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    张柒柒

    认证:宋PLUS DM车主·车龄半年

    简介:真正的美玉,总是存在瑕点,哪怕是极其微小的;只有赝品,才会完美的让人无可挑剔.

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    2024-07-14
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    海豹07EV图1海豹07EV图1
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    2024-07-27

    元pⅠus510旗白新车花费:车价15.78万元,保险4742.77元,金融服务费3000,担保抵押手续1000,上牌500元。赠品:烧烤架一个,空调被1床,另送保养2次。 辞旧迎新,男人都爱车,新车提回家,有如娶了新媳妇一样兴奋!老婆说的没错,男人都是喜新厌旧的家伙,旧车立马让二手车商以白菜价收去了,其实分别的那一刻,心底涌起了一阵感伤。虽然是一部配置落后的老油车(别克英朗ⅩT),油耗也偏大,但它默默无闻地陪同我风雨兼程地走过了5万公里,让我从刚入门的小白,逐渐锻炼成为一名老司机,人车之间亲密无间,成了知彼知己的老伙计,以他的状况,再跑十几万公里丝毫没问题,如今就这样被主人抛弃了,贱卖了! 新车接回家,爱不释手!没事也要在车里呆着,如待之如新入的媳妇。 提车第一天就开了100多公里,总的感觉是好开、好玩,动力充沛,尤其是走山路爬长坡如履平地! 开贯了轿车,对新车也有还不适应的地方,首先是坐姿觉得不如轿车舒服,虽然视线比轿车好,但坐久了觉得容易累。二是元pⅠus起步和制动都比较快,起步时总怕一下子冲出去了,而刹车总觉得太突然,踏板行程短,没有油车那样好把控。没上高速,在市区和市郊路上开,续航基本1:1,电耗还是比较满意。三,关于内饰,一开始我就不太喜欢,但不否定它与众不同的个性,看久了也许就习惯了。仪表屏虽然小了点,但显示的清晰度还是够用,不会看着费劲,当然再大一号会更好。四,车机中控屏,虽然不是顶配的15.6寸,但绝对够用够大,反应灵敏,语音控制也能操控大多数常用功能,非常智能方便。与手机蓝牙互连,接打电话、共享音乐及视屏等多媒体很便捷好玩。音响音质虽不能与几十万的豪车媲美,但也基本满意。五,空间满意,虽然车长不是4米5,但后排空间乘坐宽敞舒适,足够宽大。后备箱也不小,尤其是隔板的双层设计很巧妙,上一层可与放倒二排齐平,当床使用,隔板下一层又能放不少东西。 车辆的操作使用,仍在熟悉当中,欢迎老车主交流学习指导。

    好开,好玩!元pⅠus提车第一天图1好开,好玩!元pⅠus提车第一天图1
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    我的第二辆车图1我的第二辆车图1
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    比亚迪宋pro动力受限,高速突然时速!图1比亚迪宋pro动力受限,高速突然时速!图1
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    资讯 | 杭州一极狐车辆行驶中自燃,官方回应工作人员现场拆车标图1资讯 | 杭州一极狐车辆行驶中自燃,官方回应工作人员现场拆车标图1
    2024-07-25

    #海豚用车感受3天2晚神农架之旅结束,文笔一般,咱就记个流水账吧! 写的比较细,没时间看就看这几点,第一,续航完全没有问题,充电桩也很方便,第二,总里程1135公里,充电费用一共180(包括出门的一箱电费用),划下来一公里0.16元,第三,跑山路十分顺滑,而且上坡多费的电,下山都会补回来,第四,风景很好,避暑胜地,神农顶,大九湖都是一张票管好几天,好评!特别推荐! 我是从河南三门峡出发,全程应该是500多公里,第一天早上6点出门,接上两个朋友,共四人出发,吃完早饭6点40出发。先跑了二十公里国道,节约10元,灵宝南上高速,走呼北高速,一路上基本没有什么车,像条寂寞高速,一路爬坡,下坡,山区高速,海拔高的地方也有1000多米,区间测速80,基本上就跑80多,不当牛马的日子就是好日子,一路上虽然不快,但是看到山连山,早上还凉凉的就很舒服。 大概9点半到达南阳寺湾服务区,跑了大概220公里,续航还剩下170,速度不快基本上1:1,这里是计划的充电服务区,下去充电,女士们开始化妆。充电40分钟,42%→100%满电出发,费用42元,实际停留1小时。 12点多到达房县,这一段150公里,稍微快点,限速100,基本上跑100,表显续航剩220,相当于180续航跑了150公里还不错打8.5折。原本计划2点左右到红坪镇吃饭充电,但是饿了就改变计划,主打一个松弛,不着急! 房县吃了牛肉面,还真不错。因为直达木鱼镇,导航150公里山路,而且要开始爬升海拔,所以补电54%→82%,用时17分钟,费用9元,这里的电6毛一度好便宜! 13点40左右,房县出发进山,天气还是挺热的,一路上都是空调24度2-4档风,直到经过一个长隧道,过去之后整个温度就不一样了,直接打开车窗,不需要空调了。提醒大家做好防晒,虽然很凉快,但是紫外线可能也比较强,我就被晒伤了! 16点40左右到达木鱼镇,150公里一路走走停停,用时3小时,续航剩余170,可能因为上坡又下坡,续航基本上1:1。在香溪源景区玩到傍晚,晚上入住红花小镇,在镇上吃了冷水鱼,当地野菜,山菌炒腊肉真是不错。 原本计划第二天,去木鱼镇附近景点,天生桥这些,但是预报第二天晚上开始下雨,这样就影响我第三天大九湖的行程,最后决定,放弃套票,只游览神农顶和大九湖。 第二天,早上小镇上镇政府院里充电42%→83%,用时22分钟,花费24元,这20分钟刚好去镇上吃了早饭。 出发神农顶景区,天气特别好,一路上除了(⊙o⊙)哇,还真是词穷,只能怪自己读书少,就是说这100花的真值!上山还是比较费电,尤其是短距离海拔爬升2千米,能耗最高跑到了28,基本上是平地多一倍这样子! 13点30分到达坪阡古镇,电量剩余55%,开启大九湖之行,风景绝美,可惜大雨提前到来,只玩到4号湖,打道回府,决定第三天早上再来。晚上入住坪阡古镇,吃了吊锅鸡,也还不错!购入返程路上的干粮,就是这么有计划! 第三天,一大早起来发现,下了一夜的雨居然停了,立刻收拾行李,去吃早饭,(早饭不好吃),出发二进大九湖,这时候就把车放在大九湖入口处旁边的充电站,开始充电,特别放在了最边上,外面还能停车,万一别人也要用,满了占用不好意思!电量55%→100%,花费27元! 游完大九湖出来12点,刚好又是饭点,吃了干锅兔,又是元气满满的一天,可以想到就要走了,还是难免有些落寞。 13点多刚开始出发就又开始下雨,那个雾大的感觉能见度就不到20米,赶紧把雾灯打开了,回到房县方向还要经过神农顶景区,走到神农顶那一段,雾更大了,好多人开的双闪雾灯都开,还有只开双闪,双闪不如雾灯,真是亲自测试!我是只开雾灯,不开双闪! 雨天的神农顶还挺可怕,什么也看不到,和前一天真是天差地别,因此,出行一定要看天气预报,尽量计划好,不过这就不得不说,一张票能用5天真是不错! 返程,天气不好,16点多才到达房县,国道上山路弯多,强行超车真是恶心,有两次都是被迫让他,真是讨厌开车不规矩的人。神农顶一路下坡,基本上没有掉电还反向充了20多公里,续航我看还有320,直奔寺湾服务区,晚上19点到达寺湾,续航剩余140,32%→84%,28分钟,花费48元! 22点20安全到家,续航剩余100!基本上我都是按照导航走,时间上基本上就是,规划多少,我实际用时就是多少!

    驾驶海豚神农架之旅图1驾驶海豚神农架之旅图1
    驾驶海豚神农架之旅图2驾驶海豚神农架之旅图2
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    驾驶海豚神农架之旅图6驾驶海豚神农架之旅图6
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    2024-07-05
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