冬测是为了让国产新能源走向世界

#2024懂车帝冬测👉先理解冬测目的： 2024年懂车帝冬测其实主要目的起为了宣传中国新能源汽车，让国产新能源走向世界。这个冬测目的并不是为了体现谁好，体现谁不好，只是弄个测试，噱头，讨论点更多，更具有观看性，不管是车企还是观众没必要上纲上线，反应过渡激烈。所谓堵不如疏。 ❌岚图FREE表现： 出发前表显综合续航：1299千米。然后实际行驶571千米后，56L的油箱耗完，电量还剩20%左右，动力收到限制，极限保护，距离目的地还有95千米左右。按官方CLTC工况纯电续航259千米计算，此时岚图FREE还剩259×0.2＝51.8千米，离终点距离95千米相差还是很大的，哪怕不管限速规则，这个也是很难完成剩余里程的。后面20%电按续航51.8千米算，加上之前跑的实际里程571千米，也就是说极限实际续航，622.8千米，续航达成率：622.8➗1299✖️100%＝47.94%。当然这个是该次极端天气下的测试数据分析。 🙈岚图FREE分析： 由于这车是增程，是把油用来发电给电池充电，然后电池的电再去给电机提供动力。然后这次测试是先把纯电用完，再用油发电，电池在低温状态都会有很大的衰减或者能量损耗，所以导致整体续航缩水严重。 ✅应该有的处理措施： 我们正确正向分析问题，既然知道为什么会出现这个结果，那么是否可以对产品做出优化？用技术解决问题，或者对温度监测，比如低温模式强制性优先启动发动机，先保证电池电量不被耗完。 🎙总结： 遇到问题要正面面对，根据问题解决问题，而不是想着压住负面，或者到处吼不公平，到处举报，所谓堵不如疏。只有自身强大起来，才是最好的反击。加油岚图。