Name: 新能源车电机拆解对比！特斯拉向比亚迪/华为靠拢？
Uploaded: 2022-11-19T11:49:48.000Z
Duration: 14 min 36 s
Description: 【电解场】上一期节目我们拆解认识了国产之光华为DriveOne电机，本期我们将一起来拆解特斯拉的电机，带大家一同了解主打走量的后驱动电机3D6。

你记错了，是宋ev。而且不受车友待见

水艇

比亚迪宋ev用的还是华为的三电，你说干嘛？

比亚迪没车机没三电？干嘛要用华为的电机？

正能量清泉zS

你记错了，是宋ev。而且不受车友待见。[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

你的眼神110

那为什么比亚迪宋plus车上配的是华为的123kw电机呢？

家用就是要节能，耐用，性能要求低。

三缸开干

特斯拉面向世界，所以极速高。比亚迪为国人定制的，180绰绰有余。

知我者谓我心忧，不知我者问我饭否

一凡懦夫司机

230也能跑 但是没必要 有测试都海豹在封闭道路上一样狂奔230

一大捧

比亚迪电机集成度更高，兼顾静音与节能。转速最低，偏向保守，优点不容易坏。

减速箱比亚迪的是11:1，特斯拉的是9:1，这就是差别了，比亚迪更注重大多数人使用的低速区域，而特斯拉只为了极速而牺牲了大多数人都需要的舒适性。

一方包一

用户281398066848

主动限制极速，安全考虑。
沃尔沃也是全系限制极速。

远程养狗大户

为什么特斯拉的车速快那么多？

去看看模拟加强测试，4万公里，特斯拉电机就烧坏了。跟懂车帝这期的分析一致。特斯拉为了极速，牺牲的很多，比亚迪为了稳定，也牺牲了极速

萍萍大宝贝

确实是的，搜此地无垠4万公里评测就讲了特斯拉电机跑坏索赔的事情

特斯拉测试的时候4万公里换电机

ZL78456

晰雨纷飞

全国这么多车，还没听说过，把电机跑坏的，都是电池问题！

姜长怀

阿维塔11全套用的都是华为前后电机及电控，目前通过专业人士评测各方面都很优秀。

小草166009580

明显华为的拉胯了，比亚迪 特斯拉差不多

新能源车电机拆解对比！特斯拉向比亚迪/华为靠拢？

【电解场】上一期节目我们拆解认识了国产之光华为DriveOne电机，本期我们将一起来拆解特斯拉的电机，带大家一同了解主打走量的后驱动电机3D6。

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新能源车电机拆解对比！特斯拉向比亚迪/华为靠拢？

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