小鹏你怎么了？

P5、P7、G3应该都会放弃，G6、G9、X9应该会走的比较远。而且你关注车市久些就会知道，绝大部分的车型都是4-5年就停产了，连大众丰田凯迪拉克都是如此，只有极个别诸如凯美瑞、塞那这种经典的车型才不会，这也是被誉为经典的原因。停产和你用车完全没有关系，不然丰田霸道停产这么多年了，还有这么多人买这个二手车？

G6估计今年就会换代

按目前来看两年后就会停产

如果将5万你要不要？在价格面前其他还是事吗？

g3p5作为小鹏车主来说这两款早该淘汰了。 本来就不好卖，又老。配置也不高。不淘汰占产能干嘛？ p7g69x9才是主力车型

G6和X9是小鹏最新的平台。

电耗控制的非常好，充电快，智能高

小鹏还是卖得太贵了。

那说明小鹏更强了，g6都舍得放弃了

目前车型都兼容新系统，不会像早期产品差距那么明显

平台太老了，肯定要换的，停产后还保证10年零部件供应，我21款g3i打算直接开到没有配件修为止，也差不多了。而且g6的扶摇平台未来三五年都不过时，从过时到停产还要等个两年，从停产到停止配件供应还有十年，怕啥

扶摇架构，G6和X9以及后续车型都是共通的。这套架构至少还要用5年，放心吧。

凉拌啊！而且就算要换代，跟这一代有啥关系呢可能跌价更快吧

扶摇平台应该是纯电车里面最好的了

P5跟g3都是好多年前的车型了，他都是老平台了，也没法更新了，更新了也没人买。小鹏g6是最新的扶摇平台，之后所有车型都用这个平台去打造的，

G6没那么容易换代，基本到位了。丑不丑的每个人审美不同，我觉得的确有点