2024-01-15发布于:Model 3车友圈
【问答】
目前选择纠结,试驾了新3和极氪007,对比完我的个小白感受(因为一直开着都是家里破油车)才知道电池加速和超车变道快感,新3底盘比之前坐过3老3有刃性底盘也更整了。驾驶起来我发现很喜欢开那种。007也同天试驾的,车也很好实车很好看,同样价格区间便宜1.5w还是双电机四驱。配置也比新3豪华很多功能全得很,但动态试驾的时候感觉底盘没有新3那个有韧性和整,感觉又软又柔,cdc调整完运动也不紧绷。所以现在选择很纠结,是选配置齐全的舒适为主,还是有驾控乐趣的。本人没开过啥好车大家勿喷,只求给点建议。该怎么选择。
跟新model3比还是差点儿意思
嗯嗯赞同
嗯,比如100度电的Model S跟70多度电的Model 3续航一样,所以Model 3电控太牛了
007刚出算是小白鼠期。 半年后可以入手。换新3是中期改款,各方面都有所提升。 推荐焕新3
换新三也是小白鼠,屏幕换挡。而且还有继续降价的可能
好的
@su7毁于刀骗:新3的实际续航应该比007要好。不要看表面参数
车子是用来开的,不要脱离了本质,一堆花里胡哨的功能只是掩盖产品力的不足罢了
好的
主要007的四驱和续航不是花里胡哨的功能,纠结
我觉得新三操控和保有量应该比007更优,但续航和配置应该不如007,特别是价格。
保有量不好说,近半年modle3每月销量也就三四千
哥们,新3几月开始交付啊
@山后葫芦:保有量不好说,近半年modle3每月销量也就三四千
都是好车,就看谁的服务好了。
哈哈俩个服务都很好,追着问。最后选 3 了,因为能异地提车有地补
讲服务,我感觉还是特斯拉的服务好。
@Yahoofather:哈哈俩个服务都很好,追着问。最后选 3 了,因为能异地提车有地补
新3的实际续航应该比007要好。不要看表面参数
好的
特斯拉的续航达成率低的一塌糊涂
自己开肯定3舒服,但是坐的人肯定007舒服啊,定位和取向不一样
是的
都是轿车什么舒服不舒服,半斤对八两
md3预计生命周期远大于007,另外极氪的电门延迟非常的诡异,
好的,那知道了,定新 3 了。谢谢
极氪的电门出了名的响应快
这是麻豆3的圈子,我就不多说了,我也是两车都试驾对比过的,最后直接锁单007四驱100度电池版本你可以永远相信路特斯的底盘调教,真不是那些要么巨硬要么巨软的阿猫阿狗能比的。
兄弟,咱大江苏三元有没有必要啊?
必须大电池,越大越好,尤其是冬天,电池大小伙更明显
@那南安:兄弟,咱大江苏三元有没有必要啊?
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