对唐MAX的几点希望

#2024成都车展 辣评新车1 尺寸要大，长度至少要达到5.1米。现在的唐就4.87m，第三排根本坐不下成年人，后备箱也很小，日常使用中第三排也是放平的。如果唐MAX长度在5.1米以上，第三排腿部空间还是够用的，带着一家五口来次短途旅行也没问题。 2 第三排要能放平。现在很多MPV的诟病就是座椅放到有凸起，无法和后备箱连成一个整体。对此理想的做法是把第三排座椅竖起来，虽然提升了空间，但是还不够完美。希望唐MAX可以做到第三排座椅放平，这样就可以当“房车”用了，晚上在车上睡觉，像我这样的高个也就可以躺了。 3 希望遮阳帘一定要做厚一点，现在比亚迪的车型遮阳帘很薄，像我这里最高42度，即使贴个冰甲头顶还是觉得热。所以希望遮阳帘可以做厚一点，相对来说成本还是比较低的。 4 冰箱彩电不敢奢求，毕竟一分钱一分货，但是L2级别的辅助驾驶一定要做好。我朋友买的21款唐DM，高速根本没办法开启辅助驾驶，因为无法准确识别车道线，总是画龙。如果可以来个高阶辅助驾驶选装包并永久免费使用，选装价格在1.5w之内是最有诚意的。 5 有媒体称，该车搭载前麦弗逊后多连杆的悬架形式，不再是诟病的筷子悬架，我觉得配置一般，毕竟大概在20—30w的价位，很多车型都是这个配置。如果能用前双叉臂后五连杆我觉得还是蛮有诚意的，但是看到腾势也是前麦弗逊的配置，盲猜比亚迪用双叉臂的可能性几乎为零。 6 座椅一定要舒服，如果可以标配航空座椅就完美了。至于零重力我觉得可有可无吧，毕竟就多个腿托，角度也可以自己调节到舒适的位置嘛。 7 价格我觉得在23w左右还是非常能打的，毕竟采用了第五代DM技术，续航和能耗都是优势，但是希望该有的主流配置都要有，不要因为价格舍去了主流配置（比如最低配没有胎压监测，没有预警，没有L2级别的驾驶辅助等等）。