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2024成都车展辣评新车话题封面图

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2024成都车展辣评新车

2024成都车展来啦，多款新车首发亮相，你最关注哪款新车？原因是？辣评新车赢奖励↓↓↓

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面团1101

探险者车主·车龄2年

迈腾那么贵！你会看上帕萨特 B9吗？

🚘 车型名称帕萨特 2025款 🚗 价格预测对于价格方面我觉得可以参考兄弟车型迈腾，17-25w之间吧，大众比较喜欢高开低走落地终端没4w优惠我觉得就等等吧除非你是铁粉！ 🧮 新车体验外观来讲这辆车已经不是我熟悉的那辆商务家用两不误的神车了，迈腾B9我觉得我还可以接受而帕萨特B9有点变得杀马特了。不得不说看完帕萨特B9我觉得迈腾B9真帅！比较有意思一个前脸像凌度一个屁股像凌度！内饰基本上和迈腾B9是一样的毕竟兄弟车型我感觉没什么可说的总结就是算事跟上国产新能源的步伐了吧，我比较期待的还是大疆的这套智驾后期的实际表现不知道你们觉得表现是好呢还是拉呢？动力是老三样没什么新意，换个外壳套娃迈腾B9内饰就出场了，如果价格真的像迈腾B9一样我觉得就等他降4w吧！ 🚖 优点缺点这辆车有优点吗？如果硬的说优点我觉得能拿的出来的就是大疆这套方案了，但是实际表现不得而知只能是期待！缺点的话我觉得从外观到内饰以及发动机变速箱基本是没什么可圈可点的地方，熟悉的味道熟悉的配方你糊弄我我糊弄你…一言难尽… 📉 客观建议所谓的改款我觉得不应该是赶鸭子上架，一款好好的商务车给魔改成这个样子，上面也说了帕萨特是零度前脸，迈腾是凌度的屁股，你只需要买一辆凌度你就能拥有两款车的我体验没有四驱的命得了四驱的病多少年了后地台还是那么高！动力系统这三大件用了多久了国外都已经5代了吧！真诚一点吧！要不就便宜点吧！留给老牌合资的时间不多了！

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2024-08-26

Tank板蓝根

坦克300车主·车龄4年

宝马X3终于还是走上了加长的道路

去年家里老Q5换了个新X3，在选车的过程中，我觉得X3和奥迪Q5L和奔驰GLC相比，是好开的，可能是因为宝马的调教，也是因为宝马没有加长，整体车身的跟随性更好，驾驶起来也更有乐趣一些，再加上家里没有经常用到后排座位的需求，所以就入手了X3。当时买车的时候，我就在想估计下次更新的时候，宝马就会加长了吧，果不其然，在今年的成都车展，新X3首发，轴距增加110mm，轴距跟标轴的X5一样大了，一直在与奥迪Q5L、奔驰GLC相比中被诟病的X3后排乘坐空间小，也如大家所愿，加大了。但是新X3的这个外观真的一言难尽，怎么“鼻孔”又变大了，看起来好突兀啊，其实X3这个车，加长就足够了，再提升一下车内智能化的东西，其他真的没有必要改，听说国外的X3搭载的是2.0T发动机+48V轻混，也确实没必要，提升不了什么动力也节省不了什么油耗，只能单纯的增加故障风险和维修费用。价格方面，6月份之前宝马一直是在降价，325li耀夜已经跌破30w大关，但是现在宝马的政策变成了拒绝以价换量，每个门店减少销量考核，为了保住价格，所以新X3的价格会跟BBA原来定价策略一样，上市价格可能比原指导价低一些，但是优惠很少，不像现在动辄10多万的优惠，想买车的不着急的，我建议还是要等一等价格降下来，就像当年的新奔驰C落地40w，过了8个月落地就变成32w了，一个月省1w，还是很香的！

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2024-08-28

不好不坏胖胖龙

豪爵 DF150车主·车龄2年

2025全新升级款凯迪拉克XT5

🚘 车型名称凯迪拉克XT5 2025款最近凯迪拉克XT5的2025款已经开始预售了，这款车比老款还是要好很多的。 🚗 价格预测有人说2025款的中配在42w左右，我嘞个去，要不要这么夸张？老款的XT5现在已经降价到23w左右就能拿下，新款四十多，这个价格还是太离谱，看看就得了，当不得真。 🧮 新车体验这个月底才能试驾，所以现在只能看，不能开 🚖 优点缺点先说说优点：动力表现：官方公布的数据是搭载2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大输出功率174kW，最大扭矩是350N·m，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。看起来还是很不错的数据，实际体验有待试驾。内饰设计：采用33英寸9K大曲面屏，视觉上确实很震撼。车里用了大量皮质、金属和木质的搭配，给人一种豪华上档次的感觉。座椅是真皮的，舒适性不错，前排座椅还有加热、通风、按摩以及记忆功能。空间布局：官方给出数据是车身尺寸4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，车内空间算是较为宽敞，提供了比较充裕的头部和腿部空间。后备箱容积为653L，存放放大件行李没有任何问题，全车内部还有24个小储物空间，含中控扶手双层格，用于杂物收纳。外观设计：前脸两侧造型更加犀利的分体式大灯要比以前老款的大灯好的不止一星半点，视觉效果拉满，整体外观也比老款好看多了。再说一下缺点，缺点我只说一个，那就是2025款XT5后排居然是两座的也就是说整车限乘5人，有点难受啊 📉 客观建议希望厂家定价不要太贵喔

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2024-08-22

盐皮蛋的小卒

探险者车主·车龄4年

这次比亚迪实际发布的只有两辆车，一辆是王朝的夏，另一辆就是这个海豹06GT，说一下对海豹06 GT的看法吧。 1. 初步印象这款车我总感觉单独发布挺奇怪的，像故意放车展上发布一样，可能人家王朝有新车发布，海洋王没有的话弱了气势，再加上实车需要需改，所以就没有跟海豹、海豹06一起发布。这款车的兄弟车型感觉早就有了，就是宋L EV，一样也是一款猎装车，价格在18.98-24.98，但是海豹06肯定会比这个低，首先海洋王带06的海豹06本身定位就比海豹要低，所以海豹06GT，同样带了06只不过是GT猎装纯电车型，本身定位肯定也是在海豹之下，海豹都只有17.58-24.98，再结合现在的预售价格15和20，基本也可以知道海豹06GT价格区间在14-20的样子，主要定位其实就是为了填补海豹EV之下海洋网纯电轿车的空白。 2. 乘坐空间主驾驶的准车主正好坐进去，所以就给大家看一下她的乘坐空间，看起来是168左右的身高，腿部空间看起来还可以，膝盖到中控还有一券距离，而且中控台微高，也就不容易磕到膝盖。我坐在她的后排，膝盖到主驾驶还有一拳的距离，这个距离嘛直接坐没问题，翘二郎腿就算了，说大那确实不是很大。 3. 内饰感受我觉得方向盘设计还不错的，就很有海洋网的设计，像一个鲸鱼尾巴的三幅方向盘，方向盘稍微粗一些，不过握起来很舒服。中控扶手这里有两个放手机的地方，但是！但是只有一个50W的无线快充，带吹风防止手机发热的，这点还不错。我最不喜欢的还是中间部分，我觉得毫无设计，这么多实体按键设计成了一个圆形，我滴，太丑了吧，很突兀，也不知道这里的物理按键整个圆盘是为什么。还有就是这个换挡，太小了吧，我觉得整个怀挡就好了，这个小档把我大手握住换挡也不是，兰花指捏着换挡也不是，反正很奇怪。还有见一次就要吐槽一次的水杯架放在扶手箱前面，单手开车的时候这位置要是放水了手都没办法靠扶手箱了。座椅倒是不错，因为是GT嘛，所以主打运动，前排都换成了赛车座椅，坐起来得劲，还有垫厚的头枕可以靠。后排座椅的倾斜程度比较大，坐起来比较舒服，座椅的厚度我也很喜欢，有支撑，表面是滑面皮的质感，看起来和摸起来都很软，尤其是后排座椅的长度感觉要比其他车长一些。反正主要还是中控部分，看起来很奇怪，确实是我不喜欢的一个点。 4. 车机感受中控屏简直就是传统艺能了，比亚迪的车不管啥屏幕都可以旋转分屏，虽然我还是觉得横着好看一些。连续语音和导航这些都摸了一边，反应算不错的了，导航不显示在中控上的时候还有导航悬浮窗的功能，也能给导航提示，很不错。车机我最喜欢就是车机里展示车的模型了，看起来很酷炫，而海豹06GT也可以展示内饰的全景。整个车机用起来我觉得要比隔壁的王朝网要更好一些，王朝网的界面风格都是蓝色暗沉，我觉得海洋网的车机风格更简洁明了，也更好用，车机我站海洋网。 5. 总结虽然如此奥，但毕竟猎装轿跑还是小众车型，销量大概不会像其他BYD车型那么高了，当然了，除非价格低到爆炸的那种，我还是期待上市试驾看看开起来怎么样的。

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2024-09-04

阿忆雨滴味

阿维塔 11车主·车龄2年

极氪7X套路太深了！

刚去看了极氪7X，图片看着还行实际比较一般，现在的这个价格最少得降价2万才有可能卖的好。为什么这么说？因为极氪的很多套路你们都要上当了！首先网上的很多图片都是后面的小桌板大彩电，但是那是高配的配置，都是需要选装的，后排通风按摩、小桌板、电视、冰箱，这些配置和23.99这款统统无缘！而且最核心的没说到，低配悬挂和高配不一样，一个铸铁一个铝合金。惊不惊喜意不意外？我觉得应该大部分车企都不会在底盘用料上做文章吧？没想到极氪还来这一出，确实套路太深了！因为是SUV，空间比比007、001都要好，但是和同级的问界M5还有阿维塔07都相差不大，理想L6应该是空间最大的！内饰质感和007一个级别的，也就20W的水准，和问界M5相同，比阿维塔07和理想L6略逊一筹。极氪也就001外观还能看看，007和7X确实欣赏不来。同级L6套娃审美疲劳，问界M5台老气，也就阿维塔07外观能让人打起精神。压根没有惊艳的感觉。现在中大型的SUV卖得好的都是增程车，问界M7、理想L6、都算吧，现在阿维塔07也加入了增程，7X面临的可能主要不是竞品的竞争而是市场对于纯电SUV的接受度。这车目前的定位就是给喜欢SUV的人买极氪的一个理由，多一个选择吧！

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2024-09-03

阿忆雨滴味

阿维塔 11车主·车龄2年

恨铁不成钢，再这样下去M5就要废了

有点搞不懂华为的逻辑，M5和M7应该是最走量的车型啊，现在怎么反而大哥M9最走量？按道理来说，M5和M7应该量大管饱，彩电大沙发能上的都上，既然都是增程，价格一步到位。智驾的话最新的192线激光雷达就选配，这样车型之间也有区分。M5卖不好外观有一定的影响，我朋友都感觉太老气太中庸了。四五十岁可能会考虑，现在都是二十多岁的小伙子，开着一辆爸爸年纪的车，太违和了！现在和华为合作的阿维塔最近动作不断，新车07对M5威胁太大了。外观我感觉年轻人挺喜欢的，内饰设计用料M5也比不过，智驾人家应该可以选192线激光雷达。他们思路太清晰了，问界M5再不想办法改一下的话，真的要废了，恨铁不成钢啊！

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2024-08-29

勇者大葱

阿维塔 12车主·车龄半年

M9，真的豪

M9真的豪，以前的新车都是冰箱，彩电大沙发。，这个m9我觉得又进行了升级。冰箱投影仪带按摩的大沙发。不遇见这个车被他的漆面和这种耀眼的光泽度数系列。就是我看到两个颜色，一个是墨绿色的，一个是橙色的。低调而又不失豪华。真的是一个灰色的和一个橙色的。如果要是我选的话，我还会选这个橙色的。浅色的灰色的可能有一点点不耐脏吧。外面的灯带特别的漂亮。感觉是星光闪闪。再配上下面这个轮毂。就是无敌了。说说类似打开车门进去之后呢，满眼皆是皮。仪表台上的摸起来也特别的柔软。驾驶位前方的有一个凹槽。这个是抬头显示hud所用的。刚开始看上去我还在想这是干什么的呢？孤陋寡闻的我问了销售才知道。座椅坐上去有那种厚重感。坐起来特别的舒服。后背把你包裹的特别特别的好，就像一双手一样捏着你的两肋。在说说空间。副驾座椅坐上去之后呢，空间足够，而且腿部支撑的也特别的好。然后我特别看的这个6座的版本。过道呢，侧身足可以过去！在六组全部打开的情况下。后备箱是可以放下两个行李箱的。后排还是可以放倒的。就变成了一个大四座。原来是一个液晶仪表，右侧是一块大连屏。满眼皆是豪华！真的是三个巨大的大连屏，中控屏加视频都可以独立操作。在看看鸿蒙OS，简直不是盖的。整体的交互和连接在使用过程中流畅清晰。对于我这个华为的使用者来讲。兼职更是舒服。特别是了我的华为手机和车机之间的无缝流转。据说我的华为平板也可以放在一起无缝流转。你可以大大提高了效率。其实有时候我也觉得。科技都这么强大了，那为什么还用手机做无缝流转呢？一试才发现。手机里的图片要想做屏保，那可以用流转。可以使用华为分享。微信里朋友发的地图我可以直接无缝流转到我的车机上。这就是效率和便捷。储物空间。控台下面两个无线充电。接下来是两个水杯槽很深足够用。那个扶手箱轻轻一按就弹开了。如果给一些建议的话。那么这个豪华车呢比如说中间的扶手箱是不是可以加一些隔板空间，还有那个中间的led的显示的那个地方是不是容易落灰呢？是我的一个小小的疑问。孤陋寡闻。不懂就问。

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2024-09-03

瑞享美好生活

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

深蓝L07对决领克07：谁是性价比之王？

大家随着2024成都车展上市的新车越来越多了，选车也出现了眼花缭乱比较迷茫，而且看到很多车友在论坛问道，马上要上市的深蓝L07跟领克的领克07 EM-P该怎么选呢，我整理了下一些数据对比，供大家参考，看看哪款车才是你心目中的性价比之王，如有不同建议可以留言讨论下。外观方面：深蓝L07 ：在外观上面还是延续了之前的深蓝SL03相差不大，除了尾部有所调整更好看之外，整体还是年轻化，运动风格，在整个市场没有什么比较特别的亮点（怎么设计的有点越来越某斯拉化去了？？）侧面设计也是中规中矩，然后尾巴部分还是采用的一体式尾灯，据说还将配备主动升降电动尾翼，这样设计的化确实提升了不少这个车的科技感，轮毂方面深蓝更加的时尚简约，领克07的稍显复杂花里胡哨了。领克07 EM-P：这个造型我想大多数人都会给加分项把，他的整个前脸+日间行车灯在路上的识别度明显会更高，整个设计更让人觉得厚实一点，而且看起来更具豪华感；侧面整个领克的则是像普通轿车采用溜背式，我还发现他取消了第二排后面的小三角窗玻璃，尾部还有个小的尾翼，让车看起来带了不少的运动元素，这领克07总是有着自己独特的想法，唯一相同的一点就说都用上了无框玻璃跟隐藏式门。内饰方面：深蓝L07：还是进行了不少升级，用上了30万内唯一的前排双零重力座椅，对司机及副驾满满的舒适体验，不过他取消了普通常用的仪表盘，而是用55英寸AR-HUD，也就是俗称抬头显示，我个人认为还是有传统仪表会更好，而且从图上看整个车都用上了皮质包裹了，这确实有点加分了，现在的车子为了省成本，取消了不少的实体键，不知道是好还是坏。领克07 EM-P：也是一种比较简约的布局，也是取消了不少实体按键，但是还是保留了仪表板这点还是不错的，座椅就没有深蓝L07的舒服了，这两款整个内饰采用的都是类似风格。配置方面：深蓝L07：据资料显示还提供了隐私玻璃、车身多处摄像头、这款作为市场上“20万内唯一搭载华为乾崑智驾ADS SE解决方案的中型轿车，他的整个智能驾驶辅助系统无论是高速领航辅助、城区巡航辅助还是智能泊车辅助，都能为车主门提供便捷、安全的驾驶体验；这应该是这个车子的最大亮点了。领克07 EM-P：他搭载Flyme Auto魅族车机系统，配备两颗自研“龍鹰一号”芯片；与华为智驾还是有一定差距的了，标全系配L2级智能驾驶辅助、360°全景影像及透明底盘，诚意还是给的算不错的。续航方面：深蓝L07有纯电跟着增程两个选择，纯电版续航将达到惊人的530公里，该车在CLTC工况下馈电油耗最低至3.94L/100km，还是比较牛比的了，而且看资料全系还是3C快充，充电10分钟就可以再续航100公里，对于跑长途的还是比较友好的。而电式增程混合动力版：则搭载了1.5L增程器，增程车型纯电续航最高可达300km；这个数据在冬天的情况下打个六折也是比较有优势的一款车型了。领克07 EM-P：搭载的1.5T发动机和前置单电机，WLTC亏电油耗4.8L/100km，这个油耗完全可以吊打合资品牌的混动车型了，而且这也是支撑0.45H的快速充电，纯电续航只有126KM，比较适合日常上下，附近通勤使用为主了。价格方面：我预计深蓝L07还是延续了SL03的价格，在14.49W-16.59W之间把，这样的话在这个价位才能拥有一席之地。而领克的在16.98-18.98W之间，整体个人认为价格是偏高了点的。总结的话:如果单单是在外形上面呢我肯定是选领克07 EM-P的，毕竟自己的爱车开在路上，别人能一眼认出还是比较有优越感的，但是在其他方面的话我更偏向深蓝L07，深蓝L07各方面的一些配置，比如：华为乾崑智驾、30万内唯一的前排双零重力座椅、超长的续航、全系标配的3C快充等等，都是我认为比较好的一些点。如果价格合适的话大家肯定知道选哪个吧。另外大家还有什么补充可以在评论区一起讨论。

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2024-09-01

针眼吃叉烧包

现代新胜达，哀莫大于心死！

首先感谢懂车帝小葱同学，这次2024成都车展运气好被邀请成为了新车体验官，此次成都车展分配到的体验车型比较多，一天的看展时间也有限，辣评算不上，只是就看车期间针对某一车型自己的一些看法体验发表一下，由于车展人多，只是静态短时间体验了下，很多...查看全文

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2024-09-02

龙仔和车

极狐考拉车主·车龄1年

极氪7X车是真不错，但…

1.外观是真好看，我很吃啊哈哈哈哈哈哈，造型也非常好看，但是售价偏高，不降价你没有竞争力的，21.68-22起售价不错。 2.乘坐空间：挺大的，我183cm220斤。空间表现我觉得和modely差不多，但是乘坐舒适性要好很多，座椅填充和角度都很好。图中二排空间大，巨舒服。调整好我的驾驶位置后，空间有两拳三指，四指左右。 3.储物空间：大厂背书，空间表现再差也差不到哪里去。但要和modely比，我觉得差点。但二者着重点不一样。可以理解。 4.车机：第二梯队，系统功能性是非常全面的，但是和第一梯队的蔚小理还是有明显差距。系统不够简洁好看。但要说性能，还是第一梯队的。 5.用料：从图片上不难看出，用料狠！能摸到的几乎都是软包的，国产车这方面没得说。 6.优缺点：优点：用料，好看。缺点：价格，系统不够简洁。

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2024-09-07

Tank板蓝根

坦克300车主·车龄4年

新哈弗H9虽然很好，但是生不逢时

最近一直在关注成都车展，看到了新的哈弗H9，作为一个坦克300车主，对哈弗H9内心中是有很深的感情的，毕竟是长城家的越野老大哥。这个新H9对比老款H9，在外观上显得不那么稳重了，有点跟风自家的“方盒子”，看起来好像大一号的哈弗猛龙。现在的这个市场，新能源、增程、插混如雨后春笋，我虽然喜欢大九，但是并不看好新H9的销量，虽然新H9用的平台和坦克500一样，无论是舒适度、成熟度都是完全没问题的；虽然车的尺寸真的够大，5米的车长，2米的车宽，1.9m的高度，内部空间很大，而且还能选7座；虽然车尾单侧小书包的设置很别出心裁，不像常规越野车背着个备胎那么“大众”；虽然新H9越野能力很强，7种驾驶模式，3把锁都具备，接近角和离去角度完全不用担心托底的问题；虽然新H9的800mm涉水深度比牧马人都要牛，能带你上山下河，虽然虽然大九有很多优点，但是我依旧觉得它生不逢时。现在论造型，纯油的有捷途旅行者抢了坦克300很多销量，许多年轻人只是单纯喜欢方盒子造型，所以去选择了更便宜的；论越野能力，福特烈马也来掺和一脚，还有自家的坦克系列；论经济性，深蓝G318，方程豹5，哈弗猛龙插混，不光是省油省钱，更多的是功能上的更新；论大个头，自家还有个哈弗H5这个孪生兄弟，便宜又大杯，但是好在哈弗H9的平台比H5好，而且还能选7座。我想，哈弗H9的那句广告语，“做一家人的越野车”，或许才是这台车真正的定位吧，H9作为一台20万的越野车，功能很齐全，后排给到家人座椅通风加热，后排的座垫长度及空间都很足够，长途乘坐的舒适性也能保证，这台车我觉得更适合那种喜欢带着家人去长途穿越，偶尔玩一玩轻越野，自己又想玩又想兼顾家人的舒适性，兜里的钱又上不了坦克500，那新H9确实是一个不错的选择！

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2024-08-28

修东修西

奔驰GLC车主·车龄半年

这个途岳新锐你们觉得值得买不！

这次车展参观了下途岳的新锐，毕竟吼得风风火火的，7.99万买大众的SUV这个还是很具有吸引力的。但是到底值不值得买？还得考量，以下是个人觉得比较客观的评价，如有不认同，还请嘴下留情！【外观方面】途岳新锐就是以前老途岳的阉割版本，不管是长宽高都是比老途岳小，也不能说老，正统途岳。作为一款紧凑型SUV途岳新锐的外观整体看起来虽然小巧但是很有运动感和质感，漆面也比较亮堂，尤其配黑色轮毂和黑色后视镜那款。这个外观继承了大众的质感！【内饰方面】内饰说的好听点叫简约，耐用，耐脏，没啥异味。说不好听点叫塑料感十足，这个不是我说的有个大妈试坐，在前排问他老伴这车怎么塑料感十足？当然选择了便宜必然是有原因的，中低配的中控台，门内板基本是硬塑料，内饰没啥亮点，合资传统做法。。【空间方面】作为一款紧凑SUV，途岳的新锐版本只能说勉强够用，前排坐了个大妈，我后面膝盖离座椅只有半个手掌的距离。后备箱容积还行，有一定的深度。后排中间那个凸起和传统途岳降低了一半，这个算是优点吧。【配置】这个价格而且挂的大众标，就不要想什么配置了，这样说吧，为了所谓的动力总成终身质保中低配是用的1.5L的发动机，6AT的离合。确实耐用，但是1.5L的马力太少了，虽说高配是用的1.5T的，但是那个双离合配的干式的，还不如配6AT，7速干式双离合非常容易高温。然后顶配车型低不支持电动座椅。好的是中控屏是用的彩色触控，顶配支持互联网，至于什么360全景，那些好点就别想了。【总结】这个玩意就是图那个车壳子，挂的是大众标，便宜，但是说性价比，还不如家族旗下的捷达VS5，说实话我21年的哈佛赤兔都可以吊打它！更别说和其他竞品了。这个得终极大众粉丝买单了。还有我在现场听到一个老车主问途岳新锐，就不能单独叫新锐么?简直影像途岳的整体形象。说实话大众有点自降身段了，就像奔驰出一个十万的车那种感觉！

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2024-09-03

MRDZ

25款凯迪拉克xt5初体验

🚗车型名称凯迪拉克xt5 💰价格预测希望中配到30以下顶配不超过35 🚗 新车体验等了4年终于换代了!！从20年开始看车中途看过xt5但被那个老气的内饰和没有任何科技感的智驾劝退但现在凯迪拉克终于悟了，把这大病给治好了 🎁优点缺点 🈶优点：外观变漂亮了，悬架整体改了，轮穀尺寸大了，内饰换上了33英寸9k的屏幕，方向盘物理摁键变成电子，鸡腿挡变为怀档，增加了储物空间，音响换成AKG，顶配前排通风加热按摩记忆，后排加热后排中间加入头枕，没有地台隆起！后备箱空间加大，两侧有储物格，尾部改了钻石切割尾灯，换成xt6同款 🈶缺点：空间还是小，轴距加哪儿了？全系没有hud…，只给顶配配流媒体后视镜前排仪表台塑料？前排座椅包裹性有点不好取消了备胎后排扶手很土，头部空间太小了！找了半天，居然没有空气悬挂 🌏客观建议本人是从理想l7过来的，感觉都挺好的，但是家里不方便充电，亏电油耗太高，只好放弃。如果看中的是智驾三件套大家庭用车这种，直接pass看看问界理想这些。如果家里没充电桩，坚持燃油，而且常三四口出行的再来看吧总之，还挺期待的，希望定个好价，别再把一手好牌打成稀烂了

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2024-08-29

新八闲唠

深蓝s05这个犄角我以为是智驾模块没想到是相机智己L7：你……

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2024-08-30

阿忆雨滴味

阿维塔 11车主·车龄2年

搞了半天，极氪7X才有两个配置？

一直以为23.99万元是极氪7X的预售价，没想到是起售价，本来还希望在价格上极氪能给出点惊喜，现在看来希望是破灭了。这样一来，23.99的价格就是入门版，碳化硅800V这些已经没什么稀奇了，同级大家都有，英伟达智驾也比较一般，没什么亮点，理想L6也是这套方案！但是7X的价格比007多了2万多，难道配置有质的飞跃吗？我觉得并没有什么区别！一些实用的东西，入门版全都没有，比如：后排小桌板、屏幕和配套B柱摄像头、双层玻璃、后排扶手屏幕、尾箱220v电源以及后排座椅电动折叠、电动门与电吸门、后排座椅电动前后调节等等，这些都是30W的顶配才有的功能！我对极氪一片热心，极氪把我当猴耍？这个级别问界M5已经被放弃了，M7外观也实在忍受不了，也就阿维塔07还能看看！我为什么不再等等阿维塔07呢？人家标配192线激光雷达、英国之宝25扬声器、前排双零重力座椅，标配就是极氪的高配，现在买极氪真的要做好被当韭菜的准备！

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2024-09-04

阿小迪

阿维塔07和智届R7齐齐亮相成都车展，谁更胜一筹？明天的重庆车展将会超过100个品牌参展，涵盖1000多款新车。其中热门的有当属搭载华为ADS3.0的两款新车：阿维塔07和智界R7。下面对两款车进行详细比对，供大家参考。奇瑞旗下的智界R7：车长4956mm，轴距2950mm。尺寸是足够大，同时该车具有800V高压平台、192线激光雷达等智能驾驶系统，具体信息可参照下图。长安旗下的阿维塔07：阿维塔07分为2个版本，分别为阿维塔07 EV和阿维塔07 REEV，后者为增程式版本，二者在外形尺寸、功能、外观等基本保持一致。值得一提的是二者均具备双零重力座椅，对于乘坐舒适感来说体验更佳，具体信息如下图。两车差别：外形尺寸差距不明显，智界宣称风阻系数最低，但是外观无阿维塔07好看。电机功率阿维塔07略胜一筹。智界R7是涂灵底盘，阿维塔07是CHN底盘。阿维塔07额外有增程版，增程技术遥遥领先。阿维塔07价格预计比智届R7低5万左右，低出一个档次，但是配置相当。孰强孰弱留给消费者来抉择！

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2024-08-29

Tank板蓝根

坦克300车主·车龄4年

“小鹏Mona M03 ”3买3不买

最近小鹏Mona M03热度一直很高，也即将在成都车展亮相，这台车目前起售价是13.59w，比我当初预测的价格高了1万块钱，但是我觉得实际卖的时候，肯定会有现金优惠，不然13.59w这个价格，可选还是很多的，比如东风奕派007，零跑C01，深蓝sl03，启源A07等等，有空间尺寸大的，有配置高的，外形也各有各的特点。那这款车具体能不能买呢，我总结了几个优点，几个缺点，如果这几个缺点你都能接受，那就无脑冲吧！优点：1、外观好看，价格便宜，小鹏Mona M03这台车目前在有些地方已经有展车了，小鹏Mona这款车，无论是外观还是内饰，都有特斯拉的味道，外观年轻运动，内饰跟23款特斯拉一样，极简内饰，没有仪表屏，也没有HUD抬头显，但价格跟特斯拉model3差了10w。车价格便宜，相对应的保险也会便宜，车辆贬值的钱也会少。 2、车机系统和人机交互。这台车虽然用的是8155芯片，但是小鹏的车机功能和车机逻辑设计的绝对没有问题，包括人机语音交互，一定是很便利很好用的。 3、掀背后备箱，一是好看，掀背看着更帅，二是开口大，空间深，无论是放东西还是浅躺一下都很方便。缺点：1.大家都在说板悬，其实我觉得不管是独立悬架还是板悬，只是决定了车辆的基础，但是好开与不好开，还是看底盘+悬挂+配重分布等一些列的布置和调教，这台车的调教是像model3那种相对运动的，虽然上限不高，但是普通人日常使用不会跟独立悬挂有太多感受上的差别。 2.没有热泵空调，在南方还好，在北方没有热泵空调的话，冬天的用车感受真的蛮糟糕的。费电是一方面，我充电就好，最难受的是升温慢，温度提升的真的慢，没有热泵空调，上车10分钟，车里都不热，等热了我都下车了，我这还是在天津，要是在更北方呢？ 3、后排像板凳，特斯拉好的方面你不学，偏偏学model3的后排乘坐感受，靠背角度比较直，跟小板凳一样，178cm坐在后排会顶头，虽然通常这个车是1-2个人开，但是偶尔带着家人朋友周边郊游，后排乘坐起来会很难受。总的来说，我觉得这台车更适合在南方工作生活的，更多是1-2个人用车的人群，如果考虑兼顾家庭，那就去店里试驾，坐坐后排感受一下再做决定吧。

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2024-08-24

TheGrandto

凯越车主·车龄15年

大改款？换代！

初步印象:初代XT5给我的印象就像个油腻中年男人，浑身肥肉中规中矩。改款以后手机上面看着感觉像大叔突然改过自新开始健身，并在其他方面提升自己。布雷博的卡钳，重新调教的发动机，更接近CT6的内饰也是给了每一个凯迪拉克粉丝一个惊喜。XT5必定会成为中型豪华SUV绕不开的选择。车机:大连屏的清晰度给了我一个惊喜，个人认为可以和现在的2K电视媲美了。芯片，导航，道路标志识别该有的配置一样不差。用料质感:坐进车内一股牛皮味扑面而来，凯迪拉克作为美式豪华的带头品牌，在营造豪华感方面一直是没有什么问题的。每一个按键的阻尼，每一处手掌能触摸到的地方，无不透露着美式豪华的粗犷与内敛。AKG音响的盖板和座椅调节的按钮，处处反射着迷人但是不至于影响驾驶的光泽。储物空间:较老款有很大提升。

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2024-09-01

小尾翼有点帅

领克03车主·车龄3年

喜不喜欢蒙迪欧的都沉默了一下吧！

说实话当我看到2024款的蒙迪欧时，我懵了一下，我只想说这，这，这还是我们认识的那个蒙迪欧吗？在外观我觉得是真不好看，可能是因为我喜欢轿跑类型的车子吧！在没买车之前，它也是我喜欢的车型之一，就是因为它有点轿跑的这种造型，不管是20款的马丁脸还是22款改款后的蒙迪欧，虽然整个造型不一样了，起码还是辆轿车，这到了2024款，一下就跟人家把造型都变了，虽然轴距变宽了，但是长度变短了，高度也变高了，这造型整得跟马～cx4一样，我觉得它不在是我喜欢过的蒙迪欧了！动力方面我觉得这次改款加了混动还不错，起码在油耗方面省了很多，毕竟蒙迪欧一直都是油耗高，很多人因为以前油耗高而不敢买蒙迪欧，现在我估计因为外观会有一些人不买它，这次蒙迪欧两款都是标配的2.0t的动力，新款直接就是288匹的马力，比老款254匹马力还大了34匹，而且因为新款用了混动，马力变大了，但是油耗低了，新款的综合油耗在6升/百公里，这下不用担心油耗的问题了！配置方面很多都和23款差不多，当然现在的车型都会增加一些辅助配置，就用24款顶配和23款顶配做比较，24款比老款多了l2的智能辅助驾驶，轮胎的轮毂也从19寸升级成了20寸，电动后备箱，第二排的靠背调节，天窗也用的全景了，车载空气净化等等一些无所谓的配置。价格方面新款有五万的优惠，低配的优惠完落地在18万左右，高配的落地估计也就20万左右，价格方面中规中矩吧！毕竟现在不管是油车还是电车都卷啊！

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2024-08-28

瑞享美好生活

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

小鹏M03能翻过深蓝L07这座大山吗？

最近各大车企加足马力开发新款，我们消费者也看的眼花缭乱，马上成都车展了，我来唠唠小鹏MONA M03是不是深蓝L07的拦路虎的一些观点。品牌印象：我相信如果光看名字大家还是更加熟悉小鹏新势力，他对我的影像定位基本在20W-30W之间，没想到他这次定价超出我的想象，而深蓝汽车其实也是一家传统车型长安汽车旗下一款产品，领我没想到这款定位有点偏高，如果按照深蓝s07定位我预计这款在17W-20W左右。车子尺寸：在尺寸上面名字深蓝要稍微有优势一点，大家可以看我整理出来的数据对比图，但是这两个车子在我眼里我觉得小鹏宽一点会更显得有气场一点。轴距略短就空间后排估计会小一点，在空间方便当然就深蓝L07更具有优势了。外观：外观上面其实我更加欣赏深蓝这个一点，轮毂更加有自己的设计美学，不愧是老牌车企有自己的底蕴。而小鹏整个设计就是某斯拉的影子在里面，光看外观没有什么太大的惊艳，唯一的亮点就是个人比较喜欢的远近光灯的剑行设计。内饰：整个驾驶舱的布局都差不多，抬头显示智能化加上中间一个大屏，大概率都是用8155芯片，什么360全景影像跟3D地图等等，唯一说下的就是深蓝L07还用了华为乾崑智驾，这个技术真就提升不少档次了，颜色方便小鹏的已知三个内饰颜色都是比较浅色，如果家里有娃就会非常容易弄脏。而深蓝L07三种内饰耀影黑、星野绿、热浪橙则有很大的区别了，可以说是反差比较大。可以从我图上可以看出来了。一个是为家庭考虑。另外一个全是迎合年轻人的口味。充电及续航：小鹏这款M03配备的是磷酸铁锂电池电池容量分为51.8千瓦每小时和62.2千瓦每小时两种，它们的续航里程一个是515km和620km，这个电池但牺牲了一些充电速度，但是保证了电池的安全性能，这个电池在高温下更有稳定性，而且这个的电池成本更低。而深蓝L07配备的是宁德时代神行超充电池，纯电版本配备68.82千瓦每小时，这个电池最大的优势就是充电快，号称充电十分钟，续航400公里的极大优势。预估这台车的电动续航最少应该超过300km到500km之间。目前总结一下：看小鹏MONEY M03对比深蓝L07，并没有什么比较明显的优势，如果说小鹏把价格定位上12-16之间，那还有可能就要成为一个爆款，而深蓝L07不管是尺寸、配置、电池续航，好像都能压他一头。如果定位跟小鹏差不多的话。这个就明显有更大的优势了，而且单轮品牌而言要是我选我还得比较看好深蓝L07。最后哪里说的不对请提出，或者说出大家自己的看法吧！

小鹏M03能翻过深蓝L07这座大山吗？18085434618103081图片

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2024-08-27

渝北赛天乐

蓝山车主·车龄2年

如果售价20-25万，07你们会买吗

成都车展这次可以说是新能源的天下了，基本各个厂商都有展出自己的新能源车型，还有很多眼花缭乱的技术上车，看阿维塔07的时候就发现两个很有意思的功能， 1- 电子后视镜（流媒体后视镜），这玩意其实不算新东西了，在12上面就有实装过，感受了一下，清晰度不错，视野也好，主要是有两个问题，就是大雨的天气成像效果怎么样？会不会需要时不时的擦拭，或者上面自带加热功能？（现场问了工作人员，说好像没有），第二就是操作的时候在打方向盘在某个角度，手会遮挡到电子后视镜的显示屏幕，如果是弯道比较大的话手需要保持固定的姿势，想要观察的话会比较别扭，不知道实际应用起来的效果如何？欢迎有使用经验的车友来说说。 2- 引擎盖后有个显示屏，可以在车机上自定义一些文字内容，但是位置有点奇怪，感觉如果放在车后找个不挡视野的地方可能会不会好一些？阿维塔对比11-12来说，是低一档的车型，可能是想要用07来跑量，价格定太高了估计不太现实，毕竟25以上还有问界m5m7，那么搭载ASD3.0的07，如果售价20起到25.你会考虑吗？

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2024-09-04

拆你轮胎

哈弗h9想卖爆的话，价格是最大问题

新h9的车漆，算是长城天花板水平了，超价位的品质，尤其是这个绿色，到手稍微改改，换一套白色轮毂，很有复古味道。 7座目前是选装，+7000块钱，比5座来说很划算。5座的后备箱隔板下面没啥内容，做储物空间没什么用处，不如选个7座。后备箱配了400w取电，这是继新h6、二狗、猛龙、枭龙后，重新配置了后备箱取电，这点很不错。虽然400w聊胜于无，但是对于油车来说，很好了。车机、中控、方向盘、电动踏板、后排空调按钮、扶手箱、双层隔音玻璃、空调出风口，这些都是二狗、猛龙、坦克500的同款配件，利润上肯定是留够了的，毕竟最低配差价都快10万了。但是hud没有给，估计明年新款会上。发动机变速箱地盘，也是在二狗、猛龙、老款h9上面做了很长期的验证了，成本必然是足够的，我估计还会出一款hi4版本的，大概率在明年年底上。所以，喜欢h9的话，我建议还是明年在上，新h9的缺点很明显的，内饰豪华程度不如老款h9，后排后备箱和老款h9也有差距。以我对哈弗的理解，正是价格和预售价格差距不大，大概在5000-8000的差距，最低配18万大发售。但如果长城想买爆的话，18万小才有希望，优惠下来裸车17万大才有可能。但是从猛龙来看，可能性又不大，长城的策略非常明显了，宁愿卖的少，也要保利润。18万小的话，利润要少2万。 2024年的消费者成分很复杂，除了30%大梁非承载四驱的精准客户，70%的消费者选择太多了，深蓝318、新款胜达、豹5、红旗hs5都是横向竞品，这点从2驱猛龙卖的最好是可以看出的，大部分消费者成分复杂，真要精准的话，同价位自家的坦克300、400、h5也会吃掉部分蛋糕。 h9至少还需要一轮小改版才算完美，否则这个预售价要起飞，有点难。

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2024-09-02

小浣熊就是我

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

新岚图梦想家的价格公布了，你心动了么？

在刚刚结束的全新岚图梦想家的预售中，终于揭晓了大家最为期待和关心的话题，就是价格多少。全新岚图梦想家正式开启预售，预售价区间为34.99-48.99万元。四驱鲲鹏版 PHEV 34.99万-42.99万元四驱鲲鹏版 EV 36.99万-44.99万元四驱乾崑版 PHEV 46.99万元四驱乾崑版 EV 48.99万元这个价格怎么样，到时候正式上市肯定还会降价。改动的地方真得很心动啊。不过华为版的是真的贵啊。最后还公布了预售得权益，支付2000元订金可享终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费基础保养（1次/年）、提前锁定上市首销权益，优先排产交付。如果上市的时候你不想要了的话，就可以把订金给退了，原路退还的。这个价格你心动了么，欢迎评论区来讨论？

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2024-08-28

小屁孩飘飘1998

拿铁PHEV车主·车龄1年

问界M7 PRO 24.98值不值？

1、关于即将上市的问界M7 PRO，我认为新款最大的特点就是在尽量保证用户日常驾驶体验不变动的情况下，降低成本来拉低起售价，也是厂家为了进一步提升销量，迎合市场消费者所做的新举措。 2、老款问界M7搭载的是40度的宁德时代三元锂电池包，而新款PRO版本变成了磷酸铁锂电池包。这两者的成本差距确实相差比较大。但是客观地说磷酸铁锂理想L6、比亚迪全系也都在使用，目前这么大用户量，好像也还行，成本降低才是关键。 3、新款问价M7 PRO版本取消了激光雷达，采用了纯视觉方案，也是标志着华为基础智驾技术的成熟，给用户提供了廉价可靠的方案，但是必须承认，成本压缩才是关键。 4、问界M7 轴距才2820，我认为六座版本实在是太挤了，毕竟坐下后第三排真的是跟坐小板凳一样，确实是不够舒服。毕竟轴距在这里，拉长车身，说实话我认为还是五座版本更实用，而且不管是乘坐还是后排空间等，相比于六座要更加舒服。 5、总得来说，我认为本次PRO版本诚意还是蛮高的，24.98的价格毕竟只是预售价，如果正式开售还能少个几千上万，再送点别的权益，我认为还是不错的，毕竟能少三四万，还是新款更香！

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2024-08-23

最美的眼睛不流泪

哈弗H6车主·车龄2年

长城终于醒悟了，400自称为硬派越野，开始出的续航100的混动明显定位错误，喜欢越野的人不喜欢又充电又加油，现在出了轻混纯油的400，估计会得到很多人青睐，如果2.0T变成2.3T或者2.4T就更好了。没有400的图，随便放两张了。作为原来的长城员工希望长城越来越好。

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2024-08-15

郑谊

纳米06车主·新提车

【比亚迪夏，MPV正式发布，30万元级】我以为会在30万以内呢，没想到预售价30万，因为35万以上已经有腾势D9 了。比亚迪王朝首款 MPV 夏发布。尺寸不算小，长宽高分别为5145*1970*1805mm，轴距长达3045mm。就是赛那差不多大小。核心的技术 DM插混、DiPilot辅助驾驶、DiLink智能座舱、云辇-C悬架都有了。其它信息不多，年内上市，30万级别。我觉得如果能降到30万内的话，就更好了！

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2024-08-30

TheGrandto

凯越车主·车龄15年

帕萨特pro简评

初步印象:B级车绕不开的选择:帕萨特。24年1月——7月B级全品类销量第一国内的帕萨特B7B8都是和美版持平，一直都是迈腾按欧版的造B9上这种情况出现了反转迈腾变成了四不像，反而是帕萨特和B9海外版十分相像。pro给我的第一印象就是扁平，整车高度有所下降，宽有所增加，非常有轿跑的感觉。后轴以后加长，后轴到后备箱的翼子板给人的视觉冲击很强。用料质感:翻毛皮加打孔，较B8更年轻更有运动气息。乘坐空间:本人175身高86体重，前排调至合适驾驶位置后，后排腿部空间余量四拳多，绰绰有余。车机性能:大众也用上了大屏。反应速度，功能这些都合格。优缺点:1.座椅做工还有很大提升空间:展车的打孔不是很均匀。 2.漆面选择增加，用户群体在进一步扩大。

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2024-09-02

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