4s告知是EGR阀故障,已更换新的。说多次测试没有问题,因大雪封路车子无法交付。希望故障完美解决不会再出现了。事件暂时到此结束。4s态度点赞,跟效率。希望确实把问题解决了。
一样的问题,目前没有出现过了
这么久了,更换后是不是解决了,后面有没有在出现异常?
人才,电量用到8%
你才是人才,这个车有问题,刚提的车,他自己充不进电你怪我用到9%
你看看,都会说你用电到9%,不就不会说是车有异常
@米胖的快乐生活:你才是人才,这个车有问题,刚提的车,他自己充不进电你怪我用到9%
回复一下,那些说我故意把电池开到9%的,你拿一台正常的比亚迪来你试下能不能开到低于百分之二十。他低于百分之二十肯定就发动机强制补电了啊!我这台肯定是有问题,没法充电进去所有到了这么低然后动力受限。目前出现了2次,熄火一段时间又正常。4s态度还可以,说尽快安排拖车拖进店维修。希望能把问题解决吧,有新进展再回复。
我的都三年了,电量没开到过18以下,设置智能保电。
我试过10%,强制EV就可以了。要么你不熟悉比亚迪,要么硬黑
到底咋解决啊这个问题,我的也是
刚提车你没跑100公里,但车子显示1122公里?
那是油剩余里程,,,
哦,明白了
刚刚看了个迪子代工的荣耀手机,屏幕按不动,迪子的品控真的天下无敌
原来荣耀手机是比亚迪代工的啊, 难怪质量没有华为好
华为不也是迪迪代工的吗?
电池问题,我的比亚迪秦plus ev 新车主驾解锁按键不灵有时候, 好有就是齿轮缝隙矿量太大了,就是电机到变速箱到轮上感觉到, 4s店根本解决不了
纯电车哪来变速箱
那叫减速箱吧
@魔力海12345:纯电车哪来变速箱
具体的问题就是,你有可能被厂家的ppt洗脑了,或者家国情怀绑架了,厂家最后帮你换个电池,让你删掉这个帖。在送两次保养给你。 你就老老实实战战兢兢的开着这个车皆大欢喜。如果你想维权,那你将面对的是网上所有迪粉的口诛笔伐,还有中国第一的新能源,车企的法务部。几本不可能赢。
不可能退车。想啥
谁说退车,看清楚在说
@用户3886386404843:不可能退车。想啥
回复楼主