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    用户3627849783390

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    经过漫长的的等车时间,感觉每天都倍受煎熬。终于确定在9月1日提车。由于我还要置换所以9:00就到了亦庄交付中心,置换验车大概用了一个小时,原来,11万的电车开了四年,只是一点小刮蹭,居然只给了1.9万,真心觉得电车贬值真是厉害。签完置换协议。到大厅找交付人员验了一下车还着重看了一下车友说的后排车座生锈的位置,能看得见一点锈迹,但不是很严重,还可以接受。然后去付了款,现场付款只能刷卡或支付宝,转账当时是到不了账的,刷卡是没有手续费的,很赞。接下来就是办理保险,对比一下感觉人寿的,性价比还是比较高的,上了一张人寿保险的报价图,有想,在店外上保险也可以对比一下,到排队领时牌倒没什么,只是没挂牌照之前出京的朋友要注意临时牌照,仅限北京地区出京以后,相当于是无牌驾驶。交付人员给了防晒秃两件套,贴上临牌,上车讲解了一下车辆的使用事项,然后就可以开出交付中心走了。初交付中心之前把动能回收调到最高。一直开到家基本就没用踩刹车,这个功能真是既好用又省钱,家里的奔驰油车换一套刹车盘片大几千块,都不舍得狠踩。交付时表显剩余公里数374公里,开了两天,实际行驶公里数150。表显剩余公里数115。减掉停车时哨兵模式大概掉电40公里,估计在市区走走停停,又不是连续开,续航也就是在两百四五左右,如果是长途,应该是能开到350以上吧。关于大家比较关心的共振,感觉比试驾车声音要小得多,可能是优化了吧。开启后备箱的声音也比试驾车要小,这个还是有点小欣慰。自动驾驶辅助比较好用,就是还要多熟悉一下不敢大意。一开始有一些不适应。差一点追了尾。Tesla的车确实是一个划时代产品,理念产品都有独到之处。希望我们的国货能齐头并进、早日超越。,如果想买车的朋友觉得我的分享有用欢迎使用我的推荐码digimansunyu35764。最后表示比亚迪,慰小理,大众ID系列也都不错,可以多考察一下

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    轮胎扎了,图1轮胎扎了,图1
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    轮胎扎了,图3轮胎扎了,图3
    卡钳改色+磨砂黑图1卡钳改色+磨砂黑图1

    从考虑换车车开始,试驾了非常多的品牌和车型,包括但不限于:特斯拉,极客,几何,蔚来,理想,问界,长安深蓝,大众,比亚迪,小鹏等等。 试驾主要是两种方式一种是:到店看车,然后跑一段!这种可以看到和试驾更多车型。第二种是:上门试驾,门店把车开到家附近,然后跑一段。这种方式感觉人更轻松。 最后觉得满意的只有三款:问界,比亚迪,小鹏。 问界是华为车机,流畅,稳定,增程(满油满电标续1200km,实际上看过不少平台实测视频大概是800km以上),但是辅助驾驶不行,问过了硬件就不可能支持L4以上的辅助驾驶; 比亚迪是油电混合和纯电,王朝和海洋都试驾了,性价比很好,三电终身质保(非运营,这个还是很动心的),车机和辅助驾驶不行; 特斯拉是里程太短,尤其是北方简直焦虑到爆。理想舒适性拉满,座椅很舒服,但是太贵了!!! 蔚来每次试驾都不怎么满意,大概我感受不到他们的服务吧,我不配。 为什么选小鹏呢?? 感觉小鹏是唯一一个辅助驾驶国产不输特斯拉的汽车,而且终身免费电量,直营,刚好是新发布的800v平台,觉得很好,试驾了大概4次,就下定了,疫情期间,1个月左右就提车了,保险,临牌,都一次性搞定,感受很好,考虑到未来L4级别的辅助驾驶,选了max版本,留下一点期待,又有里程焦虑选了最多的702km版本,感觉城市完全够用,一直用送的1500度电量充电,基本1小时以内搞定,不需要家充,消费就是早买早享受,晚买享折扣,不买存钱不难受,相对于纠结后悔,失去了时间才是真正的后悔,小鹏G9整体品质相当顶,非常愉快的购车体验,使用起来快乐加倍! 买完车上完牌已经开了1个多月了,说说体验感受 电车标续里程702km,实际wltp(推荐90%但我用积分换了电池终身质保,无所畏惧,快充最高充95%)北京零下10℃左右也有541km(车里放了一瓶矿泉水,第二天一看,冻透了,纯冰块,天然冰箱),cltc也有650km左右,油车还有啥优势?很多人说长途什么的,实际上你要一直跑长途,真别买电车,油车,增程,随意。但是现在电车真的足够城市代步,500km很短吗?把40km留给空调,音乐,氛围灯等等,我大概在车里玩一下午,就消耗这么多里程。 感觉汽车消费的逻辑已经跟手机差不多了,这不是财产,增值更不可能,这是消费品,早买早享受,晚买享折扣,不买钱包不难受。后悔是不可能后悔的,每次踩油门麻木的右脚都会告诉我,辅助驾驶解放人类,爽! 当然没有十全十美的汽车,都是各有优缺点,小鹏的优点值得我来聊聊,也是我最终买车的原因:首先每年1500度终身免费奶,香!g9辅助驾驶全系免费,包括未来升级的更高版本城市ngp,当然一定要买MAX版本,激光雷达才是真爱! 前段时间OTA升级了一个全时语音什么的,感觉比:你好xx,强多了,感觉好傻!现在直接说指令就行了,不错不错。 SUV车型豪华,舒适,大,重,硬!2.6吨自重,就问你日系铁皮车这是不是坦克?加速再快,你开的起来吗?不要危险驾驶,安全第一!高速我也只敢开140,再快我也怕。 当然等红灯起步,那肯定没输过,我一脚电门,旁边的车还没挂档呢,生活中就这点乏味的乐趣了,枯燥无聊。 最后的最后,赌一个未来,特斯拉辅助驾驶再好我不买,我必须支持国产,这是我们这代人的责任和使命,随便别人怎么说,我就是支持国产,支持我们自己的企业。 等到有空的时候我再来多发几篇,给大家看看实际使用过程中遇到的问题和感受,给大家选车买车做一些参考,目前考虑一年后再写一篇吧,给大家看看一年期什么感觉,各位,say hi。

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