19年买的三系，有必要卖掉换台电车吗？

跟你一样，家族企业去年倒闭了。家里也全换车纯电，纯电真的可能节省很多用车成本，也有宝宝养，还有个80多岁的老奶奶，最近才做完膝关节置换术。开啥车不重要，面子跟家人相比微不足道。

我情况和你一样，准备换电车了，油车实在开不起了一个月光油钱就1千多，经济好的时候不觉得，现在经济那么差能省就省吧，毕竟1千多够一家人的生活费了

千万别换！！！要不然总觉得不加油很省钱，其实用电的话出门频率太高，我怕你管不住嘴👄

19年的3系最多卖16，7万左右吧？要差不多的电车你还得贴点，除非你公里数很多，不然没多大必要！

豪车换电车，理由是节约成本，我一直觉得是个笑话。 要么是换个降一两级的电车，这样可能真能省钱，但是估计你自己接受不了成为“笑话”； 要么是换个同级或更高级的车，那卖旧车折损的价格再加上与新车的差价，够你继续养着旧车好多年了，根本不会省钱。 说到底还是想换车，找个理由而已。 想干就干吧，替国家感谢你促进消费！

你换电车你要以5年后或者10年为周期，也就是5年10年后电车真的比现款省钱吗？我也是18款三系，也想卖换电车，但是评估只能14w左右，买不了什么合适的电车，如果真的要买个14w左右的电车，感觉又不服气，而且开五年后未必比现在的车省钱(现在一年用车一万公里左右，车损不买，外面一次小保养500左右)

无房贷车贷双体制内夫妻，收入当地人均好几倍天天开个五万块的纯电上下班，接送外单位来访专家教授他们都不让我开车去，嫌怠慢别人。现在对BBA没有兴趣，天天看纯电四驱SUV。卖了三系买一台二手零跑c11四驱不错。

我本来准备买q5的想着后面压力大就买了奇骏，没车贷爽的很，在车友群里才发现很多都不比买入门级豪车人群差，一般生活要自在一些，主打个里子

你这就是个伪命题啊，车卖了加钱换电车，有这点钱加油够你加几年的了。 如果卖了不加钱的话，你这不是19年的款，应该是17款的现在估计现在不太值钱了，省钱就老老实实开着吧。

真没必要换贵的的电车，除非是便宜的电车真是为了省钱，我的也是19款三系去年卖了才值13万，卖了也换不了好的车，现在我都后悔卖了

你要说你换个秦dmi那类十万还行，要是换魏小李遥遥领先这样的，还得添钱的就算了吧！但是话说回来啊，其实也没啥必要换！不能拿换个便宜车就省钱的假象骗自己～换车这个过程就是车贩子保险公司车企国家都赚钱的过程，只有你自己在真金白银的掏钱！说个不恰当的比喻就是五马倒六羊的过程，看似不亏钱就是赚！平时自己一个人走的时候能不开车就尽量不开车～其实没差多少！我过年的时候也想换车了，忍住了～

没必要。 3系又卖不了几个钱。去买辆电车还得掏钱。把掏的钱用来加油，相当于免费跑几年，这几年期间你开的还是3系。然后再把车卖了，还能卖和电车开几年后的价格一样。

其实没必要，我觉得上一代F35的三系相比较现在的G20真的很完美均衡，你的还是最末期的版本，基本优化也很到位，其实日常使用费用也不是多么高，实在想要个电车几万块买个玩具代步呗，这车卖也并不能卖太多钱，留着吧兄弟。

舍得卖车亏损的钱，够你烧多少油呢，基本的账还是得会算，如果只是想换个新鲜感，那就别纠结钱，如果仅仅是想成本优先，卖油车换电车，怎么都是亏的

要么卖了换台最便宜的比亚迪秦7.98万，还能剩几万块，然后一年还能省点维修保险，油费，大概一年万把块。要么就不要换了，不过看你这情况如果没有老人支持，过得也挺难的。趁早卖算了，车是消耗品就是现在不换以后也得换。男人能屈能伸以后挣钱再换7系。

同19款f35，公司也快倒闭了，之前经济不错想换理想l9，后来发现没了收入做啥都没信心，车子小改一波，再战几年等固态电池

你卖车亏得钱就够你加油了

换车成本更高

这应该是320LI时尚型，要是330的话卖我，这F30底盘最后一年车了

3系油耗不高啊，真正的好车就是爆发力强速度快高速稳，还省油。论这些没有多少车做得到