O居安思危

懂车帝视线：新车｜25.99万起，特斯拉Model 3焕新版开售，直接冲还是等降价？

乐子有了：本来没有买车的打算，家里每个人都有车，还都是跑了2-3万公里的，有天一个朋友和我说新车GLS撞了，店里给了一辆代步车，奔驰电车，说是非常好开，太太太好开了，后悔买油车了，我觉得挺奇怪的，奔驰居然有电车。简直是离经叛道啊！这事就上心了，家门口就有个4S店回来的时候顺便看看是啥东东。然后没事干就试一下EQSSUV和EQESUV，那种感觉很难形容。EQSSUV更好，而且好很多，但是家里有个大水牛了，不想再开大车，算了，小点就小点，反正一个人开嗯给钱就对了，优惠14啊可以有，还有500的？那就加钱吧，哦不用全款很好，500内饰白色漂亮啊超漂亮，怎么打理呢？纠结啊纠结，最后还是非常委屈拿了这个350的，到今天还有点后悔。好开是一定的，舒服安静。续航啥的不考虑反正是玩的，对了奔驰旁边是宝马店顺便看了看IX。好夸张。年轻个十几岁一定是这个。太有味道了。EQESUV首先是奔驰车，然后才是电车，太容易上手了。看到好多人说这说那的，建议去试一试吧！完了再回来说，后排不觉得有啥问题，身边的朋友也没说不好，还有两个家伙已经去选车了。老婆刚刚还说呢要不再置换一个EQS吧，呵呵考虑考虑

losubtls：上一个帖子阅读量将近30w，D9的流量还是高啊，再蹭一次 事先声明：本人不是黑粉啊，这车市区通勤省油不用质疑，只是分享真实的高速，也并没有表达【嫌弃】【被坑】的意思，结果吸引好多大哥说我不懂dmi、开mpv要啥省油自行车之类的 第一：本帖和上贴均为客观评价，并无引战之意哈； 第二：买魂混动就是为了方便，我不能假期出行为了省油，没电了就上服务区充电吧，时间更重要吧； 第三：再次声明没有引战之意，只是客观讲述。 正文：返程回京上高速前加满油，里程二清零，全程速度120（上下浮动15%），强制保电50%（出发时电量就是50%，等于没用电）空调24度自动，室外温度42左右。下高速补满油，里程小记为385.6，加了45.7升油。这样的话，合百公里油耗11.8。 忘了说，全程只有本人和老婆俩人，一只小行李箱。老婆在第二排说太舒服了

大湾区腾势D9车友会：晒下腾势大舅旗舰保险

会说车的小辰：两个成年人超过350斤，车辆载有行李，自重2.65吨，大概3吨左右的D9，户外温度19℃左右，地标深圳的📉能耗分享。我们从31%的电量开始计算，实际跑了47.4公里，还剩下11%的电量。这么看来，20%的电量跑了47.4公里，这么计算的话1%的电量跑了接近2.4公里，这还是纯电续航标称180公里的腾势D9四驱DM-i吗？官方宣称1%电量平均续航1.8公里，实际跑了2.4公里，多了1.3倍续航能力。