123km，高度差20米，影响可不小。不信你返程试试。 这么说吧，我14/15的能耗（一公里左右)，下了一个一米的坡（一公里)，车子能耗到12了。大众id4。这段路天天开。每次都差不多。

确实有优势，我平均速度107.5，跑了484公里，平均能耗20.7左右

个人认为不是按充电桩的充电数量去计算能耗没有任何意义。

后驱定速120空调22自动150能耗

个人认为不是终点和起点重合来回能耗没有任何意义

你这是四驱的吧 后驱最多16 17

是的 这样才有参考价值

定速105 可以跑1.1倍

不一定非要时间。 只要几辆车一起跑到没电就可以了。

没错～不过你125稍微高了点，我长续定速125时180多，115时150多～ 这是定速115的，平均车速110

速度130以上能耗就是要20+

你们都说跑不到cltc 556公里的续航 我感觉我可以 99wh/km 的能耗 60kwh电池能跑606km 22款标续m3

这能耗可以的

羡慕这电耗

特斯拉的三电还是的

我定速110电耗18，定速120电耗22，真的纳智捷。

看不懂解释一下

确实挺有参考意义的，最好是能够来回跑完一个充电周期。

这一看就是老司机