不要让SU7的悲剧变成车企营销盛宴_

不要让SU7的悲剧变成车企营销盛宴

04-02发布

一场惨烈的车祸，三条年轻鲜活的生命遽然消逝。我想在车祸发生的前几分钟，三个年轻的女孩还在分享着自己的小心事，憧憬着未来的样子。友谊、爱情、事业或者心中的爱豆让三个青春洋溢的闺蜜忘记了这是在黑夜中的疾驰。年轻人对科技产品的追捧、迷信让她们对父母的叮咛，车辆最后的提醒不屑一顾。就这样车辆载着她们在刹那的火光中陷入了永久的黑暗。

随着事故的发生，各种媒体的传播。惨剧在发酵酝酿下，掀起了对于智驾安全的讨论狂潮。声讨智驾、声讨电车的声音似乎找到了宣泄口，喷涌冲出。标榜智驾安全胜于人驾的车企，集体默默噤声。小米想用最关切诚恳求实的态度分割清车企的责任。把时间线展示的清清楚楚

然而无论车企怎么应急公关，终归无法拔除“不要想山坡上那只黑羊”一样烙印进人们脑中的魔音。“友商”车企更是连夜发声，其车辆以人为本，始终坚持造车以主被动安全为最终理念。

我认为这肯定不会是唯一发声的车企，后续应会有更多的“友商”跟进。我不想看到以三个年轻生命为代价换来的传统油车与新能源电车、合资与新势力造车间互相宣传攻讦，在这个娱乐至死的年代，让人血馒头变成饕餮盛宴。

我认为无论是车企还是车主，需要做的是在这起惨烈车祸中得到警示。时代的洪流无法阻止，智能的时代也不可能倒退。不用说什么永远不要相信ai的话，如果两个月前没接触过智驾的我也是顽固支持传统的一员。也会站队只有机械可靠，任何电子智能产品都会出现BUG，想想你的电脑系统有没有崩溃过？手机有没有死机重启过？然而我如今也成了电车智驾一员，就这么突然，只用短短的一两个月，就让我迷恋上了智能带来的情绪快感。

那么说回这用生命带来的警示，车企应该完善好自己产品，考虑到任何风险可能，建立风险管理库，加大车辆安全冗余，毕竟车辆承载的不仅仅是电子和机械部件还有一个个家庭一条条生命。不希望车企的安全数据库中，全是血淋淋的案例。毕竟我们车主不是电脑游戏虚拟账号来给游戏内测找BUG的，我们是用性命托付产品的。

作为车主首先要为自己负责，体验智驾没问题，问题是你自己始终是掌握方向盘的那个最终主驾驶者。你手里握的不仅是方向盘还有一个家庭未来的方向。

希望每一个车主都在享受旅途乐趣中平安返航。让这类惨剧不再发生，让逝者和她们家属得到应有的安慰，让生活回到安宁，不要再陷入舆论媒体的风暴中。

车友圈广场

不要让SU7的悲剧变成车企营销盛宴

作者提到的车系：