最开始其实看的是迈腾b9至尊，后来想着少花点等电车电池好了马上换车，又把蒙迪欧也考虑了进来，3系只能说是备选。正好几个朋友也准备换车，约了同一天。先陪我去试驾迈腾，熟悉的大众味，但价格在23多，感觉不值。然后陪朋友们去试驾4系和5系，我也顺便试了试3系。当时4S店报价有点黑，就没考虑那（后来一共提了1辆325li，2辆530li顶配，还有个买电车去了，真的建议销售们实诚一点，一堆套路心累）后续只去了一家4s店就把车定下来了，怎么说呢，还是踩了坑。
先说说买车时候一定要注意车的配置，哪些是送的，哪些是原厂的，说是送座椅加热，我下意识以为是原厂的，其实是后来加装的，当时要是意识到了我肯定加钱选原厂。不过这个怪自己，谁让没仔细看，没问清楚呢
说说车本身吧
空间：
这个还挺满意，最开始因为空间关注的迈腾，没想到3系后排空间也蛮ok。不过一定要买腰靠，全车的座椅设计都有问题，腰部是悬空着的，坐时间久了很不舒服。有钱的可以选装原厂前排的电动腰托
外观：
说的过去，看久了也还行，不过后面太运动了感觉（低情商说法就是感觉跟鬼火少年似的）5系后面好像更难看
内饰：
还行吧，科技感跟电车肯定比不了，但也比那种小的可怜的屏幕看起来要舒服很多。实体按键有，但也少了，空调的调整集成在了屏幕的最下方，反正用久了说的过去，不过每次都要低头看是肯定的，反正多少是有点危险，语音不怎么用，不知道能不能调空调，好不好使。自动驻车和发动机启停是有实体按键的，而且调整好以后，下次开车不用再重新调整，这个好评！
配置：
腰托这个就差评，音响要加钱（其实不如上330li）
，别的使用这么久下来没感觉有什么不方便或者需要的
动力：
325li的动力实话实说是够用的，运动模式下响应更是很及时，至少一脚油门下去超车不费劲，不会光吼不走。日常走走国道，开开高速还算舒服。
油耗：
目前总的平均油耗app上显示7.5，哪怕有误差，再加0.5，也就在8左右，能接受，比朋友的ct5油耗要低，大概在10左右。80左右转速会相对较低，省油，但我喜欢开快一点，110多的时候转速也会相对较低。反正3系是开快了更省
问题：
1、车机黑屏过几次，长按那个圆按钮重启能好。
2、副驾驶没人也会有未系安全带提示，猜测是加装座椅加热的时候线路出问题了，后续去修好了。
3、carplay听歌的时候经常遇到声音特别小，微信发个语音就恢复正常音量了，后来也去4s店算是修好了，目前好像没遇到了，还要继续看看。
4、这个是最严重的，去修车，然后代驾送过来了，发现主驾的车窗无法升降了，长按钥匙锁车也不行，送去4s检修，查了一天没查出来问题。后来自己好了，猜测哪里进水了，放一天蒸发掉就好了，挺坑的，好歹是没耽误事，售后人员把自己车借给我开了（店里当时没有代步车）
整体来说可以接受，车还是挺好开的，虽然都说宝马各种减配，驾驶乐趣没了一类的，不过我这一个普通人，开个普通的3系也就够了，而且觉得还蛮好开的。顺便一说，有钱买330li，不然肯定会后悔。家里愿意给我出钱往上买，我自己手里钱也够，但是感觉加点上330li，那再加点就可以上a6低配了，都上了a6了那不如再加点买45的中配。同事前一年6月买的45a6在35出头。感觉加不完了该，而且还有个朋友开的x3，说是325的动力够用了，想着还完房贷钱不多了，也就没往上加，其实还是有点后悔，不过也还行了。
最开始接触汽车，dreamcar就是3系，后来变成a6，没想到兜兜转转最终还是买了3，也算得偿所愿（其实当时看小米su7max也蛮香的，就是电车跟我的实际用车条件不太符，而且后排空间是真的💩，我对后排用车空间需求很大，而且只能考虑轿车）。
最后说说最多人关心的价格吧，分期，满一年提前还，含利息25.5。没有其它的了，当时直接就是聊的分期含利息落地价，别的什么一堆乱七八糟的都没看。
对了，记得谈完价格以后要赠品，我就跟个傻子似的没要…买车时间3月，价格也只代表北京这边3月的价格。现在多少我就不知道了
图片凑合看，没怎么照，除了提车时候拍了张，其它的还是出了事故又照了两张
神烦起名啊：昨天开车发现问题3又出现了，下次保养再去店里检查看看吧，也挺烦人的。
目前看北京这边价格可能能做到24.5，也就是说5个月，多花了1w。但是开5个月带着父母出去玩，转了转，也不算亏，早买早享受，晚买享折扣嘛。不着急买车的可以再等等，明年好像是换代？如果是，那明年价格估计还会降不少
东哥古帝：我也是325，当时销售建议加点上330，我也是考虑上330不如上A6。现在325动力其实足够足够的，330的动力是大很多，但我上班的路很堵，330的动力根本没地方发挥。所以我通勤仍然以摩托车为主。至于跑高速，325油门稍微多给点，超车那就是跟喝水一样简单。330唯一吸引我的是哈曼音响，这也让我有一丝丝后悔没上330哈。
Masol7：先恭喜 其次我觉得买了就别想太多了 3系也有很多好的地方 自己开着开心就好了 不过我是因为考虑255胎宽上的330 如果前两年我会直接上325 因为也是255 你说的加点钱上5 或者a6了 不过 我个人是觉得买主销不买低配 但是530 45目前有超出自己预算 所以 一切就是最好的安排
年轻人绕不开的一台宝马3系，真的好开。
优点方面：
1. 动力随叫随到，方向盘指哪打哪，操控灵活。
2. 油耗低，B48发动机与ZF变速箱配合默契，日常使用省油。
3. 外观漂亮，后轮毂宽度达到255。值得一提的是，今年325车型轮胎回归225，2023款则是255。由于本身没有防倾杆，高速过弯时信心会进一步下降，尤其是雨天，建议给油一定要稳重点，安全第一。从各方面考虑，今年330更值得选择；而前两年的325可能是最佳选择。
4. 舒适性优秀，虽是运动型，但座椅舒适，家用起来非常合适，同时还能满足偶尔激情驾驶的需求。
缺点方面：
1. 偶有异响，主要出现在车窗或原地转动方向盘时。
2. 减配问题和漏水，虽然大家都已经吐槽很多。但是价格也降了很多，至于漏水，如果发生更换一套就可以继续开很久，修理成本也不是特别高，基本只需要换一次，后面几年也能放心用，到时候正好可以考虑换车。
3. 车灯不够亮，夜间开车视线不清楚，这点感受特别明显。
4. 前排没有双层玻璃，意味着开高速有点吵，之前开双层玻璃的其实相比起来挺安静，比较体感深
5. 方向盘比较轻？经过一些颠簸路面，方向盘会左右晃动
6. 其他缺点暂未发现，希望以后也不要遇到更多问题（我可不想当小白鼠）。
关于价格问题，2025年6月最好的落地价格是28，首付付50%。如果首付只付10%，落地价大约是27万，但算上两年的利息，最终总花费还是差不多，专业的精算师都测算过了。
至于长轴还是短轴版本，我的建议是直接选Li。只要家人坐一次Li，就已经值了。所谓操控，标轴其实也是做了加长后的了，体验差异不大，不过标轴车身更协调。这个价位想要操控较不错车型选择其实挺多，如果是为了HUD，那就选标轴i，或者直接加钱选配HUD。HUD看个人，不是每人都能适应的，也有用着用着就关了
油耗方面，日常上下班堵车时约8L/百公里，不堵车约7L/百公里，高速内环路顺畅时能做到5-6
保养只送了质保期内基础半价
34c选择问题
A4 加速很猛 双离合起步快，换挡逻辑也快，因为上一台是国产双离合的车子，换过来很顺手，又是那种感觉 ，但是又没有国产换挡逻辑的迟钝 轰鸣，问题是外观还好，内饰老一些，也不是后驱，想玩玩不推头得车，重点是价格硬40 45的价格让我感觉不值，因为在我心里奥迪不应该价格比3c还硬
为什么不等A5 就bba的尿性 不可能一上来就给你极致的性价比，价格卷，另外新的一代对于普通人来说， 试错成本高，一般换代后会有一些问题，会在后面几款解决，好比系统一样
奔驰c260 我小时理想的车子，最先看的也是c ，但是试驾有点失望，内环无车80速度下，深踩油门到底，车没反应，随后延迟的轰鸣……电机介入慢加1.5t的疲软我觉得有点失望，毕竟是念想那么久的车子 ， 204标的马力甚至没有188的325来的流畅，足够 所以我也一直说23 24年325是最好的选择而不是330 因为188的动力已经非常舒服了，今年性价比最高才是330 而且325回归225胎宽 意味高速过弯 湿滑加速要更敬畏 c260内饰我很喜欢， 也是朋友问我为什么选c的理由 其他的理由我需要想想，最后c油耗还高一些 …… 价格比330便宜 25的样子落
轻松藁城7Q1：最近在看325Li有没有大佬指导下
高贵春风QE：这是什么颜色？
AKF林宇樊：我28.8全款提的330长轴带了个含机油机滤工时的终保，买高了没有
选车目标豪华品牌轿车，最好是c级车，开始看的二线豪华，xfl s90 ct6.s90内饰实在太老旧，价格对比也没有优势第一个pass，ct6豪华长春只有水墨灰外观米色内饰，不太耐脏，想要个黑外红内的，豪华尊贵都没车，长库存价格其实挺香的，但老婆也没相中，pass。最后xfl，赛车绿+浅棕内饰，我和老婆都挺喜欢，我试驾了好几次，还特意感受了一下xfl的发变匹配，确实略有顿挫，但是底盘质感，转向精准度，空间都没毛病，本来就想买这个了。但捷豹该死的一口价，4s尽力给找补了，最后价格比起去年年底贵了不止一星半点，无奈pass。
想花小钱办大事的路线没成功，老老实实去看一线豪华，开始直奔奥迪寻思不行咬咬牙上A6，试驾车内饰味道颇大，奥迪也pass了。奔驰c1.5t，我始终过不去心里那关，glc超预算。
最后是宝马，去店里我一眼看上了新5系，说内饰看着挺高级，坐着也挺舒服，但525有点不上不下，530领先超预算。最后看330LiM运动耀夜，我俩一眼相中，价格符合预算，炭黑外观火山红内饰足够经典，试驾以后除了刹车点头，也没啥缺点，后排空间也到位，直接交钱，三天提车。
最后来说说用车体验，外观嘎嘎帅气，炭黑外观黑里透蓝，很有质感，就是太不耐脏，3系减配比较严重（要不我也不能这么便宜买到），尤其是看不见的底盘，确实用料比不上那几个二线豪华全铝底盘，这个毋庸置疑，但是，就像抖音猫哥说的，用料是用料调教是调教，3系的底盘应对城市路况和高速都是绰绰有余，稍微还能给你来点驾驶乐趣，虽然操控比不上F系底盘但也绝不是一无是处，谁都能来踩两脚的。宝马的发动机变速箱匹配确实独一档，采埃孚的箱子只有在宝马上才感觉是满血的，低扭有劲，速度起来了一脚地板油直接7降3，升降档速度堪比大众双离合，330动力储备相当够用，美中不足所有at变速箱逃脱不了3降2，2升3顿挫，宝马确实刹车点头有一点严重，但是刹开了一段时间，已经比较适应了，但偶尔还是会出现最让我惊喜的是这个车的油耗，真挺牛，去了趟延吉，油耗不到6，市区综合也就8（我上下班走国道）。其他的空间够用，智能化还可以，哈曼卡顿16个喇叭中规中矩，舒适性也可以给85分。
自由民主A：无死角的帅
专职驾驶员簿董：刷个变速箱程序
点评车型:
2025款宝马3系 330Li 尊享型 M运动曜夜套装
4.1分“优秀”都说男人终究绕不开一台三系 一直以来三系就是梦中情车！
订车历程：
之前错过了五六月份的最低点 想着继续等等 但是怕年底又涨价最终还是在八月下定决心 谈了几家4s店 最终还是在株洲定了车 选配了腰托跟座椅加热
提车：
漫长的等待了一个多月终于见到了爱车 果真没有选错 轮胎盲盒抽到了倍耐力p7 还好还好🫢
贴膜：
提车当天立马就去给车车贴了膜（好多人都说是智商税）因人而异吧我觉得 我都是在龙膜贴的 车衣贴的g2 前后挡风就普通的后羿70 车窗畅悦15和35
油耗表现：
提车两个多月跑了五千公里了 综合表现还可以 高速真的省油 我市区踩的比较凶油耗基本10个 高速6个 综合下来七点几个油吧 不激烈驾驶买来干嘛
空间表现：
基本上后排用到的不多 买的长轴 后排空间也是很够的 不用担心空间问题
操控：操控没得说 我是跑到3000km才敢s档和sport过过瘾的 弹射起步真的爽呀 红绿灯起步没有对手 高速超车指哪打哪
总的来说 我认为是完美的 梦中情车圆满成功
余漂亮耶：腰托有没有用啊 销售说原厂没多大用处但是我觉得有腰托长时间开要舒服很多吧
点评车型:
2024款宝马3系 330Li 尊享型 M运动曜夜套装
4分“优秀”现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的，空间对于我们3口之家也够用了，价格也合适就拿下吧，上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点
【购车经历】因为之前的车年限长了，于是萌生出换车的念头，之前开的是二手的A4L开着很好，所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌，没考虑奔驰可能感觉我不配吧😂，试驾了A6感觉很好，开着很轻松，由于外观对于我这个年龄来说，有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了，偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错，试过后看出媳妇也比较满意，就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车，由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响（325只有6个扬声器实在是寒酸了点）临时改变主意定了330Li高配，整好店里有现车，销售给谈的价格也合适就当场拿下了，希望以后继续跟大家交流分享用车感受🙏
坤少是他哥：现在买3系纯纯大冤种， 买新车更傻 降价冲销量 3系明年要大改款现款老款三系以后就是十几万的车，不会超过20万 买3系一年最少亏10万到11万 分期月供加车掉价赔的钱，一个月大概赔1.2~1.3左右纯纯冤种
别闹146154034：这么便宜？
米爸0516：有没有座椅加热通风？这个很重要。我宝马3开了6年了。这两个功能是我最大的遗憾
选车那会儿，在BBA中纠结了一下，试驾了七八个车型，A4要换代，C级动力一般，3系因为是25款，试驾当天马上订车。开了半个月1200公里，整体感觉很棒！黑色外观很帅，特别耐看！内饰选的火山红，个人很喜欢，加速特别顺滑，油门后半程基本上动力上升的反馈十分强烈！
至于大连屏，我想说，我买之前也不是很喜欢，我觉得凯迪拉克的曲面屏最帅最精致。但拿到实车后，这个屏幕我是越看越顺眼，还有大家都在说缺少了鸡腿档把没有灵魂，现实情况就是拨杆也挺好用，甚至个人觉得更精致。
说一下不好的感受：悬挂确实偏软，跟宝马越来越注重家用的舒适性有关！转向有倾斜问题，我有时候快速过弯都怕翻车，当然有点夸张了。实话说，操控的话，我可能更喜欢A4，开高速A4可能更爽一点！但是A4内饰真的太古董了，客观的说，就是很落后，那屏幕更是辣眼睛！如果只升级一下内饰和车机，那A4就是这个价位最完美的车子！
宝马的售后服务也挺好！综合下来都还是比较省心，至于漏水漏油的问题，开3年我就置换，修起来也不是啥麻烦事儿，自己花钱选自己喜欢的就不后悔，也无求所谓了！欢迎大家交流。
1CW11：同感，高速过弯侧倾严重，过弯的时候特别不自信其他时候很好开
霸气王抖抖：多少钱落地
睡前擦香香哦：感觉新款3系是宝马目前在售轿车中最好看的
点评车型:
2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装
4分“优秀”人生第二台车、第一台是马自达CX4 。 终于在30岁完成了儿时的蓝天白云梦。
外观方面： 延续宝马经典吧、新款增加了个发光中网栅栏。 反正自己选的黑色的 整体还行吧 因为有些地方是黑色 买其他颜色 有点冲突 。
动力方面： 舍得油就没有问题，上班就舒适模式，高速就运动模式 ，油门跟脚，反映很快。超车还是游刃有余的。没有毛病。
油耗方面：目前才提车跑了300公里，基本就是市区没有跑什么高速，目前油耗还在磨合期10.4左右 我看车友群的一箱油可以到1086公里。 可能跟个人驾驶有很大关系我基本运动模式。
配置方面： 不能跟新能源比，也算是够用吧，比较鸡肋的就是自带的行车记录仪。 通风加热座椅统统没有。
个人总结： 预算够的就上330 就对了，买车没有纠结啥的，因为我自己以前就是汽车维修的，宝马算是我的个人目标了。喜欢就买不要犹豫！过了年纪再买没有那个感觉了，我看车友群基本都是26岁左右，哈哈哈我感觉老了。
李强1788：恭喜提新车，真羡慕30岁就开上了这么好的车，我30才去考驾照不过开惯马自达车的人换车基本上预算到都是买宝马多
不爱洗碗的汤姆丁：三系和东瀛宝马相比，体验上相差多少？其实之前一直考虑马自达，路上遇到的马自达虽然没有涡轮增压，但都蹦的贼快，而且马自达这车感觉耐操，我一个朋友一辆CX5开了十几年了，另一个买了一辆昂克赛拉开了也要六七年，基本没出过啥问题，反倒是宝马，很多人说到多少公里基本肯定会漏油漏水
柔柔的阳光淡淡的幸福：多少落地？打算入手
给媳妇换车，一开始看的a5， 因为空间和舒适度不行而被媳妇pass。辗转看到了宝马，媳妇对3系很满意。本来一开始觉得3系就是宝马的街车，没什么独特性，但是坐上去试驾一番后，完全改变了我的认知。
可能是没开过什么好开的车，长轴325的表现都令我惊艳，换挡积极、油门线性、涡轮没有延迟，虽然马力拉了一些，但是胜在变速箱聪明啊，很好弥补了动力的不足。
内饰也挺满意，这玩意主观性很强，可能有些人觉得不如上一代。萝卜青菜各有所爱吧。
油耗算是最令我意外的。目前已经开到7.9了，我最初的预估是和e300差不多的10.3油耗，结果这副光景着实震惊我。省油是真的省油。
优点说了这么多，该说说缺点了。
最大的缺点就是没有360影像，这对我媳妇来说相当致命。她现在停车再也没有停正过了😂
刹车有点硬，稍微用力踩车就拜年，要想平稳停车还需要点脚法嘞😂
总的来说，3系的驾驶体验绝对称得上是优秀，即便是长轴。现在我已经有点后悔为了省几万块没有上330了。
我想我已经被宝马圈粉了，下一辆车一定会换一台更纯正的宝马，体验一下更优秀的驾驶感受。
现在这个价格也是真的香，21年我大学刚毕业时325长轴裸车还得三十万往上呢😋
虽然是给媳妇买的，但是现在我都抢着开
自在生活家ivc：落地多少呀。
Deco869：请教下，落地多少的？
我6月订的325li运动，加装了高保真，落地28.3
成熟海洋aTc：你21年才大学毕业，现在就开上E300和3系了，真令人羡慕啊
点评车型:
2025款宝马3系 330Li 尊享型 M运动曜夜套装
4.2分“优秀”优点：一句话，这才是老爷们开的车！驾驶质感一流，没开过啥好车，自己原先是吉利星瑞换过来的，家里有个 q5， 其他也就开开单位的红旗帕萨特啥的，换了这个真的是期待每一次出行，老想开车出去溜达。外观巨帅，大灯和环形光栅晚上的效果简直了，还有迎宾灯，这个顶配买的超值。
后座空间基本够用，不富裕也不算差。
油耗确实挺可以的，之前的星瑞就是 9 个油，这马力大了 50 多，车也重了，还是 9 个，这真是挺好。
缺点：储物空间基本为 0，那特么纸巾湿巾啥的都没地方放，就离谱。空间利用远不如国产车。
顶配没有座椅加热和通风，更没有方向盘加热，md 垃圾中的垃圾，这点我只能妥协了，选配加热得等两个多月排产，就没等。
后续准备自己换个 Mpower 大卡钳，原装的太素了。
用户5187695495355：真帅啊，算贷款利息落地得多少了
用户4019646283740：我昨晚下定的宝马325li，裸车价202200，落地245500，利息两年22320，全部算下来在267820。置换了老车老车11200加补贴13000，全部算下来我只要243620。送了很多，谈到六次保养加送2000块的维修抵扣券。
治保队队长：这车跟星瑞2.0驾驶感受应该差距不太大
一:驾驶感受:1.动力方面:不错哦，比我原来的旧车crv的1.5T一脚油门下去有力些。但是低速区有顿挫点头现象，这点不如crv的变速平稳。2.方向指向精准沉稳，给人安全感，底盘扎实，确实比crv的底盘扎实些，没那么松散。
二、火山红内饰好看。
三、空间目前看起来还是够用。
四、外观方面:选的外白色，内饰火山红，外面运动且耐看，里面显年轻活泼，唯一感觉有点突兀的车屁股后面的那块黑黑的扩散器，个人感觉有点不那么和谐。
五、车机方面，绑定了mybwm这个软件后可以
激活很多实用的功能和软件，比如qq音乐，监测车辆位置，远程控制等。总体来说，车机流畅度不错，功能还是比较实在，够用了。
六、建议驾驶时非必要尽量把自动启停功能关了，不然等红绿灯时的起步打火声会让你脑壳痛哦。
总体来说，刚提车几天的看来还是比较满意。
活在当下9695：为什么我觉得车头下面的保险杠好丑
高级微风az2：兄弟，算上利息落地多少？26以内么
用户2763332442724：216000的裸车26落地是付的30％贷了60期么？
这代三系最满意的就是外观，虽然没改款的时候会更好看一些，但是这次改款能把中网格栅改回来也影响不大，关键曜夜轮毂外观提升了不少，帅就完事了。外观运动时尚，我感觉比新五系帅多了，新五系是真丑，虽然每天上下班路上都很堵，到每次找到机会重踩一脚油门超车的感觉那一刻又非常解压，这让我有一种路上都是慢车的感觉，虽然现在电车让加速变得廉价了，但是喜欢油车的朋友每次启动发动机的声音那种感觉是电车给不了的，最满意无疑是宝马的操控性，2.0t245的马力加8at变速箱，超车毫不费力，中控大屏还能接受，但是没有鸡腿还是有点遗憾，内饰氛围灯和奔驰没法比，主要还不怎么亮，后排的空间马马虎虎，毕竟不能和suv比，油耗也能说的过去，怎么说也是2.0t
友爱孔雀RDx：272匹马力，哪里来的数据？官网上标注的是180千瓦，245马力。这就是发动机的输出功率。别再说什么反向虚标，轮上马力了。从发动机端输出后只有各种损耗衰减。难道你们已经拉了马力机？
用户1658025198518：245匹？我的272匹的330是假的吗
西木鬼先生：你买这么贵？
【购车经历】
三系是我名下第三台车了，第一台雪弗兰，第二天国产SUV！这两台车带给我不同的体验，换车实属真的开腻了，想体验一把驾驶乐趣多一点的，看3系，无疑34C是绕不过的选择，试驾过C顶配，感觉配置不高，很多东西要选装，然后急加速发动机噪音太大了，就没考虑了，A4本来是想去试驾的，但无奈被内饰劝退了，听说是这三款车操作感最好的，最后对BMW比较情有独钟，3系也是各方面比较均衡，虽说现在没啥操控可言，但试驾整体感觉和底盘和换挡质感还是蛮不错的。之前还考虑一段时间CT5，外观内饰还可以，就是空间不是很大，我178坐后排顶头太压抑😩了，驾驶换挡顿挫太明显了，最终选择放弃了。
【空间表现】
空间表现还是可以的，平时我一个人开的话比较多，对于我个人而言足够了，最多就和我女朋友，后排乘坐空间蛮大的（希望自己以后有机会坐哈哈哈😹）。
【动力表现】
目前驾驶1000多公里，整体感觉足够了，国道高速超车不用运动模式都无压力，磨合期没有踩过地板油，等过段时间试试，试驾的时候运动模式➕S档，踩过，感觉有点想吐🤮，可能是身体没适应过来的感觉，还是蛮爽的哈哈😄，每次启动忍不住轰脚油门听听排气声浪爱了哈哈哈😹。
【操控】
驾驶小弧度的变道操控还行，就是转弯角度比较大，例如环岛速度过70.80感觉有些侧倾明显，本身现在3系主打舒适，倒也能接受。
【油耗】
比起之前开的SUV，不要太省油，听说车友圈有满油能开到1000，目前看差不多一箱油能跑800多，还是城市快速路比较多，油耗方面挺满意的。
【内饰】
内饰出除了氛围灯减配了副驾驶的，方向盘虽说是塑料的，但整体丁字造型还是很喜欢的，其他没啥大问题，总体能接受，车机连接carplay反应蛮快的，上车就自动连接，操作也简单，除了图标有点多，多用用习惯了也还好。
【最不满意】
唯一的缺点就是对于我一个比较怕热的人来说，座椅通风真的太重要了，但这个车全系都没有座椅通风，实在是太遗憾了，只能后续想办法加装了。
外观设计：
外观毫无缺陷，大部分原因感觉就长在我的审美上了，特别是25款加了发光中网，越看越爱，索性直接入手了。
补充一下：前前后后也差不多观望了3系快2年了，都说男人一生中绕不开一台3系，趁30岁之前能开上自己的Dream car，对于自己而言也算是给自己一个交代吧哈哈😄，最后补充下还得感谢一下国产新能源，让更多人能拥有下BBA的梦。词穷了差不多就这些吧哈哈
DarianYang：B48发动机除了公里数大了漏水，还有点烧机油外，其他基本都是优点，我一台1.88吨自重的SUV，跑高速能跑到6个多油，和我之前那台1.35吨2.0自吸的马3差不多……
莲阿修道尔：哥也是南昌 这边现在你这款27万落地 加两年利息29万 贵么
笑容也落寞：现在330都26了哦。
【买它的原因和心路历程】：
媳妇儿年前11月份刚生完孩子，她原来的小骐达要给我岳母开了，方便岳母过来看孩子，给媳妇儿买车的事儿就提上了日程。最开始并没有看豪华品牌，媳妇儿更偏向于雅阁和CC，但无奈这代雅阁改款改的太丑了，实在是相不中，CC内饰也差点意思，最后算了算价格，好像算上补贴上个豪华品牌也没啥问题，这才开始转战豪华品牌。本来去年12月底差点就去定了CT5的豪华Pro，价格都谈好21万含息落地了，划算的一批，但无奈当时媳妇儿坐月子，实在是出不了门，这个事就搁置了，今年过完年之后重新把买车的事提上日程，结果CT5搞得一口价在我看来实在是不值得入手了，又开始看了看3系和C260L，3系谈了几次，感觉价格还挺合适，直接订车没犹豫，从看3系到买，正好3天搞定！
【费用情况】：
裸车谈到21.3，走的银行分期，贷款90%，两年后提前还清无违约金，两年的利息再加税、保险、服务费等总共落地价大概是26.8W。去买车和销售谈的很明白，算含息落地价，毕竟不管什么名目，都是从我身上划拉出去的钱。再叠加济南市补3千，置换补贴1.2W，大概总费用是25.3W，感觉还可。
【使用情况】：
1、外观：买的外白内摩卡，针对于红内和摩卡内我和我媳妇儿还是不约而同选了摩卡色，一来感觉摩卡色看起来高级点，相对于红色来说可能更不容易审美疲劳；二来感觉毕竟以后媳妇儿用车多一些，带小孩啥的可能摩卡色更耐脏一些。
2、内饰：这代宝马内饰相对上一代来说好看了一些，但对比我的车（22款林肯冒险家尊雅）塑料感还是有些强，很多摸到的地方都是硬塑料，但相对于骐达来说还是强的不是一点半点，只要媳妇儿能接受就行。
3、动力：325Li虽然并没有330的动力参数高，但目前我开下来的感受是够用的，我目前高速工况居多，超车啥的也没压力，市区就不用说了，低速感觉有轻微顿挫，但可以接受。
4、油耗：目前800km了，平均油耗6.2-6.3；但是没啥参考性，因为90%的路况都是高速，但相对于林肯来说还是省油不少，我的车基本上要将近9个油。这个车市区的话估计也要8-9左右。
5、空间：虽然买的是长轴，但是外观和账面数据看起来依然不太长，但正好媳妇儿也不愿意开太大的车，所以这代三系算是完美符合了她的要求，车不大，但内部空间可以，特别是对比了CT5的后排，三系明显要宽敞很多。更适合家用一些。因为我块头比较大，开习惯了SUV再开这个感觉像是坐坑里。。
6、配置：只能说够用吧，因为我的车座椅加热、通风、L2自动驾驶都有的，所以开这个车的这段时间感觉还是不如开自己的车舒服，但换给我媳妇儿开之后她觉着还可以，所以买这辆车的参照我觉着蛮重要的，如果你之前开配置比较高的车，再开这个可能就会感觉有点丐，如果要是升级购入，还是可以满足日常需求的。
【缺点】
1、内饰塑料感还是有；2、低俗顿挫，偶有拖拽感；3、传动轴异响问题（好像是通病）；4、没有车道保持，开高速不友好（对于高速路况多的人）；5、音响一般。
【总结】
这是我买的第三辆车了，总的来说车无完车，适合自己的就是最好的，每辆车是否和自己契合都要结合自己的用车工况，用车人，还有经济方面的衡量。但买了它，就好好待她。
孙同学的孙：我也是买的这款325 给媳妇买的 本来看的330各项配置方面都可以，无奈330外观媳妇看不中 尤其是两个黑色反光镜，无奈选择了325 怎么说呢 既然买了 就是最好的 要不然也不能买
优雅贝里3o7：裸车到21.3，还得是山东啊
奋斗：为何不买330
挑战成为全网最稀有SSR+最帅的BMW330i
27岁的末端，送给自己的28岁生日大玩具。
2015年左右高中毕业，那时候喜欢三菱蓝瑟;2019年大学毕业，大学的时候喜欢大众高尔夫GTI一段时间，后面又开始喜欢奔驰A35L。直到后面在澳洲读研究生毕业后，疯狂的喜欢上了BMW3，还必须得是330。抱着这样的梦想回国后，从23年一直到24年一直想要一台自己的330。
大概是从23年底开始知道了留学生免税车政策(不懂的小伙伴请百度)，自己也符合条件，就立马向中企诚谊申请了购车(真的没有打广告)，前前后后因为知道后面要降价，等想要订车的时候又赶上了3系2次中期改款，迟迟到了24年国庆节当天才下定。
因为加装很多(见下图)，所以等到了11月28日才提车，期间是真的难熬啊，无论是懂车帝这边还是汽车之家那边，几乎每天都在看，整个人像是魔怔了一样，每一篇提车感受几乎我都看完了，还在网上下载了许多关于这个车的资料，包括说明书也看完了，也知道了19寸轮毂必选，KW3绞牙避震也可以装，AK后唇可以改等等。因为人在绵阳，所以跟女朋友去成都市是高铁过去的，因为前几天负责对接的销售已经给我发过了车辆的图片和视频，但是当自己的真的看见了实车的时候觉得就是一个字:帅!!!!女朋友也觉得超级帅，我们俩就像是无忧无虑的小孩子一样开心。拿到车了过后开回绵阳，大概150来公里左右。
好了，下面说一下大家比较关心的价钱问题。我自己工作了刚好一年攒了7.5W(吃住都赖家里啊喂!)，家里掏了26W，因为我走的是留学生免税车(可自行百度，解释起来太费篇幅)，全款下来裸车是27.39W，加上所有我的加装3.7W，一共下来是30.91W。其他的费用:
1.保险1.2W;
2.车玻璃贴膜+脚垫5K;
3.上牌费600;
4.某宝上买的各种各样的车辆配件3K。
合计下来不含第一箱98号中石化汽油，刚好是33W。
新车到手的时候表显10km，自己开到现在总里程只有不到250km，接下来给大家分享一下第一手的感受:
1.因为是标轴，所以没有刹车点头的问题。(标轴是原始底盘数据，加长版L是为了中国市场特殊改良的加长型号，底盘数据的改动导致点头)。
2.我170，女朋友160，标轴的前后排空间对我们而言并没有感觉到不够用，我想，这就是矮的好处?(bushi)
3.传动轴异响?不存在，单纯没有。
4.原地打方向异响?emmmm，有那么一丁点，而且是开始原地打方向的那一瞬间有嘎嘎声音，再打方向就没有了，原厂到了这里应该是做了某种不知道的优化，点个赞。
5.动力?非常恐怖，舒适模式油门踩下去2/3，感觉就像是有人在后面踹了我一脚一样，然后整个机头向上一顶，感觉前面的双轮都要离地了，不得不感慨，98号汽油+B48高功恐怖如斯，开过亲戚的M4，都没有这样的感觉(或许那台M3我没开的会?)开的还是太少了，家里现在三辆车了，平时通勒就六分钟车程，只能说双休的时候带女朋友出去玩玩，多跑跑，我再回来给大家说进一步的感受。
FAQ(常见疑难解答)
Q1:诶兄弟为什么你提车的时候牌照就上去了?
A1:因为上班没啥时间，加上对接了很久了一年多，比较相信销售，基本上都是全程委托给中企诚谊的销售人员在做(验车+贴膜+脚垫+上牌)，
在这里再次给工作人员点个赞!
Q2:诶兄弟为啥你的车有蓝眉大灯?
A2:9100块，选装，自适应大灯(矩阵式+跟着方向盘转弯的大灯)
Q3:诶兄弟为啥你不选黑外内红呢?
A3:感觉大家都是红色内饰，自己向来是一个特立独行的人，再加上自己觉得黑色最好看，个人喜好不一样。
Q4:诶兄弟5AU咋样啊(5AU:L2辅助驾驶的厂内代号)
A4:还不错，高速路的时候基本上只需要一根手指摸着方向盘，自己开，堵车的时候启动了交通拥堵辅助，方向盘呈现绿色(如图)注意力平视前方的情况下，可以完全当撒手掌柜。
在这还是想问一下车友们，提车的时候销售说，你这是330i，不要太温柔，不然缸内积碳;但是同时我又看见说明书上说2K公里磨合期内速度不要高于160KM/H，转速不要高于4.5K转。那么问题来了:我该听谁的?
BTW有其他的问题欢迎随时留言，我上班一般摸鱼的时候比较多，都会看的。
极速圆月tDU：兄弟 激烈驾驶的时候侧倾大吗 我真喜欢330i但是看网上说的悬挂很软 就有点想看45a4
用户5584135047708：19寸扁平是35的吗
直爽明月4uI：330 i裸车这么贵的吗？ 过了磨合在暴力
也提车一周了，分享一下用车感受和购车过程😀
（仅供参考，主要通过和cc对比，不爱看可以划走）
都说人生跨不过一辆3系，所以在和媳妇商量后决定把cc换成3系，因为cc前嘴一套了，所以等还值点儿钱，所以置换了（这辆车我会好好来的😭😭）
对比的是3系，A5，考虑了一下i4(电车因为大人坐不习惯就放弃了），媳妇同事有辆A4，她感觉奥迪差不多，所以就直接选3系了。
旧车置换10w，加上存了点儿，刚好是够全款的，但是为了便宜点儿还是贷款18w,落地28.8w，减去国补1.3，27.5w，再加上两年提前还8000的利息，差不多落地28.3w的样子，没有装潢啥的（感觉重庆买车比其他地方贵点儿）😭😭😭
外观
选了布鲁克林灰，外观确实帅，但是和cc比起来还是仁者见仁智者见智吧，无边框车门确实帅，但是激光大灯和前边的进气格栅确实吸引了我，还有屁股确实要比cc帅一点儿。
空间
空间和cc差不多，后备箱没有cc的大，电尾门要灵活一点儿，后备箱的东西确实要少装很多，但是后排坐着家里大人说要舒服很多。感觉空间利用率还是不错的。
内饰
大众的内饰确实太朴素了而且当时cc氛围灯减配了，3系的内饰确实对于我和媳妇来说是降维打击，看车的时候一下就吸引上了，内红的座椅，氛围灯，包括打开车门的迎宾灯。媳妇调侃说多花的钱都在情绪价值上。🤩🤩🤩
配置
没有座椅通风对于夏天在重庆的我来说真的很难受（开了一周长痱子了😅😅），所以准备去加装一个，另外，座椅也没有气囊，调节不了腰部，还是觉得有点儿不习惯，但是车机确实智能许多，包括设置车辆的辅助驾驶，明显要方便许多，大众还是太简约了。
驾驶感受
最重要的驾驶感受来了，油门刹车确实跟脚，但是刹车点头真的太严重了，这点儿真的接受不了，开到经济模式确实要平顺一点儿，在刹车这一块儿和cc绝对比不了，油耗也差不多7,,8个有，能接受的范围，高速上确实爽，指哪儿打哪儿，操控是高于cc的，刹车问题解决了就很完美了。
以上就是我提车一周感受，也谢谢大家的观看，欢迎大家评论区讨论🧐🤩
天青色在等你z：我7月底的含息落地29.1w最近也申请了旧车置换补贴
乐天派沙滩zWm：我也最近买的 你这买的太贵了
陈陈Real：我说新款325li刹车怎么跟要给前车下跪一样，给人说我不会开车，之前在家里天天开舅舅的马5，我能不知道吗
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