#能耗记录小长假开车出去溜达一圈,最近天气陡然热了起来,白天最高有30度,150多公里开下来一看,我的车能耗不低,最高有22度,平均在19度多点;好奇的看了下之前出门的能耗记录,也找了一段100多公里的能耗记录对比了下,研究一下问题在哪里。 两段路程长度差不多,因为都是出去玩的,所以驾驶模式都是全程按摩、座椅全程加热/通风,全部都是满载4人。按道理来说,应该是2个月前的气温11度的能耗更低才对,但是那一趟综合能耗21度,平均在18度出头一点,我就仔细研究了下,果然让我找到了问题所在!! 前者虽然气温低只有11度,但是我的平均时速只有64公里/小时,最高时速128公里/小时;后者气温高有30度,但是我的平均时速在102公里/小时,中间还有堵车超大货车的速度就比较高了。原来这才是问题的结症所在! 影响能耗的因素真的有很多,温度、载重、驾驶习惯、娱乐舒适方面的电能消耗等等。如此看来,对能耗影响最大的还是平均速度。气温虽然也有影响,但是除非非常极端的天气,比如雨雪天气,正常情况下,拉长时间看,在长途驾驶中,还是速度对能耗影响更大一些。 话说回来,我满载4个人,全程按摩加通风/加热,这个能耗不算高吧?
#2024广州车展 辣评新车广州车展刚刚预售了,全系江苏时代电池,最高车速140,两驱11万/四驱15万,做个参考2007年吉姆尼手动13.8万,自动14.8万 好看是很好看,好玩还不一定,现在理性消费的人更多了,配置定死了,但价格正式上市还是要下调,不然大概率叫好不好叫座,你觉得V23预售价便宜了还是贵了?