春节早上和一个蔚来es8和高速上飚了会儿。我赶时间开快了点超了他，他就开始追，跑到220，他就一直跟在后面，碰到个测速，我就停了，他直接就冲过去，我又接着追，京沪高速上就跑了五分钟，他就减速进服务区，估计找充电桩了。

电机有局限，极速还是不如燃油车的。各有优劣吧，电车市区无敌，燃油车只有变速箱最高档位才省油，市区经常低档位就特别吃亏。高档低速容易熄火和积碳，挺烦的。

主要看谁不怕死，和什么车没毛关系

特斯拉能跑多快？多远？我就开160，他跟不了多久就丢了，太耗电了，不能都用完吧？还得留30点去找充电桩，

长续和P版还是差点。我3P在高速目前都是蹦别人，关键看你敢不敢踩。路况良好情况下，一脚下去直接195，什么A45S，M2都后边待着去。但是电车后段确实乏力，到220之后明显没什么劲儿了。持续性也不好，有次一个老迈腾一直160跟着我，我看着续航里程有点低了，前边又有测速杆，就放他过去了

有什么大惊小怪 我的卡罗拉1.2t在高速照样蹦你 时速提到140 持续5分钟 路上95%的电车 都不行

应该是这玩意

高速三年里跑过2万公里左右。从没看到过某拉在135后超过我车。。

有没有可能是type R？

猜猜这是什么车？有没可能是你口中的两厢思域？

再快就不敢拿手机拍了

特斯拉上200，思域再怎么也追不上

你没踩到底吧，虽然不是3p但也不至于给思域崩。高速有时候就是比谁敢踩，有一次我踩到200都没甩掉一台gl8，我没踩到底，可能一半多一点吧，所以给了他能跟上我的错觉，好多争强好胜的人就是一个敢踩，然后就喜提12分或者路上小坑小石子。

特斯拉带P，我服气的，普通的就别和别人蹦，现在的电车你谁都蹦不了，还有一些改装或高性能油车，你没有3秒级别的加速，就慢慢开吧

没有怂车只有怂人，就思域那马力跟扭矩怎么比

1.5T的油车，极速基本能到200。

我的电车持续跑150到170、跑个把小时 电都不怎么掉

别说得谁有多快，不信你们试试，你定速巡航超过限速百分之十八。其本很少人再超你，就是有人还超你，不超过两百公里，你估计又超过他了。

安全开车，我跑高速最快只跑130多

红头或者改装差不多，我就是长续y，双电机450匹，动态加速在我买过的所有车里是最好的，素的思域动力就和我老迈腾差不多