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#点评我的车2024年7月26日提的凯美瑞，到现在差不多半年的时间，车子跑了6000KM出头(上班不开，就是周末遛娃开)。坐标杭州，基本上就是杭州的儿童乐园、以及浙江,江苏的游乐场。跑的路况基本上还都不错，出了小区1.6KM上高架，可以保持80KM/H的速度跑，然后出城的话就直接进高速，不出城的话差不多下高架10KM就到了。总体来来说高架55%,高速25%,市区20%。 噪音的话在地库如果发动机启动会觉得呜呜呜的噪音有一些大，感觉比马自达冷启动小20%左右。如果开出地库，发动机声音感觉不是那么明显，就是燃油车正常的噪音一样,在可接受的范围内。车速60以下,可以听得出发动机启动工作的声音，和燃油车的声音相同。60-80之间也能听到，不过就不明显了，如果正常讲话或者听歌，几乎不会发觉发动机启动了。80-120之间就99%的听不到发动机的噪音了，基本上被风噪掩盖了。轮胎是固特异的御乘3代,18寸,235的宽度。感觉雨天抓地力也没有衰减多少，据说是对标浩悦4的产品。 车辆油电的切换反正是车辆电脑自己控制的，而且我自己感觉似乎也找不到什么规律。车速在115的时候还是可以用纯电行驶的,似乎可以坚持10-15秒的样子。车速80的时候可以检查30秒左右。不过由于这边冬季气温只有几度，所以也发现如果低速行驶或者等一个红绿灯时间，即便是电池是几乎满电的状态，发动机也会启动起来烧热水来保持暖风。最低的一次油耗是7KM的城市道路+31公里高架。油耗3.8L。 新车只开了半年左右，做过一次首保。用的是0w-16的4L机油。4s店说厂家规定的都用这个。不过看店里是有4.5L的机油的，0w-20的也有。不过没啥关系，反正发动机可靠性不错，加什么机油无所谓。换了机油跑了1000KM多，并没有发现油耗变高的情况出现。最后说一句保险是在4S店买的6200大洋，2.5尊贵版,选的白色。希望第二年保险能尽量做到4开头。 总结一下，是一辆很家用的,舒适性 燃油经济性都不错。2.5的动力无论是城市还是高速都感觉已经够用了。最后给自己的小凯点个赞.
#一万公里打卡开了十几年欧系，个人第一辆日系车，九代凯美瑞，开了一万公里，一些个人总结，纯交流，不喜请喷。 （一）关于选车的问题 1、真心为国产汽车工业自豪：国产汽车工业眼见一年比一年强，很骄傲，扬眉吐气。各家都有高效率1.5T-2.0T的中小排量燃...查看全文
#车主有话说在广州开了2年凯美瑞2.0L豪华燃油版，跑了2.9w里，工作日往返广佛高速，周末跑南沙港快速路，这车算是被我“榨”出了真实性格。先说结论：高速一般区憨憨，适合像我这种“半城半郊”打工人。 2.0自吸+CVT，高速上超车底气足，时速100km后踩油门还能有推背感。广深沿江高速飙到120km/h稳稳的，方向盘不飘，底盘贴地感强。表显油耗6.8L/100km，实测加满一箱油（60L）能跑900公里，官方数据还低（怀疑丰田反向虚标）。但市区就露馅了！早晚高峰堵在黄埔大道，油耗直接蹦到9-10L，自动启停频繁介入搞得人烦躁，后来干脆关了。 真皮座椅通风在广州就是救命配置！40℃暴晒后10分钟就能凉透屁股。后排空间够用，但中间地台凸起高，坐3个人跑长途肯定打架。隔音算中等生——高速风噪控制不错，但胎噪明显（原厂普利司通泰然者挑路面），过减速带偏硬，底盘少了点“高级感”。 TSS智行安全系统跑高速很省心，自适应巡航+车道居中基本能“半放手”，但暴雨天摄像头容易误判，突然抢方向盘吓人一跳。车机嘛……丰田祖传卡顿，CarLife连线5次断3次，导航还不如用手机支架。无线充电板鸡肋，手机发烫还充得慢。 1. 车漆薄！广园快速路被小石子崩出好几个白点； 2. 自动驻车逻辑奇葩，轻踩不走重踩窜车，堵车时脚累； 3. 后排没有Type-C接口，00后同事吐槽“老年车”。 如果是长期跑高速/快速路的广州街坊，这车值得冲（毕竟92号油+保养便宜），但纯市区代步建议混动版。最近听说4S店现金优惠3万+，比我买的时候血赚，突然觉得手里的方向盘不香了…… 圈主推荐～
#提车日记📉能耗分享 建议看完，看不完的分享给你媳妇，肯定会用到！ 一、证件：1.身份证2.驾驶证3.银行卡4.订单合同 二、工具：现金（加油用）、手电（手机电筒都可） 三、交钱：检查合同、车型、车款金额（先验车、后交钱！) 四、保险： 开出4S店...查看全文
