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    成熟微风Lhu

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我首次购车,没有国补,没有置换补贴,也没办法享受山东省补。天生就是贱命,一分钱公道也赚不到。疫情期间6000元失业补贴,因为刚注册了个营业执照半个月,也没领到。真的太惨了!一算账,比别人天生贵2万人民币!天生大冤种!本来就口袋空空,现在还要给我放血。生活就是个草台班子,不停的折腾我这个中年男人! 家里还有一个2021年买的埃安Y,落在对象名下,本来接孩子用,现在已经成了工作通勤车,每天上下班,来回60公里。车不够用,想再买个车接送孩子,五菱mini太小了,都看不上,缤果老婆相中了,我不太喜欢,缤果plus全款8.4万,500公里,车稍微窄了一点,相对满意。和销售小姑娘谈了半天,分期7.8万,全款8.4万,4座,心里总是觉得少了一个座位,心里不痛快,就没有买剩下的最后两台。5座出来9.68万,扯淡呢!2025年1月1号,官方降价8.98万。估计还能便宜点,勉强到心理价位8.5万左右。 埃安UT出来了,8.98万预售价。掉过头来又研究一下,不是SUV,坐姿比埃安Y低了很多,心里也不满意。实际上自己心里最满意埃安Y,那是广汽诚意巅峰之作!埃安yP就质量不行了。再也没有埃安Y,让我如此心动了。无奈荷包空空,将就个Ut吧!如果7.89万,我就提车,8.89万,让广汽自己去玩吧!毕竟我是没有补贴的大冤种群体! 最近广汽埃安发布的这几款车,设计师团队肯定换了的!再也没有埃安Y的锐利,空间的极致,品质的稳定,优质的供应链!埃安霸王龙,闪瞎了群众的钛合金狗眼。rt也觉得一般。ut实际上也是一般!没办法,对手更一般!感觉设计团队点错了科技树,走了歪路。人民群众在10万价位,需要的是安全的高强度车身,SUV的高端大视野,极致的空间利用率,稳定的质量保证,还有一个60度电的大电池。UT只有车身强度达标了。霸王龙,RT,UT车内空间都太紧促了,开了历史倒车。主要原因,把内饰做成内凸了,座椅太厚了,比原先厚了一倍,空间能好就奇怪了!成本增加的地方不对,努力就等于白费!车的销量起不来,就是证明。希望设计公司悬崖勒马,回头是岸。 好了,已经付了99元订车了,7.89万,我就提一辆,8.89万,我就退款。立帖为证。哈哈😃

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