![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#国庆出游记行程：出发选择路线大约1216公里，导航预计12小时16分到达，预计充电两次，实际休息充电共计时间14小时，充电三次，第三次距离终点大约100多公里，车机提示进服务区补能，根据当时的电耗，可能到了就刚好没电了，就充了几十公里，确保能到终点，也顺便再休息一下，果然到了，基本上就剩那补的几十公里。返程选择路线大约1136公里，满电出发实际充电两次，费时也是14小时。 电耗：全程都是开了空调的，高速noa100-120，电耗大概15；高速noa全程120，电耗大概16.2；高速noa试了130，电耗大概16.7；图2行程B是返程上高速没多久重置的。 感受：之前开油车我从未想过自驾1200公里去玩，我想着都累，去年五一开油车从重庆到贵阳玩，我都觉得很累，是su7的智驾给了我信心，也是假期临时决定这次说走就走的旅行，往返全程都是开启的辅助驾驶，我基本上只需要看路，手动进出匝道，自己也能自动进出匝道，就是比较慢。你问我开电车长途出行有焦虑吗？说实在的，出发以前我确实还是很担心。但是实际上高速往返都不堵车（4号出发7号返程），充电桩也很充裕。实在是服务区充电桩不方便，就近下道，附近也有很多的充电桩，期间也有充上觉得功率不合适又换地方充的，也没想象中那么麻烦，充电的时候就休息吃饭，对比我开油车其实我认为效率更高了，还更省时，我要是开之前的油车，14个小时肯定是到不了的，中间不知道要停下来休息多少次，再或者我根本就没那个勇气开着之前油车去那么远。但该说不说，su7的座椅确实有点硬，长途屁股和腰都有点难受，好在有通风加热。当然我也了解到运动车型座椅硬一些，它的支撑性会更好。
23 款埃安YP70 乐享版，跑车不易➕个车内外监控，避免以后麻烦。关于续航，大连最近零下 5 度，高速➕城区实际能跑 280 多，全程空调 23 度 1 挡风，明年装个柴暖，据说效果挺好，明年再说吧
#圈友鲜试驾前言 周末不知道干嘛去，想到前几天看到小鹏m03发布价格了，感觉价格挺合适，确实很便宜，然后续航里程也挺长。但是从那个网上看的车不出实车啥样，然后就想在附近找找有没有店儿，看看实车质感咋样，会不会质感太次之类的。 于是就打开了懂车帝，搜了搜...查看全文
#提车日记1落地价:这个是410探索+，9.88万的指导价十保险5000+上牌费500，送首保和金蛋（就是玩偶）➖500当1500的权益 2等车时间:9.14号小定，10.9大定，第一批车主了！！9号当晚就付店里定金了，接下来就是一个多月的等车，等待有多煎熬提车就有多开心，哈哈哈。 3 为什么选择星愿:我看了大半年的车，海鸥，海豚，…还是他最好看，我喜欢圆润的外观。这个价位已经性价比拉满了。毕竟又好看又便宜的谁不要！ 优点: 1，外观好看，非常圆润，颜色也好看，老少皆宜 2，续航可，不开空调市区代步1:1， 3，540倒车影像对女司机非常友好，随便倒，还会显示距离障碍物有多少厘米，很精确。 4，主驾副驾都有座椅加热，很暖和，姨妈期友好，对女生很友好。 5.车机比较智能 6，空间大！我可以不用，但是你不能没有 X缺点: 1，车门难关，轻关关不上，经常重新关 2.360距离不是非常准，尤其是右上角区域，有一次就剐蹭了 3.用无界空间的网易云听歌会卡顿，自带的QQ音乐不会。 4.低速提示音很烦，每次只能叫吉利关掉(这个好像是每个电车都会有的) 5.坑坑洼洼的地方不够避震 6，冬天续航，开暖气的时候掉的特别快，我这还是广东，北方不知道会不会更夸张 总的来说，我是新手司机，这个车很符合我的期望，开了一个月大概1500公里上下班通勤够了
