SunSHinE壁纸:【购车经历】 本人从事自营生意,日常用车需求每天30公里左右,由于工作性质,一般不会节假日出行的,本着少充电,而且在四线城市没有太大的智驾要求。然后在看了特斯拉Y和极氪001还有深蓝,试驾了G6,由于资金有限,又对续航有要求所以选择了755pro版本。 【最满意】 高速的智驾真的没的说,想老司机一样稳,而且小鹏感觉有几次的升级都挺人性化的。每次升级界面或者功能都更贴近实际使用。就好比离车泊入,现在几乎每天都使用。 续航能力,没得说。本着想充电不方便才选755的,现在日常生活中每10天才充一次电。早知道就上580的max版本了,这样一个星期充一次电我是可以接受的。最最最重要是有高级智驾,给我再一次选择肯定上max。 【驾驶感受】 这个颠簸感,我感觉大家去试驾的时候一定要做后排感受一下,觉得可以接受再下定。我觉得后排的颠簸无法接受。。。虽然现在可以换避震,但是我这些4.5线城市最早报名(6月23号)到目前为止还轮不上换。听说一些换了避震的鹏友说整个车的质感有提升。后续换避震后再来平均。
#雷总能耗挑战小鹏G6 755max 20寸轮毂。室外20-30 度,空调23-25度,3-4档风。70%在,广渠快速,四环或京哈高速上行驶,来回近100公里,平均电耗12,WLTP达成率120%,CLTC达成率93%