可以，没问题。

强制保电30%，这样不影响动力

和谐内5的电路图差不多是这样子，交直交传动，把电机砍成两个就是理想的电路图，电池是并联在直流母线上的。

增程器只负责发电，不负责驱动

第一次充电到80%，然后一直燃油优先就可以了，动力就是官方动力。低速油耗7.0左右，高速标速8.0l左右130以上9.0l左右。

你采纳的车主说法正确，但也不太全面。是可以按油车开。但你也要时不时去给车充电，长期按油车开对电池不好，这是我特意问过店内人员的。这么想吧，不管是增程还是插混，设计之初也不是让你按纯油车那样开的。

这个车完全可以当油车开，综合油耗大概在七升-8升，如果不开强制充电的话，增程器优先发电驱动车辆，在减速以及空闲时，会根据电池电量制定正确的发电策略，进行发电。一般情况下，当电量大于20%的时候，并不会强制发电。正常行驶，只要不是刻意的打开强制纯电模式，基本上不会产生所谓的亏电，即使是短暂的亏电，发电机发电到20%以后就会停止发电，亏电池动力要比满电的动力大约下降10%左右

不插电，那你要这么大电池干嘛？花四十万，只买到了二十万的好处。不插电就相当于你1.5t车子，带2.6吨的车子。。用脚趾头想想都不行

不仅这个车，所有插混车你都可以当油车开，只不过既然你要当油车开，你何不直接买个油车，这样不是更好？

燃油优先，也是电驱

增程要时常启动发动机才行

当油车不会亏电，燃油模式开只加油

你有没有想过 你可以永远不亏电 燃油优先模式，就是个油车 增程的劣势是在高速150km以后，但是国服限速是120

我有个朋友，女的，理想one，买来就没充过有电她烧电，没电她烧油去年才知道这玩意有充电口，能充电，当场恍然大悟

北方市内十个油打底 纯电优先满电跑60公里 个人实测

这个你可以去找个朋友的车去试试，自己体会的才是最重要，别人说的都一定真实！简单的，个人意思！电车是低速省电，高速费电！油车是低速费油，高速省油！为啥说电车不适合跑高速了吧，市区能跑400，高速也就300都不到！

我的就是当油车开，因为充电不方便，APP里显示99%都是燃油模式，又可以当油车开，加速又丝滑，动力也挺猛，可以的

太没问题了，理想汽车的人再怎么被网上黑子黑，也会弄明白这边几种基地状况的，所以不要太相信网上黑子的话术，能一个月卖四万多台已经证明了作为一辆车的基本素质是没任何问题的。

完全可以，我就一直当油车开，两个月没充过电，很香