03-06发布于:小鹏G6车友圈
#辣评新车🚗实话实说,老款G6的价格是偏高的,所以降价之前G6没有明显的产品优势。但从目前爆料来看,新款G6要走质美价廉的路线,砍掉成本高但使用频率较低的零配件从而进一步拉低起售价,比如新款减配掉激光雷达,采用纯视觉智驾方案。那么咱们进一步分析,小鹏G6如何定价才更好呢? ———❤️——— ✅1、按当前老款优惠价17.59万行不行?16.99会不会直接诚意满满? 🚗我认为小鹏G6作为中型SUV,从产品定位和分级来看,明显是不如小鹏P7+这个中大型轿车的,P7+当前指导价18.68万,那么小鹏G6起售价低于18万应该是正常规律,考虑到目前国内车市都是降价增配的,那你新款小鹏G6定17.99万的价格合适吗?这个定价都比老款贵了,索性这真不如按老款17.59万定价更好呢。 ⭕但目前的新款上市必然是走性价比路线的,包括小鹏之前的两款P7+,mona m03都一上市就爆火了,而且你新款减配激光雷达说明车内各个零配件都有不同程度的减配。那么既然G6相比于G9那就是走量车型,索性像mona M03一样直接一步到位16.99万难道不是更好吗? ———❤️——— 2、小鹏G6各配置怎么定价才最合适呢? 🚗我认为小鹏G6 60度低续航版本16.99万的价格比较合适,这个价格就像MONA M03一样,直接标配满配的L2辅助驾驶+高速NGP智驾就完全足够,主打便宜量大。 ⭕60度高续航版本17.99万,主打的就是舒适性座舱,比如座椅加热通风、方向盘加热、品牌音响、流媒体后视镜等等。 ⭕80度的低配19.49万,价格低点,但主打800V+5C,同时还有基础版图灵智驾、自动泊车等科技舒适型配置。 ⭕80度的高配21.99万,主打高阶图灵智驾城区NGP+可调底盘悬挂+自动折叠小尾翼+品牌轮胎等等,22万的这个价格就是把除了激光雷达之外的科技舒适性配置都统统给到位,同时22万的价格,更好地与旗舰—小鹏G9做对比,毕竟都打算20多万的预算了,销售可以引导客户去选买小鹏G9。 ———❤️——— 🚗3、我的选买建议是什么? ✅我认为目前买新款小鹏G6,重点还是在于G6的底盘和设计,尤其是新款的底盘操控绝对很nice。对于关注智驾的用户我还是建议购买老款带激光雷达版本的G6,新款在激光雷达和电池方面绝对是减配的。 ⭕另外对于新款而言,顶配完全没有性价比,如果有20多万的预算不如分期去买小鹏G9。所以不同续航的低配绝对是性价比最高的,当然你要在乎座椅加热、音响等舒适性配置,肯定要买高配的。 ———❤️——— 最后我真诚的建议,如果手头里有车还能开,不如再等等,电车现在处于极速发展的阶段,半年一换代,用不了五年等电池智驾稳定了,再买新车也不晚。
你这个分析有点不靠谱,你想一下P7➕只有3个SKU,按照这个策略,G6也许也是这样,不会再有所谓的60度高低配,只有电池大小的区别,配置标配
总体策略是差不多的,低配拉低起售价,高配拉满配置用来保证利润
文章绝对是小鹏策划找各种水军写的,再这试探市场价,等着吧,高于15万裸车价就死的很惨!
上个月清库存580plus政策落地不到14不晓得,新款低配政策下来落地超过14都不得考虑,我一直在持币观望中
哈哈不着急再等等
@用户7493861520614:上个月清库存580plus政策落地不到14不晓得,新款低配政策下来落地超过14都不得考虑,我一直在持币观望中
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