简介:这个人很懒,什么都没写~
友爱晚风Uvf
导读:随着国产品牌崛起,汽车市场也发生翻天覆地变化,最新2月第1周SUV销量排行榜榜如期更新,依数据显示:Model Y、长安CS75PLUS、瑞虎8、博越L、均有着不错销量,其中Model Y销量0.13万辆,排在第1。星越L销量0.07...查看全文
爱泡研究所
其实智界R7出来之后,我的内心是非常复杂的,这台车的出现更像是一张满分答卷,几乎没有短板。如果你最近也跟我一样,一直有在关注智界R7,那么今天的视频希望你能耐心看完,我想跟你好好聊聊这台车~...查看全文
acggxx
这车外观确实不错,也在我给老婆买车的备选名单中,但是有两个致命缺点还是需要了解下: 一、扭力梁加前驱,应该没有做一个很好的三电系统。 二、这车在埃安品牌下,大家都知道这是个网约车品牌,不管你是不是营运车有没有出过险,第二年保险都比其他新能源品牌贵很多(或者直接拒保),通勤短的话后续用车成本可能还不如油车。 综上,ut的价格必须要很低,中配9万以上基本不需要考虑了
车言无忌
前不久,广汽埃安发布了使用全新一代设计风格的全新电动三厢轿车,埃安AION RT,近日,埃安旗下的又一款全新车型,代号为AY2的电动小车曝光,据悉,新车将会在11月的广州车展上正式亮相。...查看全文
博学的海浪5a8
最终还是向资本低头,退车。 折腾的半个月,只愿意换车或者退车,没有任何的补偿,老百姓维权太难。
智车派
5月10日,小鹏汽车官微公布数据——小鹏G9连续4周获纯电中大型SUV全国终端销量第一。小鹏G9 据智车派了解,小鹏G9目前已开启5月优惠活动(活动时间:2024年5月6日-5月31日),以旧换新可享1万元国家补贴,下定可享至高价值4.3...查看全文
零炭计划
哪吒汽车已经在工信部车展亮相过了,现在内饰设计也被公布出来了,再加上早前官宣的宁德时代长寿命电池首次落地,还是有些值得期待的,一起来看!...查看全文
快开车V
比亚迪宋L这款车型,可以说是一款争议比较多的车型,从最初的预售价开始。也许比亚迪在释放预售价的时候,已经摸透了广大群众的心理期待值,所以在正式销售的时候,一下子拉到了18.98万-24.98万这个区间。而在最近,该款车型也公布了销量,刚刚破...查看全文
呵呵158938
再更:半个月1000公里, 先说说能耗,能耗一定要看双程的,上周末去周边游,5人满载,去程爬坡多,电耗直逼22千瓦时每百公里,到目的地时显示18,当时朋友说,你这电耗,300公里的续航吧,我一脸苦笑,返程到达目的地,10.5kw/100km...查看全文
智电出行
以智界S7和特斯拉Model 3的尺寸差为参考,预计智界S9也将比特斯拉Model Y大很多,车长可能在5米左右,轴距预计在2.95米左右。...查看全文
湛蓝公路Auto
在12月27日的时候,极狐阿尔法T5和极氪007上市了,两款车虽然是同一天上市,但两款车的热度却是有天差地别。最近关注汽车圈的朋友应该都对极氪007并不陌生,不过对于极狐阿尔法T5就相当陌生了。那么极狐阿尔法T5和极氪007截然相反,真的是...查看全文
车宇世界
最新行业综合销量数据显示,2023年11月份,昊铂HT的单月零售销量为1910台。作为一款全新推出的20万元以上的车型,昊铂T这个销量纵然不算出彩,但是我认为也已经很不错了。 昊铂HT其一、了解车市的朋友应该知道,2023年11月中旬,昊铂...查看全文
懂车帝视线
文:懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 日前,我们从昊铂汽车官方获悉,全新纯电中大型SUV昊铂HT正式开启预售,预售价格为22万元起。昊铂HT基于纯电专属平台AEP3.0和全新星灵电子电气架构打造,部分车型还采用同级别中较为少见的鸥翼门设...查看全文
逍遥张自在晨
最近电动车圈最热门的话题莫过于小鹏G6大战上汽智己LS6,一个是率先采用800V充电技术,一个说自己是真800V系统,那么就几个热点问题,谈谈自己的看法。 1、800V,小鹏G6的电池包电压,实际充电桩充电电压,均没有达到800V,这个已经...查看全文
厉小冉
坐标青岛,自从电车买了以后,我就时不时的习惯开着车出去溜达,就像网上说的那样,买了电车格局变小了,总想薅羊毛,虽然Yp的续航和实际有差距,不过7折足够我短途,这不五一前后带孩子出去玩,玩回来还有差不多百分之30的电,当天不上班,早起来一会找...查看全文
叶燃燃
🙋🏻♂️ 情况介绍 选这款车之前是开别克gl8 主要七座一家人很合适接送娃用,后来感觉市区内油耗还是高想换一部小车代步,看过油车电车觉得电车合适就开始各种看车,网上🚗太多了看了油车和电车,如果朋友不说我都不知道极氪出了小suv,对...查看全文
海边的雷公马
🏝开着零跑C11广西暑假自由行进入第四天,阳朔和桂林之旅即将结束。充电二次,对比一下自驾游续航能耗的表现😎。 🏝第一箱电是从玉林到阳朔,在玉林市小桔充电充电至98%,表显484公里,第二日出发时表显里程481公里,行程293公里,几乎全为高速里程。最后实际行驶306.2公里,消耗续航400公里,平均行车能耗15.1kwh,高速行驶时速不超过120公里/小时,行驶占比高达91%,全程空调居然只占5%,其他4%,续航达成率76%,剩余电量16%😘。 🏝第二箱电在阳朔和桂林间行驶,在云快充补电100%,表显续航500公里。行程几乎无高速,行驶时速在80公里/小时以下,阳朔多山路窄路的乡道村道,但是零跑C11续航表现十分优秀。因为需要出发柳州,需要补电,最后实际行驶193.7公里,消耗续航243公里,平均行车能耗10.7kwh,行驶占比仅为64%,因为给闺女停车开空调看动漫,空调居然占比高达19%,其他17%,续航达成率却依然有80%,剩余电量52%😍。 🏝综合两箱电使用情况,零跑C11在市区通勤表现极佳,虽然广西山路较多,低速行驶能耗优秀。高速行驶表现也符合预期,毕竟全车四人加上行李,我还带了一套露营装备,前后备箱包括后备箱底部存储空间全用上。加上这几天温度极高,单纯行驶空调占比仅5%,行驶全程听歌导航耗电也仅4%,高速的电耗几乎都给到行驶中,76%的续航表现也相当稳定😎。另外广西充电站谷电时间一般为下午14时至24时,价格在1.3-0.9之间,时间较海南长,目前累计行驶828公里,快充充电二次花费118元,每公里自驾成本仅0.14元😜。 🏝阳朔民宿老板对于我的零跑C11特别惊奇,我是第一位从海南自驾来的新能源车主,详细问了续航表现,我顺便也安利了一下零跑C11。帮忙搬行李时因为太多件了,老板还赞叹了句这车这么能装吗❓😝“桂林山水甲天下,阳朔山水甲桂林”果然是真的,我先去了阳朔后到桂林,导致对桂林无感😂。随车携带的露营装备让我能在漓江边上,悠闲地烤牛排等夕阳,生活就该如此悠闲。在阳朔和桂林,只碰到三辆C11纯电版,二辆粤C,一辆桂C,看来零跑的广西销售要加油了😜❗️