2400km用车感受。注明一下,第一部分只是与大家分享,与用车内容无关(用车内容描述仅个人体感),用车后续再和大家分享。 第一部分:本人96年尾巴,16年进大学(专科)就和现在的媳妇在一起(12月14结的婚),2019年下开始实习,到20年大学毕业又一起升了本,后来就留在贵阳参加工作,那时候要多难就有多难😭。再后来20年中在家里支持下买了房(我家首付媳妇家出10W装修),21年底便和媳妇把存了两年的钱16W多一并砸在装修房子上了,可以说身无分文(买房后,20年底吃住都在媳妇家,她比我大一届但比我小,我们在大学就开始兼顾工作,基本没用什么钱,所以存了这些)。 第二部分:购车历途,那个男孩没有一个机车梦和一台大玩具梦,媳妇家市区房子通勤就30km(往返),地铁公交都很方便,但始终想的自己有个车还是要方便些,和媳妇一开始定向就是新能源汽车,奔着家用上下班通用的车,计划买20W内的SUV(老丈人开的是比亚迪元plus,所以推荐我们也考虑比亚迪的车),前期关注了“吉利星越L、比亚迪宋、唐(超预算)中间其他不赘述了”,说一下星越L,从21年油车的发布到知晓会出插电式混动版就一直关注,最后还交了99元“小定”资格,结果售价发布也超预算,怕压力太大果断退定,又和媳妇看其他车型,的确是无意间查看新能源排行榜,看见“长安深蓝”排名考前(之前没考虑轿车),便看了基本信息,还可以,先后对比了比亚迪汉、海豹、秦(对比的车都是好车,都去店里看过实车,也试驾了汉)本人一直秉承“多大的脚就穿多大的鞋”的想法(说白点就是怕压力大又没钱)所以其中的好坏也不赘述了。因为自己上班地方与住处(买的房)距离通勤80km(往返),最后11月9日关注了“长安深蓝”第二天拉着媳妇就去试驾了,试驾后比预期好,中途又叫上家人看了也试驾了,最后11月21日下定(计划在结婚前到车,联系4S店看是否有现车,最后选了这台“选装 智能钥匙、轮毂、流光面板、马牌轮胎”后面轮胎没要,让4S店换给其他需要的车主)最后全车落地19.3万左右(含5000多保险费,但保险反了1300多没减出)。 第三部分:个人解惑问题 1.之前了解时,有朋友说车内部塑料感很重,个人觉得并没有。 2.家用插板便携式充电并不是任何情况下,插板接出来就可以充电,需要接地线,农村一般都不可以(自己不太懂,销售说需要有什么安全保护措施,买个转换器应该就好了),我回老家遵义就不行。 3.车窗个人觉得没必要贴,车只是一种运输工具,又不在车上睡觉,也不会将车作为住所,也不像以前会把贵重物品现金发于车内,无非是车辆安全、驾驶反馈不一而已(仅个人看法,保持中立可贴可不贴)。 第四部分:优点缺点都有,(仅代表个人看法)希望对现在关注该车的朋友有所帮助,车友也可讨论讨论。 优点:(太多,需要慢慢了解) 1.车机反应快,比比亚迪的快(只是对比不带偏见)。 2.符合大众审美吧,外观好看,无边框、掀背式尾门、远程控制、记忆功能等(各有所爱)。 3.提速快,驾驶稳。 4.充电快(下遵义有次中途补电,快充13分钟补电190多km,没记录)家用充电桩7个多小时可充满。家用插板充电30个小时(车机显示)。 5.辅助功能、预警报警功能(如开门预警)很OK,看过很对开门杀,怕了。 6.车辆有个能耗保护机制,上次车续航百分比被开到0%后还跑了接近3km,全程上坡,到车库没敢跑了,也想试试实际归0后还可以跑多远。还有一点好处,跑完归0后第二天电很经用,记得那天表显掉1km,实际跑10km(但后面的掉电也恢复正常)。 7.总体来说长安深蓝真的可以,同是20万级别的车,很多朋友都会倾向于比亚迪汉、海豹等,并不是深蓝不行,个人觉得只是长安深蓝的口碑和品牌影响力不足而已,想想比亚迪已在新能源领域耕耘多年!加油吧长安深蓝。 缺点: 1.4S店服务态度、质量、时效性问题,两个字描述“较差”,可能是各地各有千秋吧! 2.车机APP太少,车机可下载APP就3个。吐槽一下车机导航,明明有近的路径但是车机导航就会给你绕一下,但路径有选择(描述问题可能是个人原因)。 3.播放蓝牙音乐必须要语音呼唤车机“播放蓝牙音乐”,并道辅助提醒感觉会和你抢方向盘(可以设置关闭)。 4.只要钥匙带在身上感应太过于敏感,就在车边会反复的解锁关锁(反到有点鸡肋)。 5.电车的通病“续航焦虑”,但是长安深蓝的续航属实有些难堪,如我发出的图,遵义老家至贵阳全程281km(实际导航那次是车机导航没有记录),出发前一晚充电续航百分百100%,回贵阳后中途绕着乌当、观山湖办事,实际续航317左右(基本全程高速)市区续航没有试过。 6.没有热泵空调系统,开空调相对耗电。

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