简介：这个人很懒，什么都没写~
短腿马车社
随着国内自主汽车厂商的逐渐强大，很多自主厂商都在朝着品牌向上的目标进发，各大车企也纷纷推出了自家的高端品牌。...查看全文
检车家
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工，自认为还算优秀，无奈修车这个行业干了7~8年始终找不到女朋友。于是毅然转行来到了检车家，现在是一名二手车检测师。来检车家快五年了，结果依然没有女朋友！...查看全文
老高你好八戒
百万级别德系豪车的保值率惨不忍睹，真替车主心痛，想入手这些豪车的朋友们也要考虑这台车的养护成本，也非常的高。...查看全文
新华网
来源:央视财经突然！北京车市火爆异常！有4S店一车难求！车主扎堆卖车买车，发生了啥？《北京市小客车数量调控暂行规定》及实施细则近日发布。其中，最大的变化就是，每人名下只能有一个小客车指标，也就是车牌。...查看全文
白小声
懂车帝搞的这场本田晧影与丰田威兰达的对撞测试可以说是开了中国汽车媒体的先河。 国内大部分的汽车媒体与自媒体的主要收入还是离不开汽车厂商，所以媒体做内容的时候负面的东西很容易被“公关”。甚至是负面新闻报道都会“公关”掉。这就导致汽车媒体输出的很多内容都是主机厂商的价值观和意志。 我作为一个汽车工作者衷心的希望更多像懂车帝这样的汽车媒体来做汽车媒体该做的事，起到监督促进的作用让汽车市场公开透明，而不是只成为汽车厂商的宣传工具。让消费者可以看到更多不同的声音。 当然媒体也是要吃饭的，要改变这一点这个行业还是有很长的路要走。至少目前很多的媒体离开了主机厂商甚至活不下去。 在当下的环境中写一篇软文能从厂家拿到钱和写一篇对消费者有益的文章相比多数人会怎么选？你看到的内容就能明白。
凡哥评好车
我想买一辆C级车，在这个级别上，无非就BBA这三个牌子的车可选，其的车要不牌子不够硬，要不就是买回去得不到亲戚朋友艳羡的眼光。如果要牌子要面子，国内C级车确实只能选择5系、A6L或E级，这是事实，就看你纯属喜欢哪款了，也不需要去做过多的对比，意义不大。有朋友会问，难道二线豪华品牌的汽车就不能买吗？或者说也没多少人会买，因为买C级车的哪一个不看重面子的成分？我只能说二线豪华品牌的汽车要想吸引到消费者，只能自身推出一些别人少有或者没有的特色，不然也就只能打打价格战了。 前几天有一个朋友问，我看中凯迪拉克CT6和宝马5系，网上评测都说CT6好，底盘更有味道，但就是没看到有多少车主，而且也遇到过一些车主开了一段时间就卖了的情况。我觉得CT6和5系其实很像，这两款车都务实，但在同样的基础功能上，大多数人会优先选择5系，这是品牌带来的力量。凯迪拉克的轿车，我有些看法，如果要买CT6，不如去看看BBA，如果要玩CT6，不如去看看CT5顶配，你明白了吗？
汽车行业关注
数据显示，大众集团在2019年全球销量达到1097.46万辆，同比增长1.3％；其中奥迪品牌销售184.56万辆，同比增长1.8%。...查看全文
名车志Daily
2020年1月31日，雷克萨斯·印度在新德里旗舰店宣布，ES300h将在班加罗尔工厂进行生产。印度政府认可的生产方式无法复制到中国 在印度当地生产雷克萨斯，看似违背了丰田对“雷车”高品质生产的追求。...查看全文
MJ车谈
2020年本田很重要的两款车。一是两厢思域要来了，考验情怀的时候到了，年底看销量吧。 另外一款是全新飞度，北京车展国内首发，飞度不用多说了，经典小车。 此外，新一年本田还有一些其他新车型，比如CR-V混动版和冠道改款等。
汽车通研社
“三靠爱护 七分靠保养”说起汽车保养有车的朋友一定不陌生，但相信大多数并不看保养手册的人对汽车保养的印象依然停留在换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯这几个常规步骤这么简单。事实上，一些比较重要的部件例如变速箱和刹车系统也都要在日常保养时进行检查...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
