认证:海狮07EV车主·车龄半年
简介:第一次买电车的小白!
博学多才的枫叶YUa
今年春节打算回老家,从广东惠州到四川合江县,为了不堵车稍微绕了一下,单程1700公里来回3400多公里。去程充电6次,一共402.07度电,平均百公里电耗23.64度,607.22元电费,0 35一公里。回程充电5次,一共297.32度,百公里17.47度,444.26元电费,0.26一公里。大部分电价1.5元一度,小部分1.8元,2元一度。感觉一路上广东,广西的服务区和停车区的充电桩比较多,功率也比较高。贵州的充电桩比较少,一般都是两-三个桩个桩充4-6台车,部分停车区没有充电桩。需要规划好充电的地方!海狮的高速续航在5-6折,表显剩余150公里就要充电了,避免走错路或者充电桩坏了跑不到去下一个服务区的情况!我去程没有经验剩下50表显续航,准备去前面10公里服务区充电,结果就走错一个路口,还要20多公里才能有服务区,只能80公里走最右边车道,在还剩%5表显都没有续航里程显示了,才到服务区,刚好有一个空位可以充电!很惊险差一点趴窝了!基本上是实际跑200至300公里就要充电了!特别提示,跑长途多带风干牛肉干和盐焗鸡爪这类耐( ̄~ ̄)嚼!的零食,累了的时候嚼一嚼可以大大缓解打瞌睡的情况!一路上都是顶着限速跑的,大部分使用了车道领航和智能领航,智驾还是很好用的!特别是隧道跟车的时候。还有就是智能领航会已经根据限速标识进行提速和减速。车道保持在1.3版本优化的不错,不会靠左边线了!就是智能领航变道的时候有点太激进,还有进入匝道的时候不够干脆利落,有时候会左右摆,特别是车道线不清晰或者有很多格子的时候,这个希望后面能优化
今天刚好要跑一下高速,大概50多公里,又想着测试下智能领航。全程高速没有接管,能自主变道,自主超车,变道时,后方有车来会避让!感觉海狮的智能领航还是不错的!就是在变道进匝道的时候过于依赖路面标线,所以靠路口比较近的才会转进去!这个要习惯一下,或者以后OTA优化一下,还有智能远近光灯的远光打开逻辑需要优化一下。在有路灯的道路上就不要打开远光灯,而不是一直打开远光灯,有车来才关闭远光灯。这样很容易让对面司机误会和交警误会!
昨天跑了一下高速,来回20多公里!就想着测试了一下海狮07的高速智能领航情况,就打开了智能辅助驾驶,感觉还可以!车不多所以没有啥问题,变道还是可以,上下匝道速度控制是按照导航的限速走,不是按照高速路上的限速标识!详细的情况要等跑长途高速才能测试出来先分享这么多了!
1小时10分左右完成升级,然后按照系统提示设置好,并进行学习,完成测试后就可以使用了!等测试后再发测试感受!!
盼星星盼月亮的1.2版本OTA终于推送来了!马上就点了升级!后续体验等完成后试车在发出来!
昨天出发去佛山考试,单程170公里左右,刚好想着测试一下高速电耗!昨天出发前97%电量,今天回到家剩下11%的电耗。总里程跑了376.5公里。20公里左右城市道路,30公里快速路。表显523-47=476公里。算下来0.79折!全程是尽量使用智能领航,120-110公里!有时候超车就手动加速。有来回遇到了小堵车,一共30分钟这样,智能领航堵车的时候蛮好用!自动跟车,不用管,距离调到最短,也不怕突然有人插进来。总的来说海狮跑高速8折这样!要是保持100公里会少耗电一点,8折也能接受!
今天第二次用家用7千瓦慢充充电,第一次充满100%显示541的续航,今晚充满显示553的续航!这是表扬我用慢充多送我3公里续航吗??
这太阳膜送了个寂寞!前档根本隔热!今天周六阴天,早上10点40多去买菜!一开车就感觉前档热浪扑面,好像有个火炉在前面一样!还没有我的光感天幕隔热。主副驾车窗玻璃透光率不行!晚上倒车需要开窗才能看清楚!尾门玻璃就很不用说了!晚上开车只能看到后面的车灯!到底是比亚迪的膜不行还是儿子店干那啥了!我不知道!各位还没有买车了记得不要送的膜!折现吧!免费用的难受,后面还要重新贴!
各位兄弟们,昨天刚装充电桩,充满仪表盘显示541,你们慢充充满能充到610的吗??
7月25号提车到现在跑了1300多公里了,充电7次都是快充!总感觉电掉的有点快!前天车机提示需要充满电进行电池均衡。只是还没有装好充电桩,于是早上去电站充到95%,开车到上班的地方用1.5千瓦的随车充在慢慢充电,确实慢!6%充了将近三小时才充满。下班开的时候就感觉电比较耐用了!跑了26公里表显掉了31公里。比用快充的时候耐用!
昨天跑了一趟广州长隆欢乐世界,来回大概300公里!大概算了一下高速大概7.7折。不是特别准确,出发的时候忘了拍照,高速跑了一会才拍的!高速和快速路用智能领航,迪子的智能领航在车道保持的时候会稍微靠右一点,这个要开了一段才会比较适应!不然总是怕和中间车道靠太近。跟车的时候对于变道插进来的车反应还是满及时的!全程跑下来比自己开要轻松很多!期待智驾的OTA了!充电最大功率还是没有超过180千瓦,可能是早上充电的车多,大部分时间在60千瓦,花了56分钟从9%充到了95%。
提车到今天充电2次,第一次是电量剩下50%的时候突然想去试试充电的情况,就跑去了最近的充电桩,50千瓦的功率,充满用了40多分钟!昨晚电量剩下50%多了!回来路上刚好路过石化新建不久的充电站,就进去充看到最高支持480千瓦,1010伏电压,20%多到95%用了34分钟,最高到了160千瓦,最低到了60千瓦,电压700多伏。确实快了很多,就是为啥没有跑满480千瓦。不知道是不是其他车在充!
提车一周!给大家发一下电耗!没有买车前在论坛看得那么高!前几天舒适模式,标准回馈,后面几天经济模式标准回馈。刚开始几天玩车机比较多,体验各种功能!安装APP所以电耗高!后面就是跑的多电耗就下来了!还是很不错的!影响电耗要看个人脚法和各种用电电气开的多不多!这个电耗我是比较满意的!
今晚刚申请好报废补贴!金额已经变成2万了!资料齐全的兄弟姐妹们赶紧去申请了!要报废置换的车主们也赶快先报废车子先!申请很简单!按照要求准备好资料上传就可以了!
今天突然发现,高德还是有读秒的!只是只有红灯的!车友们有没有更好用的替换原车的导航啊!
把送的麦克风🎤用起来!等人的时候打发时间!
25号下午提车回来!晚上就跑出去试了一下,下着雨!感觉还不错!特别加速快,超车快!
报废汽车很简单,先打电话到你离你最近的回收公司咨询好要带的证件,一般都是机动车的绿本跟行驶证还有身份证复印件。然后开车去到回收公司先过磅,打了单,然后去业务大厅填表办理,旧车残值2500元一顿,车子1.27吨合计3175块。一共10分钟解决!儿子店代办汽车残值只给我1500块,还说要用拖车拉过去办理!信你个鬼啊!果断自己办!多了1675块不香吗!
这儿子店都那么着急?,我还没有提车就把APP状态显示为完成交付了!
定的车终于到了!开心😁😁😁😁😁😁😁
订了车,550四驱,24.3万加天幕落地!不知道!有没有掉坑!