理论战绩和实际战绩到底谁更重要

相信这几天蔚来et5t圈里最热闹的就是懂车帝的卡车碰撞测试，作为一名5t的用户，我当然是很关注这车的安全性，毕竟关系到关键时刻能不能保命，所以，这几天一推送，我也思考了一些问题，就是平时都号称陆地坦克，安全系数极高的车怎么到了测试就不行了呢？ 我们再来看看这几天也比较火的大货车爆压et5t，车主毫发无损的新闻，一辆满载的土方车闯红灯侧翻，车尾和石块压中一台蔚来ET5T车头位置。A柱抗住压力，司机头皮轻微擦伤，身体安然无恙。 还有前两天车友圈发的et5t侧面碰撞，对方车速给et5t撞了个接近180度旋转，事故发生后气囊第一时间全部弹开，门把手也全部弹开，车窗全部打开了，对方车损失惨重，et5t车主毫发无伤。 例子我也不多举了，相信大家也经常看到类似新闻。所以这个时候的测试一出一时不知道还相信谁了。其实蔚来et5t的理论战绩也不是不行，它采用中国C-NCAP、欧洲Euro-NCAP双五星安全标准，被动安全在E-NCAP也多次拿到五星安全评级，登顶年度总成绩第一。中保研的测试数据也显示，蔚来ET5的车顶抗压能力同级最强。 所以呢？测试是一方面，实际的状况往往更为复杂一些。极端情况下任何车都可能无法保全驾驶员的性命，其实安全除了被动更多的还是主动，作为驾驶者，多一分责任和精心也是避免事故发生的重要原因。希望大家都不急不躁，平平安安地度过每一天，把安全牢牢掌握在自己手里。