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    啊喂啊喂1

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-05-24

    提车经历:首先说明我是铁粉,为什么今天才发帖实属无奈,无止境的修车,提这个车之前还在上海那边给了1.5w优惠,没有提,回厦门提的车,一分没少17.98的小版,因为觉得售后认识比较好一点,以后方便,然后就开始了修车历程~欢迎媒体老师采访,本人实属心力交瘁 先说一个恶心的事,哪吒汽车强制要求我在店里面买他们的高价保险,给我开出了6300不带强险的高价,在我强硬态度下才说让我在外面买,可以看截图,各位准备买车的车友别被坑了 好开始写论文了,哪吒的技术好好研究一下吧,问题比较多,对车友来说可能有些也不算问题,但是大大小小,多多少少,就是出了这么多,欢迎喷 1、2023.08.28下午验车当天发现后备箱故障打不开,车子还没开就坏了,因为喜欢,并没有要求换车,补偿,这是对哪吒汽车的信任; 2、9月16日提车,10月4日首次亮故障灯,才半个多月的车子,并且当天导航声音无故突然没声音;并且高速发现转向力矩会突然变小; 3、10月7日还是8日开回店里检查,不知道打开前机舱弄了个啥,说是什么线束升级,未明确告知什么原因,车辆问题,不要说升级; 4、11月12日开回店里软件升级转向助力问题,升级完,比以前稍微好一点,但是高速下力矩还是会变小(此问题并未解决); 5、11月24日我反馈说车子抖(因为在车主群聊天,看到车友说的问题跟我的一模一样),其实一提车就存在的问题,我以为是软件没有更新好,12月2日开回店里给你买检查,确实是车辆抖动问题; 6、12月7日,发现主驾车窗上升未到位,居然是玻璃装歪了,这明显就是出厂就存在,只是一直没注意???并且当天给你们反馈左档杆起皮,这也是一提车就有了,是问了车友之后才知道这是坏的; 7、12月16日开回店里处理以上三个问题,更换完摆臂后只开了一小段没什么感觉,12月21晚上开去泉州在高速上明显感觉车子居然开始发飘,严重威胁到安全; 8、12月21日,发动机故障灯再次亮起,并且当天发现高速车身发飘,并且抖动依然存在; 9、12月24日询问增程器启动问题,运动模式下会不启动增程器,目前还未给出合理解释; 10、12月25日,你们来把车子开走检测,发现是动平衡偏差过大,除了一个补胎的偏差22,其余都是偏差15左右,出厂就偏差这么大,出厂的标准是多少?这台车为什么能通过质检?请给出证据及解释(一直未回复); 11、2024年1月15日动平衡调整完后,你们上高速试车,说已经无抖动,目前我开了pilot依然在抖,我也没有追究你们,姑且就是这样,但是你们试车说不存在飘,修完车后我还没上过高速,不清楚,但是目前过右前车轮井盖车子明显的左右偏移滑动(暂且说车子就是这样,我也没有深究你们,这个车已经修得心累,说是这样就这样吧); 12、1月15日,车子目前还存在音箱门板共振( 13、2月6号,从厦门返回广西柳州,开的前哨节能,电量已经低到30以下才发现,增程器居然没有启动,差点在高速上跑到馈电; 14、2月6号晚上10点07分,雨刮在挡风玻璃突然停止3次,当时过年回家车流量大,到湖南广西段下着大雨,停在应急车道3次,及其危险,叫远程看,远程无法查看,还让我继续开,后续回厦门居然查到无故障(过年车流量是多大,还在高速半夜下着大雨,载着一家人!!!!!!!); 15、开回家过程开启nnp几次无法用滚轮进行调速(还有现在智驾问题是真不少,进隧道猛减到80,不管是不是限速80,匝道更加恐怖,猛降到60以下,非常的危险,及其容易造成追尾; 15、2月15返回厦门,前哨节能模式一直无法开启,不然就出现馈电; 16、2月22日氛围灯突然失效; 17、3月6日反馈车身震,是因为开了代步车才反馈,这个问题跟方向盘抖动一样从提车到现在,一直存在); 18、3月26日车身震换完半轴,车子到我手上方向盘马上就偏,还说去试过车了; 19、4月1日调整方向盘偏的问题,当晚4s店工作人员跟我说是调了四轮定位,你们再次回复说并不是调了四轮定位??(车子到底是什么问题?); 20、4月1日,你们调整跑偏问题发现原地打方向嗞嗞响需要更换半轴; 21、4月13日,开车出去玩,放电枪一直锁死(强制解锁后再插上,同样锁死,重启车机,下电,都没用); 22、4月14日,换完半轴一直未跑高速,发现高速车身震动问题仍存在(并且,修车时候一再强调叫他们去跑高速,4s店并没有去,我追究了之后依然还说去跑过了,我态度强硬之下说再去了解一下,他们售后的经理才改口????); 23、4月14日,打开尾门饰板突然自己掉落(这到底是什么品控???)

    哪吒的修车历程图1哪吒的修车历程图1
    哪吒的修车历程图2哪吒的修车历程图2
    哪吒的修车历程图3哪吒的修车历程图3
    哪吒的修车历程图4哪吒的修车历程图4
    哪吒的修车历程图5哪吒的修车历程图5

    #辣评新车最近全新极氪001正式上市了,总的来说就是增配降价了,下面聊聊所谓的我觉得。 一、降价增配 增加的配置主要体现在动力性能、智驾配置、驾乘舒适性配置上,总体来说性价比只能算一般,个人觉得价格至少还有3-4个W以上的下探空间。 本次新款新增的配置中,最值得期待的个人觉得就两个方面,一个是全栈800V的高压系统平台,这点对于电车来说在充放电、能耗方面都是不小的提升;另一个就是激光雷达的增配,这对于更高阶的智能驾驶提供了实现的可能,更重要的是对于行车安全性会有不小的提升。至于宣称的空悬,个人觉得很鸡肋,耐久性差是一方面,后期使用的成本和烦恼指数妥妥直线上升。对于向日葵旋转屏、调光天幕,个人觉得除了会觉得炫酷以外,并没啥太大用处。 二、车型选择 就目前公布的数据来看,车型选择上更加推荐双电机的WE版,相比5kWh的电池包,四驱在实际使用中还是更有吸引力。 三、与小米SU7比较 个人觉得可以等等看,按照手机行业的情况,小米还是值得期待的。 1、外观上个人觉得小米更胜一筹,造型更加简约、流畅,这点倒是萝卜白菜各有所爱。 2、对于堆料配置上各有千秋,性价比上个人觉得小米会有更大的惊喜,当然目前来看极氪001也是留有不小空间的。 3、在质量和可靠性上,吉利大厂还是更有底气,之前懂车帝各种测评中,极氪品牌有不少可圈可点的地方,小米SU7的表现更多要看后续实际的表现。 以上就是个人对全新极氪001的一些看法,大家觉得这次降价增配这把操作如何?能不能卷得动小米SU7呢?

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    众智林茂定金一万,赛力斯SF5四驱高配……

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