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    像一首老歌575

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-12-08
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    2024-10-09

    不建议购买双擎。广汽丰田汽车有限公司生产的锋兰达2023版电混双擎2.0款颗粒捕捉器存在严重质量设计缺陷问题。4s店给出厂商现今的解决方案是多跑高速,根本无效,厂商车辆设计质量缺陷问题严重,不是4s店的问题。本人2023年12月12日购买的领先版,12月19日早8点半,故障灯提示"排气过滤器堵塞"6格。新车购买才7天行驶了131公里就频繁报故障,颗粒捕捉器堵塞已造成发动机上下轻微震颤和异响,动力明显下降油耗大幅增高。12月24日购入第12天行驶253公里,百公里油耗达到惊人的11.98,比纯燃油车油耗还高。如厂商长期不解决堵塞问题,新车还可能导致车机其他系统出问题产生更严重的安全隐患。该问题不是个案个例,在国家市场监督管理总局下属单位中国质量新闻网及第三方机构车质网上,近期三百余条该车型颗粒捕捉器投诉举报信息,进入12月份几乎每天以十条左右速度增长,大量车主投诉该车型该问题,但厂家店大欺客,无动于衷,不答复不解决,拖延不处理,推卸推给4s店,不及时解决问题。另外,购买该车就是市内代步用车,没有高速公路需求,厂商现今教给4S店的解决方案就是多跑高速每次20分钟以上,其他方式无解。那这车应该卖给德国而不是中国。该车在购买时间如此短暂,且行驶里程也如此短暂的前提下就出现故障(其他车主也有很多类似该问题行驶200多公里就出现颗粒捕捉器堵塞,造成发动机异响,动力下降,油耗增加),广汽丰田公司应该第一时间召回缺陷问题车辆。广大投诉车主会一直在国家市场监督管理总局和12315消费者协会投诉举报,直至广汽丰田参照南北大众公司一样召回处理,及时解决设计缺陷。4S店按照厂商给的处理方案让多跑高速,根本就不能解决问题,依然频繁出现堵塞。另外,买车的用途就是市内代步用,没有频繁跑高速需求,丰田公司让我们广大车主经常跑高速,多出来的高速费、燃油费、车辆磨损费和时间成本丰田公司给支付么?车辆买回来仅一周,跑一百多公里就出现故障问题,应申请退车或更换车型,但合同签订有利于销售方,厂家面前普通老百姓是弱势群体。会一直在国家监管机构投诉,倒逼广汽丰田公司召回问题车辆。丰田公司解决此问题的态度绝非大企业和良心企业所为,以后和家人换车不会再考虑丰田。丰田已经不是以前的那个丰田了。厂商产品质量问题正常投诉举报途径有:1.车质网,投诉。2.微信搜索"缺陷产品管理中心",关注后去下面"缺陷报告"选项填报投诉举报线索。3.总局下属消费者协会12315微信小程序。4.人民网,部委领导留言,向国家市场监督管理总局局长建言。5.猫头鹰调查,投诉。6.国家市场监督管理总局网站"服务"版块下面"缺陷产品举报"选项。请按程序反馈合理诉求。

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    2024-10-12

    #评评我的车1. 车机大屏: 10英寸的中控屏幕,操作界面比较简洁直观,能让我找什么东西都很方便,菜单选项清晰明了,各种功能的切换和设置比较方便。 支持苹果🍎CarPlay和原厂互,(23款之前的车子10寸屏幕的不支持carplay),我的是自己改装了一下,淘了一个7的吗车机(博士153)可以直接对插的,也可以安装应用,如果车机用的不顺手还是建议自己改一下。原厂的可以实现手机上的应用在车机上的投屏使用,比如通过手机导航映射到车机屏幕上,但是手机不可以息屏,我觉得有点鸡肋,必须得一直开着手机📱屏幕,屏幕一关就断了。 2.语音控制:我都想象不到这个捷达居然有语音识别系统,可以通过语音指令来控制车辆的一些功能,但是好像只可以打个电话,而且必须是车机在有网的时候才能用语音控制,我觉得这个还不如直接连着carplay用siri呢,siri更强大,更方便。 3.其他意想不到的配置:居然还配备了氛围灯,当初我刚买车子的时候找氛围灯找了好几天,最后没想到氛围灯就是几个小白灯💡。 4.远程控制:这个远程控制也是后来加装的,可以通过手机📱APP对车子的状态进行监测,也可以吧自己的钥匙分享给别人,我就是冲着这个功能去的,方便媳妇没带钥匙启动车辆哈哈。可以查看剩余油量、续航里程、胎压什么的。

    聊聊捷达VS5的智能化图1聊聊捷达VS5的智能化图1
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    2022-09-08

    #辣评新车一说到捷达在我们心中就会想到大众捷达,不过随着时间的改变,捷达自己独立了,就像孩子长大了该自己成家立业了!而且大众车系在我们心里都是耐用,底盘也不错,不过随着近几年我们自己的国产汽车也越来越好了,大家的选择也多了起来,不知道现在买车大家会不会多考虑一下自己家的品牌呢?就比如即将上市的2024款捷达vs7的自动千里江山荣耀版和奇瑞瑞虎8的自动卓越版 外观方面:捷达vs7的中网就是vs5的升级版,就雾灯的形状变了,我觉得5的雾灯还比7的好看一点,而大灯就像捷达的标志一样,后面尾部我看着怪怪的,感觉像有部车,又想不太起来,应该不是我喜欢的类型,哈哈,侧面看起来就有点像老款的途观l加奥迪的q5l的感觉,哈哈,瑞虎8的前脸我觉得还没有捷达的好看,但是尾部我其实比较喜欢虎8的多一些,可能就是看来舒服点吧! 空间方面:捷达vs7的空间长度是4.624米,宽度是1.841米,高度是1.624米,轴距是2.73米,而虎8的空间长度是4.7米,宽度是1.86米,高度是1.746米,轴距是2.71米,这样看下来vs7的轴距要长一点。其它方面都比虎8的弱一些! 在动力方面vs7采用的是1.4t的发动机和6挡手自一体的at变速箱,而虎8采用的是1.5t的发动机和6挡双离合变速器,两车都是加注92号的汽油,这方面还是vs7的发动机和变速箱更好一些,当然不是虎8的就很容易坏之类的,只是相比较下来vs7的会好一点。 内饰配置方面:vs7比虎8多了一些不是很重要的配置,像启停啊,语音唤醒,无线充电这种,不过虎8比vs7多一些配置还挺好。像电尾门啊,侧安全气囊,car play,我觉得这些配置都挺好的,而且vs7的档把都还是以前大众那种经典式档把,虎8用的则是水晶档把。舒服啊! 价格方面vs7的千里江山荣耀版应该属于自动荣耀版的更新版本,价格估计不会有什么变动,毕竟改款的价格基本不会变,就按指导价的12.98万来算优惠一万11.98万,不过不知道改款的千里江山荣耀版会优惠多少,而瑞虎8的自动卓越版指导价11.99万优惠两万就只有9.99万,你预算10万左右你会考虑谁!

    国产现在不比合资差很多图1国产现在不比合资差很多图1
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