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    成熟微风Lhu

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    02-09
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    2023-12-31
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    2023-12-21
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    2023-10-19
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    2023-05-12
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    🏝开着零跑C11广西暑假自由行进入第四天,阳朔和桂林之旅即将结束。充电二次,对比一下自驾游续航能耗的表现😎。 🏝第一箱电是从玉林到阳朔,在玉林市小桔充电充电至98%,表显484公里,第二日出发时表显里程481公里,行程293公里,几乎全为高速里程。最后实际行驶306.2公里,消耗续航400公里,平均行车能耗15.1kwh,高速行驶时速不超过120公里/小时,行驶占比高达91%,全程空调居然只占5%,其他4%,续航达成率76%,剩余电量16%😘。 🏝第二箱电在阳朔和桂林间行驶,在云快充补电100%,表显续航500公里。行程几乎无高速,行驶时速在80公里/小时以下,阳朔多山路窄路的乡道村道,但是零跑C11续航表现十分优秀。因为需要出发柳州,需要补电,最后实际行驶193.7公里,消耗续航243公里,平均行车能耗10.7kwh,行驶占比仅为64%,因为给闺女停车开空调看动漫,空调居然占比高达19%,其他17%,续航达成率却依然有80%,剩余电量52%😍。 🏝综合两箱电使用情况,零跑C11在市区通勤表现极佳,虽然广西山路较多,低速行驶能耗优秀。高速行驶表现也符合预期,毕竟全车四人加上行李,我还带了一套露营装备,前后备箱包括后备箱底部存储空间全用上。加上这几天温度极高,单纯行驶空调占比仅5%,行驶全程听歌导航耗电也仅4%,高速的电耗几乎都给到行驶中,76%的续航表现也相当稳定😎。另外广西充电站谷电时间一般为下午14时至24时,价格在1.3-0.9之间,时间较海南长,目前累计行驶828公里,快充充电二次花费118元,每公里自驾成本仅0.14元😜。 🏝阳朔民宿老板对于我的零跑C11特别惊奇,我是第一位从海南自驾来的新能源车主,详细问了续航表现,我顺便也安利了一下零跑C11。帮忙搬行李时因为太多件了,老板还赞叹了句这车这么能装吗❓😝“桂林山水甲天下,阳朔山水甲桂林”果然是真的,我先去了阳朔后到桂林,导致对桂林无感😂。随车携带的露营装备让我能在漓江边上,悠闲地烤牛排等夕阳,生活就该如此悠闲。在阳朔和桂林,只碰到三辆C11纯电版,二辆粤C,一辆桂C,看来零跑的广西销售要加油了😜❗️

    零跑C11自驾游续航能耗对比图1零跑C11自驾游续航能耗对比图1
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