大满配提车暖冬能耗记录

#能耗记录气温条件:最近温度普遍10-25度附近偏移，夜间停车基本地库，条件20度左右，不会太冷。也没什么雨天的情况下。 胎压条件:约20度情况下胎压为280kPa，基本一人乘坐的情况下。动能回收设置低，加速模式标准。 充电条件:固定车位，纯家冲7kw的吉利银河充电桩，线长45m，预约充电约7.5-8小时 电耗表现:换算下来大满配纯市区开平均电耗约20度每百公里。基本偶尔开一下座椅加热和方向盘加热，空调仅通风，已经不会冷了，总体在255mm的胎宽+四驱下很满意，通勤来回35-50km(绕快速路)能完全满足一周只需要充一次谷电(约55度/8小时)。总体体会在均速60-80下能耗会比较低。偶尔崩一下急加速在能耗曲线能看到一个接近40度的峰值。还有一个就是单程小于5km也会造成能耗偏大的情况。 充电费用:慢充电表与车辆实际电量，按1%是1度来算，大概17%的损耗，折合0.33每度电。可以说是精打细算的电车车主了，哈哈哈。每百公里只需要六分钱多点。完全没有电动纳智捷的意思，这可是四驱零百3秒的性能车。 总结:能耗可以接受，性能绰绰有余，再补充一下目前冬日免费检查还可以检查电池情况，打气，补充玻璃水，希望后续活动也能保持良好的体现。请圈主推荐~