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    IJALLA丶BBA

    风云2车主·车龄8年

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    别盲目跟风,新能源没有你想的那样美好

    2024-01-13发布于:元EV车友圈

    之前我对比纯电汽车和燃油车十年使用成本,有车主反馈说,车价太低,太打脸电动车,行,满足你们。我找了目前两款销量都还不错的汽车进行对比,看着:

    燃油车出场的是:奇瑞艾瑞泽8 2.0T DCT 劲,官方指导价13.79万元,终端落地144988元(懂车帝默认价格默认计算方式)

    纯电车出场的是:比亚迪秦Plus EV 2023款 610km卓越型,官方指导价16.68万元,终端落地182797元(懂车帝默认价格默认计算方式)


    这里肯定还有人说,这俩车不一个价,废话,现在新能源溢价多高啊,我总不能找个BBA跟你国产品牌比吧。


    【购车差价】电动车比燃油车多花费37809元


    【保养周期】两车均按1万公里/1年保养一次计算,燃油车保养大致¥200元/次(机油+机滤),新能源大致200元/次(外观+3电)。


    【保险差价】两车保险项目相同为前提。燃油车保费大致¥3000元/年,新能源车保费大致¥3800元/年,包含保费下调等因素,10年预计比燃油车多花费¥6000元。


    【能耗费用】电动车①有充电桩、停车位室外温度温暖为前提:12-15度电耗,大致¥0.1元/km。②无充电桩在室外停车需要到充电站充电综合¥0.15元/km③气温寒冷时电耗18-30,综合成本¥0.2-0.35元/km【别跟我说什么几分钱,我问了好几十个出租车司机了,他们都合不到几分钱就别说你个私家车了】。燃油车¥0.5元/km(92号车用油)。

    十年10万公里,一年四季如春并且有充电桩和停车位大致花费¥1万元。一年四季如春无充电桩大致花费¥1.5万元。北方有寒冷天气大致花费¥2万-3.5万。综合折中¥2万元。燃油车费用较为固定¥5万元。


    【后期维护】燃油车几乎没有费用,都是保养。电车可能会更换电池,一般为行驶10万或15万公里,不了解的回去翻手册,估计费用不便宜一般为车辆购置费的45%,即为:7.5万元。


    【轮胎磨损】因为新能源汽车更重,轮胎更换周期要比同级别燃油车更短,燃油车一般为3年/6万公里,新能源车一般为2年/4万公里。四条轮胎计费¥1500元,燃油车购置1套轮胎足以。新能源则需购置2套。


    综上,十年新能源车辆花费总计为¥32.3万元;燃油车花费总计为¥22.8万元,新能源车比燃油车多花费¥95000元。你没看错,是95000元。


    如果十年后出售,那个价格...我不算了,新能源车主要哭了。


    写了这么多,就一条,现阶段普通人购买车辆如果没有绝对理想的使用环境和每年2万公里以上的行程,燃油车更适合你,反之痛苦的是你自己而不是那些忽悠你买车的人。

    作者提到的车系:


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      握不住的沙O

      海豹车主·车龄2年

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      这文章没啥意思,电车基本上都是油车转过来的,值不值自己最清楚,我油车开了十年,23万公里,光油就十几万了,在加维修保养小二十万了,最后卖了1万块钱,还是省着开钓鱼去都舍不得,电车无所谓了,只有买了的人才说好,别说开10年了,开个7-8年报废了也没事,

      评论发表于2024-01-14
      • 撞一下?敢吗?你这车几星认证啊

        回复发表于2024-01-14
      • 撞一下?买车先考虑撞了没事就买?那还不如买坦克!我纯电,我不是说纯电一定比油车好,但是目前我的用车环境就是比油车好。同价钱落地(15万以内)的油/电来说,开几年就把车省回来了,到时候直接换车了,还换屁电池。这会又有人想说了,油车可以开10年20年……呃……街上开10年油车的,你见还有多少?更别说开20年。真的开20年的油车,我怕你也不敢开,也更不愿意开,维修保养成本多高,车辆内部磨损多厉害。 纯电和油车比较可以比较,不过需要多方面比较。首先用车环境,预算……等等,大家选择不同而已,并没有说纯电一定好,油车一定好。两种不同消耗不同能源的车,本来就没什么可比性,就好像你用煤气煮饭,还是用电磁炉煮饭一样,有什么好比的!买纯电,基本上就是为了跑得多,对比油车的公里数需要花费得更少,省一些出行费用而已,其必然也会有续航的局限性,买纯电的难道没考虑过这些?还有就是买纯电的,一年365天,天天跑市区通勤,省的费用不说,跑一次几百公里的高速就吱吱喳喳的说续航不行,打死不买纯电,我不信他会立马把纯电卖了马上提辆油车回来!

        @IJALLA丶BBA撞一下?敢吗?你这车几星认证啊

        回复发表于2024-01-14
    • 我这不管是001,还是蔚来,你说了,同级别,这种车身尺寸和动力,都至少要和BBA七八十万的车比,你猜七八十万的BBA油费多少钱?保养多少钱?

      评论发表于2024-01-13
      • 七八十万的BBA一年保险加保养2w出头,油费2W左右(大约两万公里),每年贬值大概8W。这个价位的车,我买过卖过俩。

        回复发表于2024-01-14
      • 我家2012年的Q7,每年保险+保养差不多2w,但油费得四五万,3.0T的油老虎

        @0老神在在0七八十万的BBA一年保险加保养2w出头,油费2W左右(大约两万公里),每年贬值大概8W。这个价位的车,我买过卖过俩。

        回复发表于2024-01-14
    • 卖了开了7年的油车,换了个500续航的电车,后悔没早买

      评论发表于2024-01-14
    • 我是22款,两驱顶配id4 算上保险155000,我11月1号买的车,到现在24000公里,花了1200左右的电费,冬天开空调,充满电540公里,保养了两次,一次150元,怎么算也比油车省啊,我是跑滴滴的,高速也跑过,土路也跑过,感觉真香

      评论发表于2024-01-14
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      初识繁华

      博越车主·车龄5年

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      燃油车保养200元/次?

      评论发表于2024-01-14
    • 变速箱油,正时皮带,火花塞不换?节气门不洗?机油机滤200?最差的吧?要算也要按照保养手册弄得认真点啊

      评论发表于2024-01-14
    • 只能那么说跑的越多,纯电车越能省钱,一年跑两万三万公里的适合买纯电

      评论发表于2024-01-14
      • 我就是这个意思。公里数一年2万都过不去的,趁早别买那玩意。国人用车基本上都是1万-1.5万,2万的太少了。

        回复发表于2024-01-14
      • 北方用户纯电不太友好

        @IJALLA丶BBA我就是这个意思。公里数一年2万都过不去的,趁早别买那玩意。国人用车基本上都是1万-1.5万,2万的太少了。

        回复发表于2024-01-14
    • 可能会更换电池油车也可能更换发动机。但是现在都是电池终身质保

      评论发表于2024-01-14
      • 你见过谁给发动机开报废了。再说燃油车也有终身质保的呀

        回复发表于2024-01-14
      • 发动机开废的多了,便宜的国产车,贵的大劳,哪个没有?

        @IJALLA丶BBA你见过谁给发动机开报废了。再说燃油车也有终身质保的呀

        回复发表于2024-01-14
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      mcwolf75

      别克E4车主·车龄1年

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      你忘记北上广深等限行城市的牌照问题了,第一绿牌免费,第二购置税免费,第三各种补贴,对于我来说,这三条就立省十几万了,后期费用电车肯定比油车大,但是差这么多不至于。

      评论发表于2024-01-14
      • 特殊地域没有选择这是客观事实,但是你应该买E5

        回复发表于2024-01-14
      • 女儿不喜欢E5,这个车是给她买的,而且三元锂电池没磷酸铁锂放心,不是在北方,冬天的续航磷酸铁锂也还可以。

        @IJALLA丶BBA特殊地域没有选择这是客观事实,但是你应该买E5

        回复发表于2024-01-14
    • 纯电车每公里0.2到0.35,《别和我说几分钱》把我整乐了,默认家充,按照0.53的电你这可是百公里70度电的车?我们油车车主的脸都被你丢尽了

      评论发表于2024-01-14
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      河图o

      零跑C01车主·车龄半年

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      经典换电池 经典没家冲 现在谁花18万买秦ev.?😅我心思500续航的埃安才15万 落地

      评论发表于2024-01-14
    • 一定是卖油车的人算法,安静无振动不说?一脚电门加速油车怕是追不上吧,我前晚充50多度电,预约晚上谷充0.3一度,怎么就没有可能几分一公里哦

      评论发表于2024-01-14
      • 说的好像整条公路就你跑一样,大部分道路,电车的加速性根本毫无意义

        回复发表于2024-01-14
      • 所以大半夜去充电才划算吗?

        回复发表于2024-03-15
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      我是个纯酱油丶

      银河L7车主·车龄1年

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      艾8保养200一次,后期更是没有什么养护费用?糊弄自己还是把别人当傻子没买过开过油车?电车就按4s去保养,油车就随便找路边摊能省就省是吧?还有油费和电费,你找个百公里5的2.0艾8来开给我看看。双标的没谱了

      评论发表于2024-01-14
      • 就是啊2.0的艾8市区起码8个油了

        回复发表于2024-01-14
      • 要是在深圳,天天上下班通勤,不止8个油他们这种对比,都不考虑堵车的情况,根本没有可比性!

        @孤独的朕是寡人就是啊2.0的艾8市区起码8个油了

        回复发表于2024-01-14
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      宝马X3车主·车龄2年

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      现在油车也不咋保值… 我22年7月份上牌的X3高功率30i领先型,当初裸价砍到37.6万,落地41万左右,原厂原漆,有小划痕… 昨天好奇打听了下行情,答复春节前可以27万收,春节后就又是一个价…

      评论发表于2024-01-14
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      奥迪A6(进口)车主·车龄8年

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      好好赚钱,增购个电车开开吧。别沉浸在自己那台油车的世界里了,网上那种唱衰电车的文章少看看

      评论发表于2024-01-14
    • 保养外观+3电 这是保养啥?

      评论发表于2024-01-14
      • 所谓新能源保养就这玩意,我问好几个4S店了就这。

        回复发表于2024-01-14
      • 不要老问别人,自己拥有才真实

        @IJALLA丶BBA所谓新能源保养就这玩意,我问好几个4S店了就这。

        回复发表于2024-01-14
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      浮生未醉v

      eπ007车主·车龄半年

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      一年两万公里,想换车了🥲。兄弟们推荐下。预算15-20。目前油车看中508L,电车没有特别喜欢的,model3又有点小贵。一般都是开短途。不走高速。路况好,喜欢大脚油门开快车

      评论发表于2024-01-14
    • 15万公里之内换电池,要么走保险要么走质保,为啥要自己掏钱?

      评论发表于2024-01-14
      • 每年上班六千公里,买油车吗

        评论发表于2024-01-14
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        谷电2毛5

        元PLUS车主·车龄2年

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        一直用家里的私人充电桩预约下半夜的谷电充电,0.03无/公里!哪里要0.1元/公里?

        评论发表于2024-01-14

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