简介:这个人很懒,什么都没写~
浩特呼和
我觉得这款深蓝sl03所使用的增程式的电池容量相对来说是比较大的,相对来说续航就更加的持久,这一点比较吸引我。...查看全文
第一次看到深蓝SL03实车的时候就发现有强烈的视觉冲击力。内饰方面该有的配置都有,顺便补充一句,确实比网图更好看...查看全文
#你最爱“它”哪一点今天去店里看型格了,比图片上看要好看多了,车头扁平低趴,前脸进气格栅和两边狭长的大灯相连,直接拉宽了视觉效果。侧身还有点溜背的设计,轿跑运动风格十足。 中控台的布局很简单,各种功能操作触手可及,也很好上手。前排空调出风口的造型我挺喜欢的。悬...查看全文
其实我想买辆轻客车也不是一天两天了,毕竟公司扩大了规模,原来的小车车已经不顶用了。买辆轻客既可以多装点货,空闲的时候出去自驾游也挺好的。我看的这台江铃特顺里面空间很大,口碑么也还行,开起来感觉一般般,不过挺顺的哈哈。经过朋友推荐,我又去看了...查看全文
平时做点小生意,所以需要一辆帮我送送货和代步的车。 我觉得皮卡这种车型就挺合适的,外能送货拉货,内能作为家庭代步车。朋友最开始给我推荐的是D-MAX,我看这个车是五十铃的,虽然牌子名气不是很大,但是个老牌子。所以就去试驾了,不得不说造车得底...查看全文
我干活需要买辆工具车,平时要拉一些小型的设备和工具。我昨天去4S店看了看D-MAX, 五十铃也算是老牌子了。主要我比较喜欢它的外观,而且内饰的设计和做工方面都还是挺不错的。 简单试驾了一圈我感觉D-MAX开起来加速还可以,基本日常拉拉货做个...查看全文
准备入手一台MPV。作为年轻奶爸买车就图个空间大,品质好就够了。最近上班期间偷偷溜出去一会看车,旷工太久不太好,呆了不到十分钟就溜了,车内也没怎么具体看。和店员小聊了几句,他说大通G50 PLUS的品质比一般车要好,配置比一般车要丰富,价格...查看全文
现在我家就一辆小车,连我在内只能勉强坐五个人要是人多,剩下的就只能地铁或者打车了。所以再三考虑还是想买辆MPV。之前在网上看的这辆宋MAX,我和家人都比较喜欢这个车的外形,所以就到4S店做进一步了解。一番看车下来,我感觉这个车外观内饰都还挺...查看全文
最近想买轻客,看了一圈下来,比较中意特顺和V80 PLUS。特顺作为老牌子,底蕴还是在的,但是它的内饰简陋还是一直被人诟病,而且在隔音方面也有点小瑕疵。反观V80 PLUS的内饰就比较有档次,而且他们的底盘是自己研发制造的,所以在安全性已经...查看全文
我们家一直是五菱汽车的忠实用户,从我小的时候家里做生意开始,面包车、小货车也是买了好几辆了,这次入手MPV第一目标和选择也是想买五菱凯捷的,但这车的动力参数很一般,我是个比较在乎动力的人,觉得这车不适合我。以为自己也是关注了很久MPV,最终...查看全文
看着家里的车比较老了,我就有点想换车了。如果换车的话,我肯定要买空间大一点的。前两天去看了下H9,感觉还可以,七座的空间确实给力。就是内饰的味道有点大,不知道会不会影响小孩。另外,最近我还在网上看到一辆车,那就是D90 Pro。这车不仅空间...查看全文
这年头人都喜欢有B格的事物,车也是这样啊。傲跑整体看来都非常有B格,前脸超强视觉冲击力,车身线条流畅比较有个性。车内的乘坐空间也大,空间利用的很好,乘坐很宽敞,家人坐着还是很舒服,很满意。配置来说也还可以,该有的都有了,用起来也很方便,实用...查看全文
智跑内饰方面方向盘的手感不错,用上了真皮的材质,并且方向盘的样式也是我喜欢的运动样式的类型。中控上的10.25英寸屏幕还是蛮大的,但和整车内饰非常地搭,用起来也很好上手,连接蓝牙听歌以及触控屏幕给到的反馈也比较灵敏,不过车机系统还支持Car...查看全文
新世代全顺,轻客里面响当当的名字,在我童年的时候我就听说过这款车了,可见其知名度。然后因为需要我就去试驾了一下,整个开下来感觉还行,不过是手动挡的,底盘也稍微有点硬,坐着有一点点颠。因为我喜欢货比三家所以我就去又去试了下大通的V90,这车有...查看全文
今天下午跟公司请假去取车,我选的是起亚的傲跑。从小就梦寐以求能有一辆属于自己的车子,今天终于做到了,为了它省吃俭用了1年半才攒出了个首付。其实我之前有考虑过要买日产的劲客的,之所以会选择傲跑主要还是因为机缘巧合在汽车杂志上面看见,这车可以自...查看全文
傲跑的外观和内饰设计的都很好看,车头的造型看起来夸张,但是也非常的耐看,有些家族式的造型,车头车尾的造型呼应,整体性是非常的高。空间很不错,我提车的时候是和家人一起去的,我们刚好五个人,后排乘坐三个成年人一点也没觉得拥挤,活动空间还不错,储...查看全文
前段时间去看轻客,刚好在大通店里看了一辆大通V90,外型很时尚有未来感,顿时给了我好感,而且它的大空间也给我留下了很深的印象。坐在后排,头顶和腿部都有富余的空间,毕竟谁让他是轻客呢,空间就是优势。然后在朋友的推荐下去看了依维柯欧胜,不得不说...查看全文
傲跑这车在设计上是很对我胃口的,家族式的虎啸式进气格栅,格栅内部以黑色铠甲状元素进行填充,进一步丰富了前脸的层次感。LED大灯照明效果很好,走夜路让我非常有安全感。动力上1.5L动力系统还可以,加速线性,转速提升后,动力的输出不弱,能体现出...查看全文
相信大部分人买车的时候都跟我一样,买车时候的第一要务都是因为看了他的外观,比较有意向之后再去了解他的内在。RX5 MAX其实我对这款车没有什么印象。但是后来每天都能在上下班的时候看见电梯里播放他的广告,这样的话,一辆外观帅气,感觉现在比标高...查看全文
我对颜值有执念,就算是在买车这件事上首先会选择看着舒服的,一直打算买辆车,家里人开的就是起亚的,所以我也打算买辆这个牌子的。 今天去起亚4S店里看了,我个人来说,对汽车的外观比较在意吧,当我看到智跑的时候,就觉得这就是我的菜!外观很大气,整...查看全文
到了6月底7月初左右,又面临儿子是参加首届新中考,由初中升高中,幸得老婆大人平日的悉心培育、操持,终于顺利迈过儿子人生的初始关口,考上了正式的公办高中就读!不用分流至职业中专。其实这也没有太多不好,只是观念上过于传统罢了。 随着儿子的暑假假...查看全文
之前做小生意选择了五菱宏光。基本没有多少对比,就选定了五菱宏光S1。这是五菱宏光的改款,也是我认为最好看的一次改款,后来的改款都没有S1这款协调好看。这款车真心好!结实,空间大,方向盘轻柔,动力好,机头安静!宜家宜商!目前还在使用!但是总开...查看全文
去年准备买车的那会就听说了,埃安推出了2款重磅车型:AION V Plus与AION LX Plus的AIONcare+限时购车两年7折保值置换活动,这种活动在我看来确实也就是其对自身产品的充分自信及对消费者负责任的体现,对当下整个新能源车...查看全文
AION S PLUS这波颜我真的吃了 感觉这两年的国产新能源真是一个质的飞跃啊,从18年的时候大部分新能源车只能跑二三百公里,到现在才过去几年,大部分国产车都六七百公里的续航了。上次还看到广汽埃安出的LX有个版本的续航都去到一千公里了, ...查看全文
前两天跟车友邻居一起遛狗的时候,她主动约我去参加埃安的“路人王”的活动。回去了解了一下,发泄为了让我们车主都能参与到这个“路人王”的活动里,埃安也是费了不少心思。从早上的参观到下午的球赛,不管是男女老少都能快乐参与进来。 不仅是活动很给力...查看全文
家里的小朋友要上幼儿园了,所以迫不及待想买一辆车,以前没有考虑零跑这款车型,是因为他是一个新牌子。后面了解了一番之后也去了店里试驾了一番之后整体还是比较满意的,符合我的预期,所以就把这辆车零跑T03提回家了。零跑T03的续航是要高于别的车型...查看全文
作为我人生当中的第一辆车,AION S PLUS应该算是冲动下购买的,当时主要就是被它的颜值所打动,而且看续航也够长,所以就果断入了。现在用车大概有两个多月的时间,感觉AION S PLUS用着还是很方便的,家里有车位,装上充电桩之后就很少...查看全文
今天在懂车帝看到了C11的冬季测试,从各个维度测试了他在冬季的表现。 从续航测试结果来说,C11的表现中规中矩,在对比车型里面属于中游水平,但是要知道这是在零下15度到零下20度的测试环境,像我们南方几乎不会零下,平时的冬季续航要比这个...查看全文
最开始准备买MPV主要是看中了这种车型的空间比较大,首先它比普通的家用车能多坐两个人。虽然平时可能很少能坐满人,可关键这多出的作为就能增加车子的实用性。 最好的例子就是吉利嘉际这款车,这是我第一个关注的MPV车型。前后看过几次车,对它的印象...查看全文
终于等到我提车了,昨天到了4s,等销售过来并安排洗车,共同验车,接着就是线上付钱、办理保险、办理临牌,指导车机操作,就提车走人了。流程非常顺畅,没有乱七八糟的东西,经历大概2个小时的时间。 整体来说,还是符合预期甚至超出预期的;首先,是...查看全文
毕业后我就在大城市定居了下来,把我年迈的父母接过来一起住之后,虽然家中已有辆车,但是带全家人外出游玩时总是座位数不够,每次出行游玩都要找朋友借一辆车才够,再加上牌照的指标,我打算去看看上汽大通的EUNIQ 6,不知道这车怎么样?...查看全文
新能源是今年的大热点,最近因为工作原因刚好有买车计划。我关注新能源车也有大半年了,期间看了五菱宏光mini,奇瑞小蚂蚁,长安奔奔,欧拉黑猫,哪吒V,还有一些老牌的江淮iev6,北汽EC3,后来也是在懂车帝看了很多评测,对比。也问了问身边的同...查看全文
今年最后一场车展终于开幕,这两天是刷屏了的节奏,有看到不少新车,像什么起亚的EV6,丰田的凌放,还有硬朗霸气的坦克500……算是大饱眼福了啊!不过作为普普通通的打工人,看车展也得多少的实际一些才行,这次车展AION Y就是最吸引我的一款车了...查看全文
6月份开始就一直想买MPV,听说赛那要上市,于是便拖了又拖,等等还是值得的,结果一直到前两天正式上市,真是大失所望,从没有这么无语过,这就是等了将近半年的结果吗?30.98万最低配,我想问你配吗?关键是去4S店还会告诉你没车,想买就加价买中...查看全文
关注丰田塞纳也有好久了,自从公司打算入手一台MPV的时候,刚好那时候也看到了塞纳的一些一些报导,横向镀铬进气格看起来也是很厚实稳重,和公司的伙伴经过一系列分析考量,也是对当前市面上几款比较热门的MPV进行了研究筛选,打算在年底入手一台作为共...查看全文
家里人都挺喜欢自驾游,于是在选车的时候我就把目光锁定在各种长续航版本的纯电动车型上,看了好久,小鹏P7成为了最终选择。现在这车也陪伴我走过了几千公里的风风雨雨,感觉它确实比较适合我们家用的! 像偶尔自驾游的时候,只要提前一天把电充满,第...查看全文
有长安的CS75 PLUS也有上汽大通的D60,两辆车感觉都是国产品牌内做的比较到位的,长安的CS75 PLUS虽然是新车,但是车里还是有点异味,不过还后面准备买几个炭包放里面就会好了,上汽大通D60在我眼里就是这个级最有设计感的SUV,智...查看全文
最近想换辆车,去店里销售很热情的给我推荐新世代全顺,别的不说现在确实便宜了不少,但听说受政策影响,去库存所以这么便宜,那新世代全顺后期保值率肯定不行了哇,所以我犹豫了。后来我网上看到大通V90还不错,后来去当地4S店看车了,大通确实最符合我...查看全文
几年一直就有买车的打算,一拖再拖都到十月份了,都说金九银十争取这个月就把车给定下来,最近也是一直忙于看车,预算15万以内,十一代新思域、威朗pro都去看了,思域的感受还不如十代,变得越来越秀气,整体给人的感觉不如十代思域,有点小失望,速腾和...查看全文
之前看《2021年度中国汽车保值率排行榜》,发现小鹏P7的保值率已经排在了纯电动保值率榜单的第三名。 如果细分市场的话,那小鹏P7就是位列榜首的程度了,比起毛豆3都要高6%~好多人都好奇为什么它保值率这么高?我也来分析下哈! 首先小鹏P7的...查看全文
想买一辆不用充电又兼顾性能实用的SUV,看中了RAV4荣放双擎,试驾后真感觉挑不出什么短板,各方面都比较满意,就是价格有点贵啊,22.58万起步,还没啥优惠,也不送什么东西,还定不下心入手。中间去看过CR-V锐混动,虽然便宜一些,但隔天啥的...查看全文
一年前买的锐际,当时还觉得挺超值的,2.0T的发动机,还有四驱系统,路上看到什么CR-V等车型都觉得不如我的锐际,但是现在,百公里12个的油耗让我感觉压力满满,特别是看了拿铁百公里不到5个的油耗,以及比我锐际更强悍的动力输出,还有更大的空间...查看全文
劳作了大半年,终于盼到了中秋佳节,也是时候放肆下,好好犒劳犒劳自己了,出门打个卡,自驾游两天,目的地就选在了浙江台州的神仙居,这名字一听是不是就容易引人遐想,话说,它本身就被评为“游客最喜爱的美景乐园之一”呢! 这次出行我选了开着我的AIO...查看全文
作为一个热爱出游的人,有一段时间不去爬爬山就觉得浑身痒痒,就好像是洪荒之力憋在身体里一样,最近天气是一如既往的热,但还是无法阻碍我那颗蠢蠢欲动的心,决定去爬山。 泰山、华山我都有挑战过,所以这次我选择了衡山,正好这衡山离我这说近不近,说远不...查看全文
正是吃海鲜的季节,有机会必须得给自己安排起来,不能亏待了胃啊!和几个朋友约好了一起去三亚,来一场说走就走的胡吃海喝…… 大家都是开着车来的,我也不例外,虽然我的AION LX是纯电动车,但它的续航可是一点也不差,几百公里的行程完全没有里程上...查看全文
在AION S PLUS这车到店之后我就一直想着要去看看,但因为种种事情又给耽搁了,这两天总算是抽出点时间,赶紧到店里去看看车,顺便也试驾试驾~ 到了4S店,看到了心仪已久的AION S PLUS,不得不说这车看着确实是很靓丽,每一个角度看...查看全文
蒙住眼,你还可以做些啥? 前两年,Netflix的电影《蒙上你的眼》上线7 天,超过4500万用户来看,创下了纪录。女主角和两个孩子为了躲开神秘力量,戴着眼罩穿过河流、丛林等的场景让人记忆尤新。而社交网络上居然有网友开始模仿剧情,#蒙眼挑战#就此风靡全球。 而最近在广汽埃安在佛山举办的无声的轰鸣第四季节目中,也有蒙眼挑战,不同的是蒙住的是一辆AION S Plus。节目过程中,新车前挡风和两侧车窗被全部挡住,司机只能靠540度智能全景高清影像系统操控车,节目最后不光顺利躲开了前方的障碍物,更是在模拟狭窄的道路挑战中安全顺利迅速通过了。AION S Plus的黑科技真是让人惊叹。 你敢不敢试试蒙眼开车?
周末我带着家来了一次说走就走的自驾游,家里距离目的地400km,我的AION LX标定续航有650km,我想趁此机会检验一下续航能力,不过事先准备充电的服务区一个都没有用上,我们直达目的地,最终表显续航还有200km以上,不得不说非常厉害。 在电动车安静的行驶品质和舒适的真皮座椅让副驾的老婆与后排的儿子睡得很香甜,我一路使用自动驾驶也没有像以往长途行驶那样疲惫。
计划带着孩子进行一次自驾游,去他心心念念的大海,儿子几乎把能搬走的东西都搬上了车上:涉水的玩具、摄影设备、航模、帐篷、野餐的餐具……家里也只有AION LX的后备箱能装下这些。家里距离目的地的游艇会大约300km,期间更多采用的是自动驾驶,一路上都比较放松,而且没有丝毫里程焦虑。
听朋友说,他的那台某田品牌电动车,续航要打六折我就笑了,没想到如今的电动车续航还那么虚。我自己也是电动车用户,开的是AION LX,650公里的续航里程,充满电基本能跑620公里,实际续航非常接近厂家的标称续航,完全没有其他电动车掉电的问题啊。
AION Y也太会玩了!直接给体验官们安排了7天的深度试驾机会!这一排排的AION Y,看上去挺帅的~真没想到这么好看的车,还能有那么大的空间,在后排翘起二郎腿一点压力都没有~#下一站Yes#
AION Y这销量,是准备预定2021年的爆款了吗?听说有的店里就剩一台展车了,这抢手程度,跟当年的iPhone 4发售后的场面有得一拼了~#10万级科技头等舱#
之前看到一句话:“不能换衣服的车,都不配给打篮球的开”,直到我体验了AION Y,才觉得这句话确实没错。这车后排空间很大,我正常姿势坐好,腿部空间都还有3拳左右的空间!这么优秀的空间表现,拿来换衣服是不是还有点“大材小用了呀哈哈哈哈“野球神装”
自从家里换车后,一家出行再也没有抱怨过了。老人家对舒适性要求比较高,AION LX中型SUV的身材完全不用担心空间问题,坐在里面相当宽敞,尤其是后排空间真的非常大。老婆对新车内饰也满意,Nappa真皮座椅很舒服。我比较在意的是续航,AION LX能做到650公里续航,甚至比很多燃油车的续航都要好,完全没有续航焦虑的问题。AION LX空间、配置、续航各方面几乎完美,使用至今大大满足家人挑剔的需求。如今的国产车真不错。
不过,相比除了黑色不要钱,想要啥都得加几万的特斯拉,AION S Plus的全景天幕不仅比特斯拉要大,还而且全系标配不加钱,全息银、冰玫粉等梦幻车色还能随意挑。认真讲,这不比啥都加钱的特斯拉香多了?
作为一家新能源车企,广汽埃安这半年来却在电池领域出尽风头。今年4月,在广汽“中子星战略”的指导下,其发布了续航可达1000km海绵硅负极片电池技术。而就在今天,广汽埃安重磅官宣:其采用海绵硅负极片电池技术、续航可达1000km的纯电车型AION LX目前已在海南完成夏季高温测试。至此,这项堪称重量级电池“黑科技”已完成多轮严苛测试,标志着1000km的纯电车型AION LX即将进入量产阶段。
在毕业季之时,广汽埃安AION Y发起了毕业季晒照活动,只需晒出自己的创意毕业照,就有机会获得AION Y的半年使用权以及其他精美礼品。相信后续AION Y还会继续把“宠粉”贯彻到底,举办更多针对年轻人的有趣活动。说不定,今后AION Y在消费者眼中就是“年轻”的代言人了呢? #毕业照脑洞大赏#
原本看中了极氪001,没想到销售说要等到明年二季度才能提车,真是奇葩,买一台30万的国产车竟然还要等这么久。后来朋友推荐我看看其他车,他说AION LX也不错,都是3秒级的加速,AION LX百公里加速是3.9秒,而且SUV舒适性和通过性都更好,还是现货。经过考虑和试驾后,最终我就直接买AION LX了。
体验了小鹏P7的NGP自动驾驶,虽然跟我AION LX的ADiGO 3.0自动驾驶表现差不多,但细节及处理细腻度上,不及AION LX。其实两者的实际差异很好理解,如今NGP系统只有不到半年的升级优化,还有很大的进步空间,而AION LX的ADiGO 3.0自动驾驶系统早在去年7月已开始交付使用,经过长时间的迭代优化,系统相对来说相比NGP完善很多,自然稳定性和可靠性也做得更好。
最近一直有在关注AION Y,上周刚刚开启的色彩共创有奖互动我也参加了,可惜非酋的我没能中奖……结果今天在路上就让我看见那款超级清凉的拉花——夏の海浪,实物看上去比海报上好看多了!看到真的是满满小时候玩冒险岛像素游戏的回忆杀!感觉Y的设计师妥妥90后啊~赞! #潮颜创造营2021#
以前把车买回家,总会在网上买一些好看的车身拉花或者车贴弄着玩,但是这样在路上碰到“同款”的次数太多了,属实差点意思。不过#潮颜创造营2021#第三季公布的拉花和贴纸我觉得还挺有意思的,搭配AION Y这台充满年轻气息的车,还挺让人眼前一亮的!不知道除了6月18日的配色互动,能不能抽中我这个非洲人送拉花!
天哪!!!我想都不敢想 脱口秀超级爱吐槽的王建国和小鹿居然在微博上never互动!!! 我真的超级欣赏王建国的段子,一度就爱看他的吐槽点~ 这次互动的#颜值为人生加速#话题,我真的赞了 因为我觉得颜值这一块,真的太符合现代人的观点 高颜值的人不管什么都能为人生便利许多事情!
当星空战舰遇上粉色会产生什么化学反映?AION S Plus来告诉你,粉色这种柔和优雅的颜色,使原本冷硬刚强的金属表面有了一种俏丽迷人的感觉,这一柔一刚产生的奇妙“化学反应”,使AION S Plus的车身线条更显动感韵律,而金属质感带来的微暗色调,使得冰玫粉色更显清冷撩人的气质,这些都让AION S Plus既优雅漂亮,又神秘高贵,非常诱人! 这样迷人的冰玫粉色AION S Plus一上市,一定能带起一股时尚热潮。
自从前几天广汽埃安扔进车圈一个大瓜“要量产ENO.146”之后,网友们就炸锅了,纷纷猜测广汽埃安到底能交上来一个什么样的作业,今天终于有“反馈”了。依旧是一张海报,但这次不再是“犹抱琵琶半遮面”了,直接定名来自星空战舰的纯电超跑AION S Plus。而且海报呈现的车身也非常清晰,主动进气格栅、刃影折线、流光弧大灯等设计理念……就这外观颜值,如果再配上ENO.146“低风阻”的强大基因,我敢说AION S Plus一面市,必定会引领一波科技的潮流。
526这天对北京人来说是一个特殊的日子牵动着不少家庭的心,32520个新能源指标家庭用户,圆了不少人的梦。也就是在这天广汽埃安这次可是出了不小风头,整个车管所放眼望去停满了AION V,还有不少AION Y,就连排号的大屏幕上都是整整齐齐的埃安家族。为什么这么多京标人都选择了埃安家族,答案显而易见,高品质纯电动车得到了一线城市用户的认可。其中AION V正是抓住了这点,凭借科技化智能,给用户带来更好的驾驶乘坐体验,最被人津津乐道的要数一键泊车,针对北京城区多胡同、老旧小区,停车位规划不全面的情况,AION V可以实现6向自动泊入泊出,一键控制随走随停,成了不少停车困难户的救星。另外AR实景导航对于驾驶者也是一大福音,北京出名的几个魔鬼立交桥,什么西直门桥,红领巾桥等,直接实景箭头标注,走到哪儿该怎么走都门清。
Oppo计划推出电动汽车?得,三缺一,齐活了! 细细一想,也不奇怪,目前移动网络的主力数据节点是手机,下一个数据节点就是汽车,手机大佬们集体转向就不难理解了。 不过,造车的技术含量要远远大于造手机,汽车平台的打造、新能源技术的开发都不是一朝一夕的事儿,这些手机企业想造车估计还得找传统车企助把力。 说到传统车企,就不能不提国内电动车领域的先行者——广汽埃安,它从2011年就开始了新能源技术的研究,还斥资3个亿打造出可以跟特斯拉匹敌的纯电专属平台,旗下呢,也有热销的明星车型,像中高级智能纯电轿车AION S卖的就相当不错,上市仅仅两年,第十万辆AION S就下线了,称得上是人气王者,热销典范。 虽说好饭不怕晚,但真等Oppo汽车量产下线,估计也无法撼动AION S在中高级纯电智能轿车的王者地位。所以,要我说啊,手机企业就别趟电动车这滩水了,踏实卖手机不好吗?
试了一下朋友的广汽埃安AION LX,瞬间感觉自己的Model 3不香了。就自动驾驶水平来说,AION LX是L3级别的自动驾驶,在高速、快速路都可以做到全放手自动驾驶,自动变道超车很稳很靠谱,比Model 3做得更好。说实话,Model 3的自动驾驶,我至今都不太敢用
一直很喜欢座位宽敞的车型,前段时间就注意到了号称“10万级科技头等舱”的AION Y,超越S级的空间是它的最大卖点之一。这不,看到一个一米八的外国大哥提车了,据说就是看中了AION Y的空间。其实AION Y车身尺寸4.4米,但它的轴距却达到惊人的2750mm,对后排乘客非常友好,也是得益于广汽埃安GEP 2.0纯电专属平台的加持,使得AION Y拥有媲美甚至超越s级的车内空间。AION Y把车内空间玩得这么溜,难怪外国友人提车的时候都合不拢嘴啦~#10万级科技头等舱#
十几万的SUV里,广汽埃安AION Y,10.46-14.86万元的售价、2750mm的超长轴距、14.6英寸大屏的中控台... 不仅这些配置超越了XR-V,作为#10万级科技头等舱# 的AION Y内置全球首创5G抖拍功能,搭载火山车娱、无感蓝牙钥匙等有趣又好玩,这些都是传统燃油车不会有的功能!
昨天去了广州华南国际车展,现场真是热闹,特别是这个广汽埃安的展台,他家新车AION Y针对广州地区居然在10.46万起售价的基础上又补贴了一万元,10万不到就能入手这个#10万级科技头等舱#,享受属于自己的私人影厅,现在的自主品牌真是越来越强了,产品力这么强的情况下,价格还能这么美腻,棒!
本届#上海车展#前,广汽埃安正式发布一套#史诗级新皮肤#,当然与某讯无关,而是带来一整套AION车系集体logo标识的焕新。这次,广汽埃安可以说是对全系车型标识的每一个细节部位都进行了一次大升级。你觉得怎么样好看吗?
身边的人都问我AION LX的用车体验,这次就分享下。其实提车至今,我对埃安一键尊享服务都很满意,用车的大事小事都照顾周到。上周体验了“一键维保”,从app预约下单后,很快服务顾问就与我确认了时间和地点,下午一点准时来到我公司取车。当时还在app上查看维保进度,发现所有保养项目都能实时看到,全部下来两小时就完成,而且服务顾问还帮忙洗了车和充满电。我的AION LX被送回的时间是三点半,比预期的还要早。埃安 的“甜派”服务,对车主来说简直不要太省心。
第一次眼看到广汽埃安AION Y时,感觉TA的外观真的很吸引眼球,大灯就像天使展开翅膀一样,很炫很好看,天青色的车漆也是相当有档次,还以为得卖20万的车子。没想到,今天官宣价格只是10.46-14.86万元,而且这车续航不错,可以做到做到600km的续航水平,平时只是上下班用车,充一次电感觉可以开一个月了。今晚问问老婆意见,周末去车展看看车,看有啥优惠。
因为平时上班基本上都是开车,所以我对车辆的续航特别关心。身边有朋友跟我推荐了AION Y,它在续航上提供了的410km、500km、600km好几种选择,在城市跟车,超车等常规操作都是没问题的,我觉得AION Y特别适合我!
通过北京上半年小客车指标申请审核的朋友注意啦,薅羊毛的机会来了。这几天发现不少厂 家纷纷准备好了"羊毛",其中,广汽埃安可以说是让人最惊喜的厂家,竟然让车主们做大股 东,享受广汽集团股票收益,可以说相当会玩了。而且无论涨跌,都给你钱,纯躺赚!不过,市场上虚标续航的车子可不少,买车可要睁大眼睛。不妨参考车主的真实评价,用户说好才是真的好。在诸多车子中,广汽埃安是受到车主表扬最多的,AION S 续航里程可达 510 公里,AION V 拥有 600km 的超长续航,续航里程相对靠谱,想来个周边游,都能说走就走。旗舰豪华座驾 AION LX的“甜派”服务。趁着天气好,凭未使用新能源指标到店试驾一圈吧,还能领取 500 元京东卡。下订三款中任意一款,就可获得广汽集团股价登记,享受一把做千亿股东的滋味,活动最高可获 500 元抵扣尾款。这等好事,岂能不要?
#2021最网红健身房推荐# #10万级科技头等舱#在第N次预订不上健身房后,无敌想拥有一个专属健身房的我,种草了广汽埃安AION Y。它拥有超越奔驰S级的大空间,各种健身动作都hold得住,而且还自带“健身教练”——14.6英寸大屏内置火山车娱功能,各种健身教程任我挑,花样健身动作无缝跟做。作为潮人总是走在时髦第一线,广汽埃安AION Y已经被列入我的私人采购清单了,周末看车去!
#10万级科技头等舱#不知道是不是AION Y百变颜值的buff加持,我觉得当晚走秀的车主都好好看、好萌呀!特别是两个小朋友一起上场的时候,老夫的心简直要被萌化了!我看了直播,后面萌爸萌妈出现时,也有种 “宝贝宝贝我是你的大树”的既视感,真的好感动、好温馨!听说这次走秀是车主自发的,超级有爱的一群车主,玩得很嗨,看着我都想把家里的车换掉,加入埃安车主行列了!
哇!可以和盘尼西林见面?广汽埃安AION Y举办的这个K歌活动,唱一首歌上传唱吧就有机会和盘尼西林见面A,而且还有机会拿到AION Y的周边潮品,真的爱了!不知道官方后面能不能抽奖送车呢,这样我就可以直接用车载唱吧唱k了,而且搭配世界级大师团队Tony Bongiovi的调音音响,配乐的声音肯定也超级好听!#头文字Y百万房车歌王挑战赛##AION Y预售一起来YES#
#AION Y预售一起来Yes#预售会现场,竟然能看到电竞比赛,而王牌战队DYG,与之前线上比赛优胜的队伍陆续同台竞技,虽然比赛过程毫无悬念,但现场气氛很嗨,看得实在过瘾!
前端时间朋友去了广汽埃安AION Y的试驾会,就和我说这车真的很美,今天刷到这组图真的惊了!这大灯,就像一个犀利的眼神,开出去就有睥睨万物的感觉!我最喜欢的是那个轮毂,五芒星的设计,简直是概念车的样子,好像买一台去刷街呀!#AION Y预售一起来YES#
【弹匣电池PK刀片电池】要注意,它俩的区别,弹匣电池考虑的是系统级安全,刀片电池更注重单体电芯安全。这么说吧,就像整串鞭炮的安全远比单个鞭炮安全难做到,但是广汽埃安的弹匣电池就可以。
豪华品牌阶梯化的销售策略给了新能源汽车品牌机会。由于没有发动机和变速箱的束缚,新能源品牌普遍将研发重点放在了自动驾驶技术方面。就比如,比亚迪汉、小鹏P7均全系搭载了相当于L2级的自动驾驶辅助系统,实现了自动跟车、自动加减速、车道保持等功能。广汽埃安AION V则更进一步,在今年年初对产品进行了全线升级,为多个版本车型都增配了ADiGO自动驾驶系统。尤其是,售价23.96万的80Max版本搭载了可ADiGO 3.0自动驾驶系统,通过搭载全球首个高精地图,实现了脱手脱脚驾驶,相当于L3级自动驾驶能力。另外,凭借着高精地图带来的厘米级的定位精度和1km外规划路线的能力,让AION V开启上帝视角,如远距离开车遇到犯困的情况、或者大雾暴雨等恶劣天气,可完全将车辆交由系统驾驶。而在城市拥堵路段可使用自动跟车、自动变道功能,极大减少驾驶疲劳感。
我绘制的“国潮风”AION Y改装作品进入前十名啦,还好前几天潮颜创造营2021结束投票了,不然这么多大神踊跃参与,还出现这么多优秀的DIY作品,我都怕迟早被挤下去了。感谢网友的支持!!!感谢超美丽的让我一见钟情的AION Y!!!期待开奖!
正所谓新年新气象,广汽埃安AION V绝对是这句话最好的注释,直接在科技、舒适度以及用车体验进行了配置升级,在产品实力上迈进了一大步。比如在我们年轻消费者普遍关注的智能科技上,80Max版标配了ADiGO 3.0自动驾驶系统,可以在高速路、快速路上脱手脱脚敞开了开。就算是最近绵延不断的雨雪、阴雨天气也一点问题没有,这主要得益于中国高精地图,有了它,就像开了上帝视角,看的清清楚楚。80智享版标配了ADiGO 2.5自动驾驶系统,即便前边有阻挡,也能轻松超越。
广州车展的时候看到广汽埃安的AION Y就很喜欢,很少有车企能在外观上做这么大胆的设计,毕竟中庸才符合更大群体的需求。特别是那个轮毂,简直就是概念车的样子,超次元颜值稳的!最近“潮颜创造营2021”也让我惊了,不愧是百变AION Y,没想到AION Y能改装成这么多种风格,而且毫无违和感,直接就能当手机壁纸了!
我喜欢AION LX的服务不只是因为它的直升机救援,而是方方面面的尊享感受,包括终身免费质保的整车和三电、终身免费的基础保养,让我用车周期内什么都不用操心。一键尊享服务里,除了一键救援,还能帮我一键代客充电以及一键透明维修保养,上门取送车在家就能一键搞定,我也不用和以前那样要跟4S店和汽修店打交道,讨价还价还担心被宰,像现在春节前后,还有各种检测、清洁消毒的福利。我觉得AION LX不只能源是新的,服务相比传统车企也让我感觉焕然一新。
2020年可以说是新能源车销量井喷式增长的一年,这一年里众多车企纷纷加入新能源赛道,推出多款重磅级纯电车型,持续引爆消费市场。据统计,2020年新能源车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,产销数据再创历史新高。在整个新能源车市场高歌猛进时,我们也不难看到一众优质国产新能源车企的强势崛起,如广汽埃安就凭借性能、品质以及智能化等方面的优异表现,赢得了市场的广泛认可,2020年度创造了60033台的总销量,同比增长43%,增速领跑行业。如果进行横向对比,更能看出广汽埃安这一成绩的的含金量。销量数据显示,蔚来共交付43728辆,理想汽车共交付32624辆,小鹏汽车共交付新车27041辆,广汽埃安将新势力三强全部比了下去!
复杂环境下,只有坚持初心、不断创新引领,方才走得更加坚挺。作为国内新能源头部品牌,广汽埃安在2020年交出了亮眼的成绩单:品牌独立、销量喜人、产业链完善。如何在渐显拥挤的新能源赛道走出自己的道路,广汽埃安给出亮眼答案。
#中企买下的三台ASML光刻机#中国高科技产业或将迎来新突破。事实上,过去一年,中国科技确实进步神速。北斗组网、嫦娥五号、5G技术等等一系列科技名词,成为人们关注的焦点。而集众多高新科技于一体的新能源车,也同样成为大家最受关注的行业之一。最近,在2020年,广汽埃安,就通过试题答卷的形式,逐一盘点了其在面临行业各种技术难题所做出的突破。石墨烯超充电池、5G智慧座舱、L3自动驾驶……可以说,这每一项“硬核”科技的背后都让人们提前看到了未来出行的模样。
最近北京疫情频频上热搜的节奏,疫情回弹让不少老司机说出了自己的心声,如何保持车内部空气质量? 其实针对这个问题,“行动派”车企早就有所表示了,比如在北京经常能看见的广汽埃安AION V就是一款“戴了超N95口罩”的健康汽车,这款车的空调采用了HEPA级国际最高等级滤芯,过滤效果赶超普通汽车滤芯的10倍,甚至可以说效果比N95口罩还要好。而且还非常人性化地设计了“一键远程杀毒”功能,通过手机APP远程遥控,让车内空气不断经过高温滤芯进行高效循环杀毒,可以让车舱变身最纯粹、放心的“净氧空间”。 能防能杀,空气最佳。曾经被不少北京上班族用来“防霾”的AION V,如今功能加倍放大了,疫情之下变身“帝都网红健康车”。
国内新能源市场的竞争已经到了白热化阶段,在三电系统逐渐成熟,充电桩等配套日益完善的情况下,服务成为大家最关注的点。我们拿蔚来ES6和广汽埃安AION LX这两款车对比你就知道了。先上“硬指标”,二者都支持整车和三电终身免费质保,也就是说在持续使用下,比其他车更有保障,不过AION LX还更加省心,因为比ES6还多了一项基础保养终身免费,你以后每年不用花钱在保养上了!而在日常使用的“软指标”方面,二者其实差不多,就是AION LX的一键尊享确实在体验上更便捷和尊贵,这点要给个好评。总的来说,二者都有业内最好的服务,只是后来者AION LX是在是有些不讲武德,给的权益实在是太诱惑了。
最新都有在关注广汽埃安的新车,AION Y据说是搭载车拍抖音的功能,这着实让我眼前一亮。不仅仅可以语音控制拍摄,还自带美颜镜头,车拍抖音完之后还能用5G秒速上传!这可真是深得我心,在车上还能这么玩,车内姿势随时转换,完全释放双手就能记录我的车内动态,赞一个!开始期待AION Y的上市,到时候要去试驾体验一番。
元旦期间,微博上几名大V驾乘着广汽埃安旗下AION LX和AION V两款智能纯电SUV来到了零下30度的东北抚远,用实力征服严寒,为纯电车冬季出行正名! 根据大V们动态的来看,他们在东北极端气候测试中下,两款纯电车的续航都经受住了严苛的考验,凭借电池出色的抗低温性,让到场大V博主是赞不绝口。不仅如此,就连车上配备的智能化配置也并未遇冷失灵,可正常使用。要知道,对于他们所处环境道路上都是积雪,长时间会造成冰雪结冰+反光,对车辆摄像头很难准确识别道路,有时还会影响驾驶安全。好在这两款纯电车搭载了ADiGO 3.0自动驾驶系统,如AION V搭载的高精地图+高精雷达+智能摄像头全球唯一的“三重感知”技术助力下,即便是再恶劣的风雪天气,车辆依然能提前1km外预判路况,带来安全可靠的自动驾驶体验。让首次驾驶AION V的大V简直是颠覆对纯电车认知。#迎2021第一缕阳光,下一代智能车玩胜冰雪#
暂停键和快进键齐发的魔幻2020终于过去,弹指一挥间,日历就翻到了2021,要问新的一年最想做什么,相信有不少人会说,来一场说走就走的旅行。在很多人还在纸上狂写flag时,几位超级大V已经开着广汽埃安AION LX和AION V,来到了中国陆地的东极——黑龙江抚远,迎接2021的第一缕阳光了。可惜没有机会参与,希望下次可以地上我哈哈。
近日,多名在千万级粉丝微博顶级大V宣布,将在元旦当天驾乘广汽埃安AION LX&AION; V前往“太阳的故乡-中国最东端”,一起开箱2021年第一缕阳光。他们有知名漫画家使徒子、旅游超级红人魔女苏、知名作家田浩、气象科普专家天师卡赞、水域生态专委会主任开水族馆的生物男、知名汽车博主百车全说三刀;军事界知名大V科罗廖夫和脱欧入亚卡菊轮,一同驾乘AION LX&AION; V在零下30℃迎接2021年第一缕阳光。#开箱2021第一缕阳光#