简介:这个人很懒,什么都没写~
芝能智芯
芝能智芯出品随着2025年智能驾驶平权的时代来临,我们需要对导航辅助驾驶(Navigation on Autopilot, NOA)在高速和城市场景中的应用对芯片算力做一个回顾。...查看全文
汽车天涯
智界R7 城市智驾体验 华为ADS 3.0 太牛了!
嘉宾商学
堪比“碎钞机”的智能驾驶企业,正集体进入上市期。今年8月以来,黑芝麻智能、地平线、文远知行、小马智行等智驾企业先后完成IPO,佑驾创新目前也已通过聆讯,即将登陆港交所。与此同时,轻舟智航、元戎启行等智驾企业的资本运作步伐也在明显提速。...查看全文
懂车帝原创
现款特斯拉Model Y在2021年上市,在至今仍未换代的前提下依旧可以做到月销三万台以上。九月份,自主品牌开启了对于Model Y的“围剿”之战,一月之内陆陆续续上市了6台车型,被网友戏称为“六大门派围攻光明顶”,这其中极氪7X和智界R7...查看全文
烙野孩
雷声响起大雨倾盆,驾车带着装备到深山露营,还有可爱的小狗陪伴...查看全文
在上一期节目里,我们选取当前市场主流热销、关注度高的30款新车,由北京市产品质量监督检验研究院进行了《懂车安全指数》正面偏置碰和高速追尾测试,揽胜、迈巴赫、奔驰G这些豪车的表现让人大跌眼镜,而极氪001、小米SU7、问界M7、长城哈弗大狗等...查看全文
时隔两年,我们重新上线!我们选取当前市场主流热销、关注度高的30款新车,由北京市产品质量监督检验研究院作为测试机构,模拟高危真实事故场景,参照多个国际和国内公开测试标准进行了长达数月的专业测试。这些车中既有像揽胜、迈巴赫、奔驰G这样的百万豪...查看全文
钛媒体APP
文 | 未来驾驶,作者 | 觅新,编辑 | 九一行至2024,自动驾驶在国内已发展10余年的时间。...查看全文
蛙哥
建议以后车机芯片都换成PC级的(参考特斯拉),可以好几代不落伍,强大的性能也方便后续更新升级,不容易卡。z10开了个好头,希望以后08改款也能跟上节奏。 买车不是买手机,毕竟大多数人买车不会过个两年就换车的,车还在,车机卡成狗,太影响品牌口碑了
环球Tech
近几月,特斯拉在国内的销量接连走高,在9月份特斯拉更是交出了月销5.6万辆的历史最高成绩。随着特斯拉销量的攀升,特斯拉的国产化率也是在同步提升。有关机构预测,目前特斯拉国产 Model 3的零部件国产化率已经超过90%,这一点从下面的一张特...查看全文
斯维哈特
全球芯片知名制造厂商: 1 英伟达NVIDIA-NVIDIA DRIVE Orin(中国台湾台积电代工) 2 高通公司-第四代骁龙座舱平台 (中国台湾台积电代工) 3 安森美(onsemi)- Hyperlux图像传感器系列 4 黑芝麻智能科技有限公司-华山二号A1000自动驾驶计算芯片 5 芯擎科技-国内首款已量产7nm先进制程车规级高端处理器“龍鷹一号” 6 合肥杰发科技有限公司-AC8025智能座舱域控SoC 7 扬州扬杰电子科技股份有限公司-车规功率半导体 8 兆易创新科技集团股份有限公司-基于Cortex®-M33内核的GD32A503系列车规级微控制器 9 紫光同芯微电子有限公司-高性能安全芯片TMC-T97-315E 10 国民技术股份有限公司-车规MCU
IT之家
IT之家 4 月 27 日消息,理想汽车 4 月 22 日宣布将 2024 款理想 L7、理想 L8、理想 L9 及理想 MEGA 价格下调,其中理想 L9 全系下调 2 万元,L7/8 下调 1.8~2 万元,MEGA 下调 3 万元至 ...查看全文
DearAuto
01,Stellantis财大气粗,直怼意大利政府、中国车企“引入中国竞争对Stellantis来说是一个巨大的威胁,我们会战斗,当你战斗时可能会造成人员伤亡,但不要指望我们会毫无伤痕地取得胜利”。...查看全文
黄小黄驾到
五年车贷背后的秘密,视频可能会被下架,且看且珍惜! #车贷 #买车 #汽车人共创计划
车载娱乐
留给车评人的时间不多了,小米和极氪较劲正酣的时候,李书福拉着俞敏洪搞了场直播; 魏建军从小米SU7上市会回来的第一件事,就是把微博开通了,把直播准备起来了; 尹同跃从智界S7发布会回来的第三天,就在@吴佩 的陪伴下,开了人生第一次试驾直播。 再回想下此前陈震和小米的来回拉扯式热搜,有没有感慨传统车评人的空间,突然被颠覆了?车企掌门人第一次发现,自己真的有流量,而且是泼天般的,比车评人更真实且有公信力! 2024年3月份开始,中国汽车营销又跨越进了一个全新时代,掌门人亲自下场营销,一定会常态化! 而留给充值车评人的时间,真的不多了!
智驾网
今年将有20款车型搭载大疆车载的智驾系统上路,2025年,大疆车载预计将有200万台左右车型搭载大疆车载的智驾系统。如果将时间线拉长3-5年,大疆车载认为,其量产车型的合作数量将会上升到500万台这一量级。可以说,达到这样的规模,当下除了华...查看全文
聚焦新能源车三电系统,通过电机、电池等硬件的拆解和分析,展示新能源核心技术发展现状,对比各车型技术实力。...查看全文
【电解场】上一期节目我们拆解认识了国产之光华为DriveOne电机,本期我们将一起来拆解特斯拉的电机,带大家一同了解主打走量的后驱动电机3D6。...查看全文
宁大可nic
这张图能有力的诠释为什么比亚迪打价格战心狠手辣... “卖车可以不挣,但集团零部件赢麻”
汽车之心Autobit
自动驾驶是一场横跨百年的技术修行。1925 年,一辆无人汽车(American Wonder)缓缓行驶在曼哈顿街头,从百老汇一直开到第五大道,它穿越了纽约交通最拥堵的路段,吸引了全美国的注意。背后的牵头人—— Francis P.Houdi...查看全文
这句话在 4D 毫米波雷达行业体现得更明显。很简单,4D 毫米波雷达不到激光雷达价格六分之一,在价格战越打越激烈的市场环境下,谁都想尝鲜。...查看全文
集微网
集微网消息,根据Yole近年统计数据,2020年,法雷奥车规级激光雷达的全球市场份额为28%,位居全球第一,但从2021年开始,法雷奥的市场份额快速下滑,至2022年市场份额已跌至行业第三,市场份额为13%。...查看全文
美国知名科技新闻平台《商业内幕》(Business Insider)意外泄露了特斯拉的第一份员工手册,让大家看到不一样的企业文化和管理细节。 这是一份独特的文件,是纯埃隆·马斯克风格,简单直接 1. 员工手册不仅仅是企业文化读本,它本身就是企业文化的一部分,而且是相当重要的一部分。特斯拉提倡重新思考一切,与众不同。 3. 说人话。通读下来,绝大部分内容,感觉就是马斯克站在你面前讲话,开诚布公,简洁明了。 4. 高标准。文化是制度之上的制度,制度是底线,文化是高标准。 5. 马斯克也意识到这份文件的风格独特性,所以他在Twitter中写到:“读起来是最差的还是最好的?”(Reading like the worst – or best?) 6.这是一本很有谈话风格的手册(和华为任正非的做法很相似),但它并没有陷入那种认为谈话必须有趣的陷阱。
Xauto报告
2023年智驾赛道,几家欢喜,几家难。本文梳理了37家国内主流智能驾驶公司2023年业务进展,覆盖L2+量产智驾、Robotaxi、无人干线物流、无人港口、无人矿山、无人配送、无人清扫七大自动驾驶核心场景。大趋势来看,L2+量产智驾迎来商业...查看全文
新智元
最近有内部人士曝出,苹果已经把自动驾驶从L5降级到了L2。十年里烧了几十亿美元,现在连个原型车还拿不出来。...查看全文