小鹏G6新款配置大升级价格不变，你会买？

#辣评新车. . 新款小鹏G6将上市，上市前我简单分析下该车的一些具体升级的地方。 . 首先，车头大灯升级了，之前是分体式大灯，现在改为贯穿式设计，晚上亮起来会更加醒目，而且X这个标识logo也上移了，依旧简单明了。 . 其次，​内饰升级了不少东西，其中就包括前排新增座椅按摩/通风/加热等提升前排用户驾乘体验的配置，当然这里我主要讲讲下面两点。 . ＊新款升级了流媒体后视镜，它会比肉眼看的画面更加清晰，实用性更高。它不会随着转动而导致我们看到的东西不一样，拍照也无需找角度拍，用起来也更加便捷。 ＊全景天幕上新增了很多线条氛围灯，虽说白天用处不大，但是晚上亮起来在车内看还是会让人有更加丰富的视觉体验。 . 再者，新款纯电​续航的提升，减少了用户的里程焦虑的同时，也加大了该车的竞争力。新款车的纯电续航是625/725㎞，相比较老款的580㎞续航还是会多不少，走长距离的充电次数会减少，当然该车相比较特斯拉的model Y来说，纯电续航的优势会大些，特斯拉这款车的续航是593/719㎞，老款车的续航有人说它比Model Y差，但是这点不足在25款的上市也会烟消云淡，新款车的这点提升会吸引更多对续航要求高的用户。 . 当然，新款的​智驾技术也有所提升，它利用了AI智驾，后续可以自己学习升级，实用性会更好。AI智驾会通过不断的学习走过的不同路况去改进自动驾驶方式，它还是会越来越匹配适合我们的驾驶感受，这点好？肯定好，毕竟它在逐步迎合我们的习惯，后续错误也会更少，对于我们来说就是有更好的体验。 . 整备​质量也提升了，相比较23款来说重量要重40㎏以上，正常来说，同款车型如果重量更多，正常其汽车的用料或者配置都会好很多，这点新款相比较老款来说用料应该会更好，当然重量更好也会提升底盘稳定性，这点开起来应该会更加平稳些。 . ​充电速度会加快，节省了不少时间。老款快充时间要半个小时以上，太慢了，新增了充电倍率为5C的AI电池。同企业下的小鹏G9使用了这个技术后10-80％的充电时间为12分钟，可见小鹏G6的快充时间也不会相差多少，而相比较老款来说会大幅度降低等待时间，10几分钟就看会抖音的时间，这点还是很提升用户生活品质的。 ​. ​当然，说了那么多升级的地方，新车必定会大涨价？我觉得不会，而且新款还是会保留24款同样的指导价。目前市场竞争激烈，涨价只会让用户反感，这点配置提升更多的是提升用户对该车的，例如之前小鹏M03刚上市给的有诚意的价位，这点我觉得新款小鹏G6还是会用同样的招数去提升用户对小鹏G6的好感度。 . ​以上是我对25款小鹏G6的看法，大家觉得如何？我欢迎大家在评论留言。