认证:汉DM车主·车龄2年
简介:买自己的车,让别人说去吧
徽州迪友会清昼
1994-2024,激荡三十载,比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程,有坎坷与低谷,也有高光与荣耀。一路走来,车主是比亚迪身后最坚实的基石,是勇攀高峰的力量源泉。为庆祝比亚迪成立30周年,即日起,比亚迪隆重开启感恩回馈大抽奖,感谢新老客户长期以来的支持。此次抽奖活动分为“感恩礼”和“相逢礼”两大奖池,奖品共计60台比亚迪旗下在售新车使用权。其中,“感恩礼”奖品为30台仰望U8使用权,“相逢礼”奖品为15台腾势Z9GT和15台方程豹豹8使用权,诚意满满!保有客户可同时参与“感恩礼”及“相逢礼”抽奖,订单客户可参与“相逢礼”抽奖。 2024年10月16日12:00之前已下订的所有订单客户,及即日至11月17日0:00前,在比亚迪王朝、比亚迪海洋、方程豹汽车、腾势汽车、仰望汽车App或小程序完成下订的订单客户,都可参与抽奖。 2024年10月24日抽奖活动线上报名系统,将于以上各App或小程序正式上线。保有客户及订单客户可在报名系统报名抽奖,报名截止时间11月17日0:00。 2024年11月18日比亚迪将以直播形式揭晓最终中奖名单,并通过比亚迪官方渠道同步公布结果,如有疑问可到当地授权经销商咨询。正是有了广大车主朋友的信任与支持,比亚迪才得以在激烈的市场竞争中稳步前行,不断成长与壮大。 未来,相信比亚迪将以不断创新的技术、不断提升的服务,为更多的车主朋友们带来更多惊喜与欢乐!
2024年9月25日,比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行,这一车型是备受瞩目的百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企,比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑。值得一提的是,距第800万辆新能源车下线,仅仅过去2个多月,比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”,展现了其在技术创新和市场拓展上的持续领跑能力。 2024年比亚迪汽车销量创持续新高,上半年新能源乘用车销量达160.7万辆,稳居全球新能源汽车销量第一。仰望作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌,品牌高端化进程不断取得新成就。此次下线的第900万辆新能源汽车——仰望U9,堪称中国汽车工业的皇冠明珠,集颠覆技术、极致性能、顶尖工艺、极高品质于一身,开启纯电超跑新体验,在全球汽车历史上刻下了属于中国超跑的璀璨印记。今年8月,仰望U9正式交付。基于易四方、云辇-X两大核心技术和在新能源领域取得的其它突破,U9让更多人体验到了极致的超跑性能和赛车文化,而卓越的品质是呈现极致体验和精准驾控的基石。为满足U9超高性能和品质要求,仰望在深汕建设了U9高标准专属工厂,这也是国内首个新能源超跑专属工厂。U9作为国内首次运用碳纤维车身结构件的量产车型,使用了目前全球最大的单体壳碳舱,其采用的碳纤维材料,强度达到钢的 5到6 倍。为了保证生产品质,U9碳舱对生产工艺环境和员工技能都有严格要求。为碳舱生产定制建设2000平米恒湿恒温洁净车间并全部选调经验丰富的高技能员工,其中不乏比亚迪的金徽工匠。此外,仰望还通过总装工艺的智能化助力,确保每台汽车的精准装配。每一次百万下线的达成,都是比亚迪刷新中国速度的勋章。仰望作为比亚迪旗下的高端品牌,正以科技驱动打造中国豪华汽车,开启中国新能源汽车高端品牌的新征程。
“大美智省”!国民SUV比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i引领A级SUV新趋势 9月23日,搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i正式上市。比亚迪海洋网总经理张卓、王朝网总经理路天与德云社演员阎鹤祥、孟鹤堂同台互动,讲述国民SUV的四门功课。两款新车各推出4个版本,官方指导价11.28-14.28万元,超16项全系标配,入门即高配,起步皆畅享,充分展现了比亚迪持续以科技创新推动技术普惠,引领新能源汽车行业变革的决心。
2024年上半年,国内汽车市场如同一幅波澜壮阔的画卷,各品牌在其中可谓争奇斗艳。于懂行之人而言,财报数据向来是最为关注的焦点,伴随各个车企上半年财报的揭晓,众多信息得以解读。比亚迪在这绚烂的舞台上,虽单车利润略显微薄,却以高额研发投入的姿态,犹如一位执着的行者,在发展的漫漫长路上笃定前行,那一份对长期发展的坚守,再次吸引了行业的瞩目。 据易车榜及上市公司财报数据显示,比亚迪在上半年的营业收入达3011.27亿元,同比增幅为15.76%,首度超越了在营收方面曾长期位居榜首的上汽集团;其净利润为136.31亿元,同比增长24.44%;扣除非经常性损益后的净利润为123.15亿元,同比增长27.03%。从单车利润来看,比亚迪虽然以约0.85万元的成绩位列第四,但是在A股超5300家上市公司中,比亚迪2024年上半年的研发费用排名第一,成为A股“研发之王”。说到研发费用,从2011年至今的14年里,比亚迪有13年研发投入高于净利润,有时候甚至是同期净利润的几倍,截至目前比亚迪累计研发投入已近1500亿。这意味着比亚迪不仅将从市场上获得的收益全部投入到了新技术上,更是笃定前行,持续打磨产品回馈市场,反哺用户。在多位业内专家看来,比亚迪今天的成功来之不易,其连续多年的高研发投入,推出刀片电池、易三方、易四方等核心技术,打造比亚迪汉、秦、海鸥、腾势D9等明星车型,是其成功的关键。回顾比亚迪的发展历程,我们可以看到其在技术创新和市场布局方面的卓越成就。作为新能源汽车的领军者,比亚迪在全球范围内振翅高飞,乃至在2023年第四季度,其电车销量成功超越特斯拉,成绩斐然,令人瞩目。在今年的第一季度,锂电池上游材料的价格大幅度下降,比亚迪高举“电比油低”的旗帜,在售插混车型全系均标配12V磷酸铁锂启动电池,不惜增加成本、丰富配置,回馈给广大用户。 同时,比亚迪还积极拓展海外市场,进一步提升了品牌影响力和市场份额。公开数据表明,8月比亚迪的海外销量达31451辆,同比增长25.7%。1至8月,比亚迪新能源乘用车的出口量超26万辆。据比亚迪披露,截至2024年8月,比亚迪新能源汽车的踪迹已遍布全球94个国家及地区,其乘用车的足迹涵盖全球84个国家及地区、400多个城市。 比亚迪凭借新能源塑造出极具领先水准的产品,进而借助国内产业的优势持续展开竞争,冲击并瓦解合资车企的坚固堡垒,甚至是腾出长期被海外车企占据的高端品牌市场。对于整个汽车行业而言,比亚迪的成功无疑为其他车企树立了一个榜样。它的崛起不仅推动了国内新能源汽车市场的快速发展,也促使整个行业不断向更加环保、高效的方向迈进。在未来的日子里,我们有理由相信,比亚迪将继续以其卓越的品质和创新的精神,引领中国汽车工业的发展潮流。期待在未来有更多像比亚迪一样的民族企业能够克服市场变化的挑战,为中国汽车工业的发展贡献更多力量。
在今年上半年,比亚迪品牌的崛起势头令人瞩目。这家国内自主品牌不仅实现了营业收入的快速增长,更是首次超越了上汽集团,成为国内主流车企中的佼佼者。这一成就的背后,离不开比亚迪对于技术研发的持续巨大投入。比亚迪以创新研发引领自主品牌汽车市场的崛起。今年上半年,比亚迪的研发投入高达202亿元,同比增长了42%,创下了历史新高。这一数字不仅比同期的净利润高出了66亿元,更是让比亚迪在A股市场中的研发费用排名中高居榜首,成为名副其实的“研发之王”。 从主流上市车企2024年半年报来看,比亚迪的研发投入甚至高于特斯拉,几乎等于长城、理想、吉利、长安之和。这种大规模的投入,使得比亚迪在技术创新上始终保持领先地位。值得一提的是,从2011年至今,在过去的14年里,比亚迪有13年的研发投入都高于净利润,有时候甚至是同期净利润的几倍。截至目前,比亚迪累计的研发投入已近1500亿。 销量方面,比亚迪同样表现出色。据易车榜最新数据,比亚迪7月的销量已跃升至全球第三,仅次于丰田与大众;此前,据MarkLines数据显示,今年第二季度,比亚迪的销量已超越本田成为全球第七大车企。 此外,造车新势力虽然营收规模不大,但它们的研发投入力度较大,其中理想研发投入同比增长了42%。这些都表明,比亚迪以及国内的造车新势力们正在以前所未有的速度和规模,推动着汽车行业的创新与发展。
近日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议,中国两大科技巨头强强联合,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型。比亚迪智驾以自主研发和开放合作双线进行,加速中国智驾向前 在智驾领域,比亚迪坚持独立自主研发与开放合作的双线进行,为中国智能驾驶技术的发展树立了典范。 在标准化智驾平台上,比亚迪既有全栈自研的高阶智驾“天神之眼”上车,并在腾势、王朝、海洋等多款车型实现搭载;对外,也与优秀的智驾供应商进行开放合作。此次,比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾,强强联手,共同研发全球首个硬派专属智驾方案,首发搭载在方程豹豹8车型上,打造智能硬派出行全新场景和领先体验。 在整车智能创新平台上,基于智电融合的整车智能战略,发挥整车智能的独家优势,比亚迪坚持全栈独立自研,超越传统的智驾,打造天神之眼独一无二的创新智驾功能:如易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术,是行业独特且领先的智驾新体验。整车智能独家优势,比亚迪引领行业智驾发展 在智能化领域,比亚迪很早就开始布局,在行业最早提出“上半场是电动化、下半场是智能化”。当前,比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万,智驾数据基座稳居全球第一梯队。同时,比亚迪是获得全国第一张高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,也是国内首批获得L3准入的车企。比亚迪拥有超四千名工程师的智驾研发队伍,构建起一套全栈自研的智驾研发体系,研发实力稳居行业第一梯队。比亚迪全栈自研的“天神之眼”高阶智驾系统,发挥智电融合的整车智能独家优势,打造更多差异化创新功能。 以刚刚发布的腾势Z9GT为例,其搭载的“天神之眼”,在易三方技术平台的加持下,已迭代至BAS 3.0+类人类驾驶辅助,采用端到端模型架构,实现全国无图高快领航、自动泊车、AEB等智驾技术量产即交付;全国无图城市领航、代客泊车、高速爆胎稳定控制等智驾技术将在年底前实现。并且,在BAS 3.0+超人类驾驶辅助的加持下,实现全球首创易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等创新技术,重新定义智能驾驶的新高度。 作为行业龙头,开放合作,引领中国智驾领先全球 当前,中国汽车产业正以前所未有的速度迈向电动化、智能化新时代。在今年7月,新能源渗透率首次突破50%,电动化上半场中国汽车已迎来里程碑时刻。在智能化下半场,中国汽车要继续以先发优势保持全球领先。作为中国汽车行业龙头,比亚迪有责任推动中国智驾向前,不断加强技术创新与研发投入,并在跨界融合下推动产业协同,扩大智驾“朋友圈”,形成更为高效的创新生态,提升中国智驾在世界的竞争力。
8月20日,e³ | 易三方 智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行,腾势全新专属技术“易三方”震撼发布,腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台,易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆。腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰正式开启预售,预售价区间为33.98万元-41.98万元,兼顾极致性能与奢享豪华,以开创者实力为新能源GT立下了新标杆,引领豪华GT迈入新能源时代!此次发布会不仅吸引了行业内的广泛关注,也标志着腾势品牌在高端新能源汽车市场的深耕细作。
比亚迪专业个性化品牌方程豹宣布开启焕新战略,产品线、渠道及价格带方面均将进行扩充及拉宽,同时公布了旗下首款产品豹5带来全新价格,售价区间为23.98-30.28万元,实现了技术高端与价格亲民的完美融合。
开创SUV油耗3时代!比亚迪宋PLUS DM-i与宋L DM-i震撼上市潮起九州,豫见双宋。7月25日,比亚迪在河南开封举行“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市发布会。搭载第五代DM技术的SUV正式亮相,共推出5个版本,官方指导价13.58-17.58万元,入门即豪华。本次发布会开创SUV油耗3时代,第五代DM技术正式进入SUV市场,为SUV车型树立了新的油耗和续航标杆。此举彰显了比亚迪推动技术普惠,持续引领新能源汽车行业变革的决心。技术为王,品质向上两个月前,比亚迪的第五代DM技术重磅发布,再一次改写全球汽车能耗史,引发全网热议和大量自发实测。正如比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇在发布会上所说:“好的产品和技术天然自带流量,我们的技术,就是最大的网红,我们的参数,就是最好的金句!”比亚迪始终坚信优秀的产品和技术自带吸引力,并不断通过技术创新来提升产品竞争力。从刀片电池、DM技术,到易四方、云辇、璇玑架构,这些比亚迪全球首创的颠覆性技术,给用户带来了极致的体验。正是通过对技术的执着与投入,才让比亚迪在新能源汽车行业始终保持领先地位。技术创新是内核,品质则是比亚迪不懈的追求。真金不怕火炼,比亚迪的顶流技术也不怕检验。何志奇介绍了比亚迪严苛的试验标准并表示“比亚迪拥有100多个专业的检测实验室,投入超100亿,具有4000多项检测能力”。
比亚迪2024年上半年销量领先,技术与市场互相成就。2024年上半年的汽车市场销量数据已经揭晓,比亚迪以卓越的业绩再次证明了其市场领导者的地位。在乘联会发布的2024上半年批发销量排名中,比亚迪以一骑绝尘的姿态领跑市场,展现了其强大的品牌力量和产品竞争力。从23年的财报中可以明显看出,比亚迪在技术研发上的投入力度同样遥遥领先,这充分体现了其对技术进步和创新的高度重视。我们为品牌的辉煌成就感到自豪。比亚迪不仅在国内市场取得了骄人的成绩,也在国际市场上逐渐扩大影响力。展望未来,我们相信比亚迪将继续凭借其创新技术和卓越品质,为全球消费者带来更多优质的汽车产品。
比亚迪迎两大里程碑:泰国工厂竣工 第800万辆新能源汽车下线7月4日,比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式,标志着比亚迪开启全球化新篇章。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾莅临仪式现场。比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月,年产能约15万辆,包含整车四大工艺工厂和零部件工厂。这一迅速的发展速度得益于比亚迪在项目管理和当地资源整合方面的高效能力。泰国工厂创造了中国车企在泰国投资的最快投产纪录;同时,比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企,海豚作为下线车型在泰国工厂亮相。自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”至今,短短三年多,比亚迪便达到了第800万辆的新高度,实现新能源跨越式增长,再次改写全球汽车工业史。可以预见,随着比亚迪加速走向国际市场,未来还将不断刷新中国品牌“加速度”,推动全球新能源汽车市场可持续发展,助力全球汽车产业绿色变革!
卷价格到底有没有偷工减料?看 DCD拆开后说的话! 看完上面的结果不禁感慨,曾经的10万级轿车市场是合资车企的天下,但如今这一市场的境遇出现了翻天覆地的变化。到这里不禁再次想起开头提到的话题,卷价格是不是意味着在降低质量甚至偷工减料?DCD这次拆车给了最直观的展示和肯定,中国品牌的技术越来做好,特别是在车辆的用工及用料上也很足!这么看那些妄自菲薄和自我诋毁的声音是否要考虑反思一下呢?我们每个人都希望,中国自主品牌有一天能够在主流轿车市场做出走向世界的全球车,在全球市场中与国际车企正面抗衡。过去的短板我们在不断追赶,如今的长板我们也在纵情向前,所谓的弯道超车,绝不只是因为某一个点,而是全方位的提升,在提升的过程中必然也会遇到坎坷与挑战,这都离不开我们自己的关注与鼓励!
6月19日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示,收到多方提醒某车企使用黑公关手段,对比亚迪品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁,因此向社会各界征集黑公关有效线索和证据,将对有效提供者奖励20万-500万人民币,引发广大网友关注。同时还附带了一段视频,大概内容是: 尊敬的各位媒体老师,各位汽车同行,大家下午好,我是比亚迪李云飞。刚才听学用总讲了很多,我感触挺深的。我觉得奇瑞今年上半年增长得快,而且新一代的产品非常不错,营销的话也做得是有声有色。我记得应该是3月份,尹总做直播的时候讲,未来两年奇瑞会出一系列车,希望能够看到比亚迪的背影,能做到中国的第二。我觉得绝对没问题。我也希望奇瑞能做到中国的第二,离我们近一点,离我们越靠近越好,为啥呢?帮我们分摊点火力。因为现在这个竞争得太厉害了,各种明的暗的,桌上的台下的,上得了台面上不了台面。众所周知,奇瑞也是一个非常优秀的自主品牌,近年来取得了很大的发展,它的产品在市场上受到了很多消费者的欢迎,这也是吉利能取得这么好成绩的原因之一。李云飞接了前面奇瑞刘学用的发言表示相信奇瑞能携手一起持续进步,良性竞争,为消费者带来更多优秀的产品,也顺便一起分担下“火力”。 看完发布的征集公告和视频发言,网友们纷纷猜测某企业的身份。而李云飞也曾在不久之前的比亚迪粉丝之夜公开表示,对黑公关和不良自媒体绝不姑息,一追到底!期待正义到来真相大白的一天,也相信法律始终会保护踏实努力的企业健康成长,全力发展,最终也是造福社会。
6月5日,比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会在深圳共同签署合作协议,国际皮划艇联合会主席托马斯·科涅茨科,国际皮划艇联合会秘书长理查德·派蒂特,中国皮划艇协会秘书长张茵,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞,比亚迪品牌及公关处品牌推广部经理尹冬冬等出席签约仪式。龙舟入奥是比亚迪一直以来的梦想,此次签约意味着比亚迪将在原有中国皮划艇协会“龙舟入奥战略合作伙伴”的身份基础上,升级合作国际皮划艇联合会,联合国内国外两大机构,站位全球,推动龙舟入奥。 在签约仪式上,国际皮划艇联合会主席托马斯·科涅茨科表示:“国际划联作为国际奥委会认可的世界划桨运动管理机构,管理着16个皮划艇比赛项目,每年组织各单项世界锦标赛、世界杯等赛事,吸引了全球数百万级皮划艇运动员和爱好者参与,希望通过与比亚迪的合作提升龙舟在世界赛事中的地位。我们计划从明年起将龙舟项目纳入皮划艇静水世界杯和2025年成都世界运动会的正式比赛项目,这也是龙舟入奥的关键步骤。未来,国际划联将利用自身影响力,与比亚迪一起助力龙舟运动成为一项受各国人民喜爱的常态化体育项目,登上顶级赛事舞台。 龙舟运动源于中国,但属于世界。如今,龙舟已经成为了一项全球性的体育运动。全球有数千万龙舟爱好者,超过85个国家和地区开展龙舟运动。中国皮划艇协会秘书长张茵认为:“经过两千多年的发展,龙舟已成功划向世界,成为日趋国际化的竞技运动。中国皮划艇协会与国际划联密切对接,支持推进龙舟在全球发展。中国传统体育竞技项目迈向世界离不开中国企业的支持,中国皮划艇协会将继续联合比亚迪在龙舟项目的发展和国际划联龙舟赛事举办等领域中展开全面的深度合作。” 比亚迪品牌及公关处总经理李云飞提出:“自2020年比亚迪携手中国皮划艇协会以来,我们不仅将创新技术融入竞技龙舟研发,更通过组织车主及媒体体验竞技龙舟、推动东京龙舟表演赛、参与龙舟世界杯等事件,助力龙舟运动的普及与发展。作为一家立足中国,面向世界的企业,目前比亚迪新能源汽车已遍及88个国家和地区的400多个城市,未来,比亚迪将以品牌的全球影响力,联合国内外广大车主、媒体和民众朋友,通过与国际皮划艇联合会和中国皮划艇协会紧密合作,以科技助力中国龙舟体育运动发展,推动中国传统体育文化走向世界。 在比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会的共同助推下,今年8月,竞技龙舟将再次作为展示项目亮相巴黎赛场,这标志着龙舟入奥进程再进一步。比亚迪作为龙舟入奥战略合作伙伴,将持续传承和弘扬“团结协作、拼搏奋进、一路向前”的龙舟精神,多领域积极推动龙舟入奥,扩大龙舟运动在国际社会影响力,助力中国龙舟、中国文化、中国品牌走向世界!
比亚迪第五代DM技术暨秦L DM-i和海豹06 DM-i重磅发布 开创油耗2时代 5月28日,比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,重新定义插混技术新标杆。
“比亚迪年度王炸”官宣! 海狮07EV售价18.98万元-23.98万元 打造智电新体验 5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新平台集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群。其中,23000rpm全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等突破性技术全部搭载于海狮07EV身上,令其具备了更安全、更高效、更智能的卓越表现,拥有了“全能王”的超凡实力,引领行业向更高的品质和服务标准迈进。
583硬派家族+SUPER 9跑车,方程豹产品矩阵献礼比亚迪30周年 方程豹产品矩阵献礼比亚迪30周年,583硬派家族+SUPER 9跑车。4月16日,“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。方程豹产品矩阵正式发布:由新能源越野标准定义者豹5领衔,硬派旗舰豹8全球首发,豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相,集中展示了方程豹对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。
全新腾势N7上市即王炸,23.98万起,豪华纯电SUV价格战正式打响!4月1日,腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市,共推出四个版本,官方指导价23.98万元-32.98万元。全新腾势N7可谓上市即王炸,不仅集三大豪华与智电...查看全文
EV模式 EV+ECO(经济模式);最大限度节约电量 EV+NORMAL(普通模式);同时兼顾舒适性与用电量EV+SPORT(运动模式);保证教好的动力性能 MAX-EV(强制纯电模式);最大程度保证车辆纯电行驶 混动HEV模式 HEV+ECO(经济模式);提供最佳燃油经济性 HEV+NORMAL(普通模式)提供最佳舒适性同时兼顾燃油经济性 HEV+SPORT(运动模式);提供最佳动力性
我的车开了22250公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 车子是汉DM 2022款DM-i 121KM尊享型,主要在滁州行驶。 还可以,平常运动模式开的比较多,冬天空调上车就开,能耗相比之前的油车要好的多的多
【2023年9月20日,深圳】仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市,上市价格为109.8万元,用户可通过仰望汽车官方App或小程序选购下单。仰望U8定位百万级新能源硬派越野,在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下,拥...查看全文
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑,更是中国品牌向好向上发展的见证。发布会现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合...查看全文
大家充电功率一般多少,多长时间能充满啊?
车友聚会,是有车生活中必不可少的活动。聚会可以是简单的交流,也可以是游山玩水。今天是我们徽州迪友汇第一次车友活动,非常感谢江苏宁迪会和朗迪4S的大力支持!!!让我们以车会友,因梦而聚——徽州迪友汇 期待下一次的车友会活动,活动多姿多彩...查看全文
外观来说基本上是无可挑剔的,很多人觉得ev的前脸更激进,dmi走成熟稳重路线,也还是不错的。 内饰没有什么可以选择的,就两种,橙色的显得更年轻,但我还是选择了棕色。 配置就有的说了,基本上用不完,摸索了好几天了,有很多功能还不会用,绝对完胜同价位车型,该有的都有了,唯一缺陷就是侧方来车预警和抬头显示没有。 空间整体来说还是不错的,我升高180完全够,朋友190都觉得空间很大。 续航121km,能跑100左右我觉得我可以接受,满油满电超过1000公里是真的香。 驾驶感受不错,之前没开过啥车,感受很舒适,乘坐感受也很好,真的爱了爱了!
借鉴网友的验车方法,觉得很全面,大家可以参考参考
#最美改装📒等车日记 6.20下订,等车的心情真是五味杂陈,最强烈的感受就是期待 💘实用车品 大家进群慢慢交流,觉得不错的东西,多推荐推荐 📚 改装心得 无论贫穷还是富有,希望大家都能拥有一台自己心目中最帅的车,期待与大家一起交流和分享改装的案例及方案,下图灰色是借鉴网友的,觉得还蛮酷的,有钱的富改,没钱的咱们花小钱小改改,W:18110792018,期待大家的加入,让我们在一起探讨改装的奥秘吧
已定汉dmi23.580款啦 车友群加起来 📒等车日记