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    用户8327527394486

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这两万公里高速占4成,城市路况占6成,有的人会说要不是经常出差怎么可能跑出这么高的公里数,哈哈,你买了这个车就知道了,时不时就想开它出去旅个游啥的。好了,言归正传。 1、油耗,这个跟司机的技术真的关系重大,我属于那种偏稳的司机,基本上不会重踩油门和刹车,高速平均7-7.5左右,我让朋友给我开过一次高速,他是很激进的开法,跑下来我记得8.5左右,所以你的开法真的很重要。 2、隔音,这个属于人尽皆知的,隔音不咋样,胎噪几乎听不出来,风噪比较明显,不过我的是智远版,我看配置,至尊版是双层夹胶玻璃,可能会好一些吧,不知道了,由于有心理预期,所以开下来感觉还能接受。 3、这个四驱系统加底盘,由于刚入冬的时候就换了雪地胎,所以没感受过原厂轮胎的冰雪路面的感受,不过这个四驱系统加雪地胎,在冰雪路面真的信心十足,跑得起来也停的下来。 4、车机,这个车机的语音识别简直是智障级的,建议没事干别用。另外车机断网两次,音响有杂音一次,都是通过重启车机解决的,反正有啥电子类的问题就重启车机就好了。 5、天窗的开启按钮,这个真的是最建议沃尔沃改进的地方,高速上本来想开个缝隙,结果弄不好全打开了,建议这个触控按钮换成机械的。 6、自动驻车功能,这个功能其实没啥用,但是自动启停关不了,索性就一直开着吧,但是不知道是什么原因,有时起步的时候很顺滑,有时就很突兀,有知道什么原因的可以告诉我一下。 7、后向得紧急制动,真的向网友说的一样,不关吧,叮叮当当的老是响,关了吧,怕万一能避免一次碰撞呢,但是这个真的是太敏感了,正常停车位的限位桩经常识别成障碍物,倒车的时候稍微快点就刹停了,第一次倒车的时候我媳妇还以为装墙上了呢。而且超诡异的一次是去天津,往车位里倒车的时候总是倒到一半的时候就刹停了,连续试了好几次都停不到那个车位上,但是这个车位啥都没有,挺吓人的,后来换了一个车位就好了。 总结,整体而言,开这个车的感觉就像是住在森林深处的小木屋里,科技感不多,但是触手可及的都是人与自然的和谐,也不用担心太多。

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