就这啊那你:还是个愣头青的时候唯动力论,没有250匹就是老头乐,不进7秒就是人见人秒的货。这四年短途,每天通勤,偶尔长途,能跑的路都跑了个遍,发现安全是个很重要的问题,限速也是最大的问题,开了很多品牌很多动力系统,at,cvt,双离合的车,得出的结论是,涡轮必须要有,1.5t到2.0t,加速8到9秒5足以,甚至一些比较大的suv,10秒体感就挺不错了,比如昂科旗。又不是天天下赛道,一味追求速度真没意思,出个事下半辈子糟心,可能是看了太多车祸视频看怕了。 电车是特立独行的存在,加速是送的,极客009一个中大型mpv竟然4秒5,商务车跑这么快老板不会吐吗
东拉西车:油车市区费、高速省,电车为啥正相反?
广州小邱师傅:你真的以为买电车的车主,都是为了省油钱吗?那你就大错特错了!
猫眼看車:纯电车60块钱的电,高速究竟能跑多远?快充划算吗?@懂车帝原创
成都四惠变速箱维修:听说自驾318趴窝的都是双离合,尤其是大众双离合...
烟火9088:我也是太服气我媳妇了,人家别人买车看的是性能,我媳妇非要看颜值,虽然说长安深蓝这款车外观确实优秀,但是不知道性能的前提下外观再优秀的车也不能轻易付款啊。 那天我陪媳妇去看车,看车的主要目的也是给她买,让她作为日常通勤用,她是一眼就相中了长安深蓝这款车,死活就要买下来,还好我当时好说歹说让她试车之后再做决定,不过这款车的各方面的表现都挺优秀的,像动力啊、智能化啊什么的,于是也就支付了定金,等待提车了。 我有一个车友群,群里有几位朋友也购买了这款车,但是交付时间都挺长的,我就担心这车不会让我也等很长时间吧,没想到的是7天就通知我去提车了,交付完车款,办理好购车手续之后,销售人员帮助我办理了车牌和保险,这也帮我省去了很多麻烦。 吸引我媳妇购买这款车的主要理由是这车外观设计,很具有吸引力,运动风十足,帅气,我看久了也觉得挺喜欢的,增程版也不会有续航焦虑,动力十足。很多次在等红绿灯时都是第一个起步的,超车也不在话下。智能化的配置,虽然和那种五六十万的高端新能源车比不了,但是作为日常必备完全够用,我媳妇最喜欢的就是这款车的语音控制功能,她说驾驶的时候用手操作中控很危险,用语音控制完全不会耽误开车,也不会分散注意力。
宝泽利大王二手车:车主开了一个月的四驱奥迪A6,忍痛割爱,你认为值多少钱?#奥迪A6 #二手车
浪迹江湖的老聂:大家说说自驾游的意义是什么?#自驾游 #旅行推荐官 #旅行大玩家
灵台发布:我国14亿人口,没车家庭很多,为何汽车突然卖不动了?
拾诗释史:提车啦提车啦
皆车:家用车多花几万选四驱,就是智商税、大冤种?
车毂辘:3.0T和4.0T加速成绩只差0.7S,大排量发动机车还有必要买吗?
广州市白云区景泰德友汽车维修店:2万公里换火花塞?和换机油一样,存在提前和延后!
菲林公路:瓦罐之殇 奥迪A6 Allroad为啥叫好不叫座?
二宝普雷卡:2017 Audi A6 allroad Quattro 7万公里 从漫天飞雪的斯堪的纳维亚半岛到海风徐徐的亚平宁,从人迹罕至的热带雨林边缘到熙熙攘攘的纽约上城区…无论是高山大河沙漠土丘相伴、还是毫无违和感的融入都市水泥森林、A6allroad都可以伴你左右。 兼具了SUV的通过性和轿车的舒适性,并能提供一个相当客观的后备箱,绝对的多面手、它可以应付高速公路和大部分的非铺装道路。搭配你的休闲体桖和笔挺西装都OK。 3.0升机械增压的V6发动机、可以提供333匹、440N.M的动力输出、5.8秒破百显示了不俗的公路底蕴、看家的Quattro四驱系统搭配底盘升降系统是你征服更多旅途的保证(配备了后桥限滑差速器)…这些Audi的核心技术都毫无保留的应用到了A6Allroad上面,偏巧这台还是个满配、前后座椅加热、通风、B&O;音响(大系统带升降高音头)盲点提示… 这台旅行车的乐趣,不仅仅是配置的炫耀与造型的优雅、它可以实实在在的改善你的各种旅途的体验,更严格的说,它可以给你开启一段全新的人生体验、把一种更洒脱的生活方式传达给你,让你和你的家人更快乐,这应该才是你拥有旅行车的意义。
老单撩车:双离合器的使用方式