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#小米SU7提车日记关于su7标准版的各种费用： 裸车21.59w，保险6438，因为在浙江这边的保险比较贵emmmm，然后我是找了个两年的分期免息拿下的。车的配件买了两个拾音灯和双仪表盘如图，共199*2+699=1097 车机评价： 小米的车机很流畅...查看全文
#圈友鲜试驾【创作背景】 热度火爆的小米SU7终于有机会体验了，试乘试驾体验的人太多了，光约试驾就跑了几趟了，但好在展厅里看车比较随意，身边也不会一直跟着销售人员，静态体验比较自由。 【基本情况】 本次试驾车型为小米SU7 四...查看全文
#OTA升级体验记作为将“整车OTA升级”概念首次引入汽车行业的特斯拉，一直依靠其优秀的车机控制逻辑管理能力，以及车身各零配件设计时的预留空间，总能在每一次的升级中，给所有特斯拉车主惊喜。 在传统油车时代，车身各种零配件通常都来自不同生产商，设计之初亦未考...查看全文
#OTA升级体验记车型配置：21款model Y Performance 升级版本：2022.24.8（地图14128） 升级内容： 1.后视镜显示位置可调 2.游戏更新：增加三国战纪和脱狱 3.导航地图包更新 新版本体验： 除了可调侧视镜显示位置和新增游戏之外并没有其他直观的使用差异，但既然是更新，想必特斯拉一定是在我们关注不到的某些方面进行了改良和加强，目前也没有看到其他车友有负面反馈，就觉得能不断升级的车辆还是挺科技化的。 新功能： 后视镜位置可调的确解决了打转向灯后手臂遮挡视线的问题，有助于提高行车安全，实用性高 升级时间：约40分钟 OTA优化建议： 1.手机热点可稳定升级，但耗费流量。由于地库没有wifi，所以我是直接用手机热点连的车机，5G速度可以，但说实话挺费流量的，尤其是最近的地图升级几乎干光了我的流量，大家慎用 2.升级期间底盘响动属于正常现象。本次升级期间底盘会发出各种响亮的声音，听专业博主介绍说是高压电断开连接的声音，我虽不太懂电气知识，但知道之前的国产新能源升级时也是类似的动静，每次下电也会有同样的声响，应该没有问题。 3.合理安排时间，人尽量不要在车上。升级期间80%的时间空调可以正常运转，但剩下20%的时间空调是停运的，所以建议大家不要在户外太阳下升级，也尽量不要待在车内升级，否则体感会很差 4.升级过程中避免开关车门。升级的时候尽量不要打开车门，不要启动车辆，这可能造成的悲剧大家都看到很多了，最肉疼的莫过于车窗自动升降中止导致的玻璃夹裂 5.最后希望特斯拉后续OTA能把强力动能回收恢复回来，可能很多朋友不喜欢这个功能，但我却特别爱用，有没有和我一样的车友点个赞吧
